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Paire de Freins SRAM GUIDE RS sans disque Noir

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Description


LE CONTRÔLE ET LA PUISSANCE NE FONT QU'UN !

Les nouveaux freins Guide RS Noir de SRAM regorgent de performances améliorant les sensations au guidon, pour faire de chaque nouveau chemin emprunté un bon vieux copain. Nous sommes partis de zéro pour créer la combinaison parfaite entre contrôle et fiabilité de freinage.

Il faut savoir identifier la trajectoire parfaite et être suffisamment en confiance pour réaliser un sans-faute. Avec le nouveau Guide RS de SRAM, vous bénéficiez d’un contrôle précis du bout des doigts, grâce aux étriers à 4 pistons et à la technologie novatrice de levier SwingLink, qui assure un point de contact des plaquettes plus positif et une maîtrise accrue du freinage.

Léger, rapide, précis, et désormais en association parfaite avec votre transmission SRAM. Pour aller encore plus vite.


Caractéristiques :
  • Usage prévu Cross-country/trail/tout-terrain/freeride
  • Matériau du levier Aluminium
  • Design de l’étrier Étrier à 4 pistons double diamètre
  • Finition Noir
  • Disque Centerline (Non inclus)
  • Plaquettes Organiques avec support acier
  • Liquide DOT 5.1
  • Montage Ambidextre (levier réversible)
  • Réglage de la garde sans outil, Réglage du banjo
  • Technologies : Highlight(s) DirectLink™, lame PURE™, TPC™ Plus
  • Système ouvert
  • Système de positionnement d’étrier Tri-Align : Non
  • Remplacement sans outil des plaquettes : Oui
  • Bend Zone™ : Oui
  • Ambidextre : Oui
  • Matériel inoxydable : Oui

Poids constructeur : 768gr



Longueur de la durite : 1800mm/950mm




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Caractéristiques

Couleur Noir
Standard Étrier Post Mount (PM)
Adaptateur Inclus Aucun
Disque(s) Sans
Pistons 4

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Paire de Freins SRAM GUIDE RS sans disque Noir

Paire de Freins SRAM GUIDE RS sans disque Noir est évalué 4.5 de 5 de 10.
Rated 3 de 5 de par A voir dans le temps ! Acheté pour remplacer le même frein, dont la maladie est de se gripper au niveau du maitre cylindre (piston ressort), on verra si celui-ci dure plus longtemps... Apparemment il existe une Version 2, si s’en est un, le problème a peut-etre été résolu par la marque. En mettant de côté ce dysfonctionnement : freinage puissant, très progressif et permettent de tout rassembler dessus grâce aux MATCHMAKERS, ça c’est top. Autre point fort, les leviers et toute autre pièce détachée se détaille, un bon point en cas de casse. Petit reproche, le toucher du frein est moins direct que sur les SHIMANO, pas fan, mais c’est le prix d’un freinage progressif j’imagine :)
Date de publication: 2020-10-12
Rated 5 de 5 de par Excellent ! Salut, j'ai acheté cet article en 4fois, legers sur le budget et plaisir maximum! Je viens d'un avid db3 2 piston de base et suis passé sur ce modèle SRAM Guide RC 4 pistons, c'est du top. Freinage plus puissant, facile a doser et c'est la le but d'un 4 pistons au dela de la force. Montage facile, rodage comme d'hab et c'est parti! a ce prix la, j'ai craqué.Je suis en 180mm.
Date de publication: 2016-12-10
Rated 5 de 5 de par super! qualité et tarif Au top pour un bugdet que vous pouvez amortir via ce site en 4fois. Freinage puissant aprés 50km de rodage. Au dessus du double piston en marge avant blocage de roue et c'est ce que je voulais. Poignée confortable, réglage facile de garde. La durite est prévue pour des fourche de 100mm a 120mm sans probleme voir meme un peu plus. s'adapte sur disque 160mm mais aussi sur 180mm avec adaptateurs vendus sur ce site par exemple. Au final un bon double piston AR avec 160mm et quatre pistons AV avec 180mm c'est vraiment un bon calcul ^^ Bon chemin!
Date de publication: 2017-01-06
Rated 4 de 5 de par Bon rapport qualité/prix Salut, Je fais du cross country et de l'urbain. J'ai acheté il y a un bon moment cet ensemble sur Alltricks en 4fois. Monté sur un 180mm a l'avant. Arrière montage avid sur 160mm. L'ensemble est assez simple et semble durer dans le temps. J'arrive juste a fin de la paire de plaquettes d'origine. Le dosage est facile et intuitif. Il y a un réglage de garde pour la poignet. C'est du double pistons (4 pistons) asymétriques. Cela ne suffira cependant pas pour des pros car cela manque de mordant en grosse descente longue (j'aime quand ça freine), et je pense que le système n'aime pas trop la chaleur car en plus des descentes, par fortes températures en été, une partie semble se bloquer, réduisant la garde de la poignée a la position du point de contact plaquettes/disque. C'est pour ces raison, que je ne mets que 4 étoiles.
Date de publication: 2020-08-08
Rated 5 de 5 de par Nickel ! Au top pour un bugdet que vous pouvez amortir via ce site en 4fois. Freinage puissant aprés 50km de rodage. Au dessus du double piston en marge avant blocage de roue et c'est ce que je voulais. Poignée confortable, réglage facile de garde. La durite est prévue pour des fourche de 100mm a 120mm sans probleme voir meme un peu plus. s'adapte sur disque 160mm mais aussi sur 180mm avec adaptateurs vendus sur ce site par exemple. Au final un bon double piston AR avec 160mm et quatre pistons AV avec 180mm c'est vraiment un bon calcul ^^ Bon chemin!
Date de publication: 2017-01-06
Rated 5 de 5 de par Nickel ! Au top pour un bugdet que vous pouvez amortir via ce site en 4fois. Freinage puissant aprés 50km de rodage. Au dessus du double piston en marge avant blocage de roue et c'est ce que je voulais. Poignée confortable, réglage facile de garde. La durite est prévue pour des fourche de 100mm a 120mm sans probleme voir meme un peu plus. s'adapte sur disque 160mm mais aussi sur 180mm avec adaptateurs vendus sur ce site par exemple. Au final un bon double piston AR avec 160mm et quatre pistons AV avec 180mm c'est vraiment un bon calcul ^^ Bon chemin!
Date de publication: 2017-01-06
Rated 4 de 5 de par Efficacité à prix contenu j'ai remplacé mes magura (dont la visserie étais déficiente) par les freins sram guide rs, le prix est raisonnable et la qualité au rendez-vous, puissant et progressif grâce aux double pistons, je suis lourd (95 kg) mais pas gros, ça me rassure en descente appuyée.
Date de publication: 2017-08-15
Rated 5 de 5 de par Frein Avant SRAM GUIDE RS Frein monté sur un fat. Ca freine très fort! Le frein manque un peu de "progressivité" pour plus de finesse mais c'est un très bon produit.
Date de publication: 2017-03-24
  • y_2021, m_5, d_9, h_17
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_3.0.15
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  • co_hasreviews, tv_0, tr_10
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  • clientName_alltricks

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