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Sram

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SRAM Dérailleur Arrière GX 1x11 Vitesses Noir

Sram

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Description

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La nouvelle gamme GX a pour but de démocratiser l'utilisation du 1x11 vitesses, mais pas seulement!
Cette nouvelle gamme arrive avec deux autres groupes, en 2x10 vitesses et 2x11 vitesses, qui vont remplacer progréssivement les gammes X7 et X9, qui ne sont plus tout jeunes.
  • X-ACTUATION pour un maximum de précision dans les changements de vitesses
  • Compatibilité de 10 à 42 dents
  • Cage lock pour faire des réparations plus facilement

Garantie 2 ans 


Technologies

CAGE LOCK : Avec la technologie CAGE LOCK™ au niveau du dérailleur arrière, le retrait et l’installation des roues, ainsi que l’installation de la chaîne, sont plus simples et plus rapides. Il suffit de pousser la cage vers l’avant pour créer du mou puis de la bloquer en place.

X-ACTUATION™ : Spécialement conçu pour SRAM 1X, X-ACTUATION assure un changement de vitesses précis et régulier sur toute la cassette 10 à 42 dents.

ROLLING BEARING CLUTCH : Les dérailleurs arrière ROLLER BEARING CLUTCH™ offrent une stabilité maximale de la transmission, même sur les terrains les plus exigeants. La technologie ROLLER BEARING CLUTCH™ supprime le rebond du dérailleur et empêche que la chaîne ne tape trop souvent, sans pour autant sacrifier la précision.

X-HORIZON : La conception en « parallélogramme droit » du dérailleur arrière X-HORIZON™ limite tous les mouvements à un axe horizontal afin d’empêcher tout changement de vitesses involontaire et de réduire la force de changement. Pour un changement de vitesses plus rapide et précis, l’écartement important du galet supérieur maintient un flou de chaîne constant pour toutes les vitesses.

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Caractéristiques

Chape Longue
Vitesse 11

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SRAM Dérailleur Arrière GX 1x11 Vitesses Noir

SRAM Dérailleur Arrière GX 1x11 Vitesses Noir est évalué 4.4 de 5 de 142.
Rated 4 de 5 de par Ca fait (bien) le job ... Pour moi le dérailleur arrière c'est du consommable (j'en ai explosé quelques uns sur des pierres ou après des projections de pierres). Son gros avantage: j'avais besoin d'un dérailleur arrière et c'est le moins cher de la gamme SRAM 1x et ça fait très bien le job (Nb: bien que pour un derr. arr. il ne soit pas donné - le 1x est une sacré bonne affaire pour les constructeurs mais c'est une autre histoire!). Une étoile de moins car il dépasse du cadre (comme tous les derr. SRAM c'est vrai) et que je trouve le système Shimano Shadow intéressant pour éviter de frotter. Mon conseil: prenez ce derr. arrière à peine 40 gr plus lourd qu'un X1 qui coûte le double et investissez une partie de la différence dans un bon shifter (X1 ou X01).
Date de publication: 2015-10-08
Rated 4 de 5 de par Bon dérailleur Sram Bon dérailleur Sram, facile d'installer la chaine avec le système de blocage de la chape, réglage des butées facile et mise en tension du cable du premier coup sans besoin de réglage. Pour info : monté avec une cassette 11-46 sram et plateau de 34, il a quand même fallu régler la vis d'englobé pour pouvoir passer sur le grand pignon Comparé a une ancienne transmission avec dérailleur X01 plus haut de gamme, le passage de vitesse est un peu plus "claqué" et moins instantané mais pas de soucis les vitesses passent parfaitement.
Date de publication: 2019-05-02
Rated 5 de 5 de par Efficace et précis sans notice Acheté pour replacer le même, passé dans les rayons après un choc léger. Filetage arraché sur la patte de dérailleur et chape cassée, c'est fragile ces petites bêtes, et cher à remplacer ! Ce dérailleur est précis et très efficace, avec possibilité de le bloquer ouvert pour retirer la roue. 11 vitesses, monté sur un VTTAE Haibike Nduro. Attention, il y a une grosse boite livrée autour (suremballage luxueux et parfaitement inutile) mais aucune notice de montage ni de réglage fournie avec. - Les 2 butées sont faciles à régler. - Le réglage de tension, je n'ai pas trop compris. - Le montage du câble à la bonne longueur est nettement moins évident. Sans instructions claires, on recommence 6 fois... Achetez avec un embout de câble à sertir, sinon il s'effilochera au bout. Vendu sans notice ni câble. Dommage pour la notice.
Date de publication: 2018-12-08
Rated 4 de 5 de par Equivalent (ou presque) Monté à laplace d'un X01, et bien ça passe nickel ! Peut être que ça claque un peu plus, à voir en conditions humides. Mais vu la différence de prix avec le plus haut de gamme, on (mon spad et moi) ne va pas faire la fine bouche, on sera plus soigneux
Date de publication: 2016-08-31
Rated 4 de 5 de par Efficace Dérailleur plutôt correct! Il fonctionne aussi bien qu'un XO1. Il est robuste. Le réglage n'est pas aussi précis qu'un XX1 mais sur cette gamme on s'en doute! Pour le prix, on n'est pas très déçu. Cependant il vaut mieux qu'il soit avec un shifter de bonne qualité.
Date de publication: 2016-09-12
Rated 4 de 5 de par Rapport prix / qualité intéres Bon dérailleur, acheté en remplacement d'un XO un peu fatigué. Monté sur un 26 " avec trois plateaux et pour l'instant pas des soucis. Le passage des vitesses ne pose aucun problème et la tension de chaine est correcte. Je ne sais pas encore quelle est la durée de vie (environ 350 km effectués) mais c'est aussi le prix qui a guidé mon achat. Le rapport est de 1 à 3 avec le XO. La différence de poids est négligeable au regard de tout ce que je transporte dans mon sac à dos.
Date de publication: 2017-06-06
Rated 5 de 5 de par Bon dérailleur Ce nouveau dérailleur sram GX est largement mieux que l'ancien. Réglage facile et bon passage de vitesse sauf pour les 2 du haut ou ça lui arrive d' en sauter une mais c'est pas trop génant . Le système de blocage est bien pratique quand il faut retirer la roue en cas de crevaison.La chaine reste bien tendue et c'est super en descente, elle bouge beaucoup moins et ne tape plus sur le cadre du vélo. Ne pas hésiter a prendre la chape moyenne si vous avez 2 plateaux c est mieux, ça limite le risque d’accrochage et je pense plus solide en cas de coup de pierre.
Date de publication: 2016-09-27
Rated 4 de 5 de par Très bon produit Acheté pour monter une transmission monoplateau 11 vitesses (cassette xtr, chaîne shimano et shifters gx) pas de souci de compatibilité. Recul relativement bref puisque servi sur 3 randos de 20 km et une rando de 45 km. Réglages relativement facile. Bonne fluidité de fonctionnement.
Date de publication: 2016-05-12
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