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Le Rossignol All Track DH est un VTT tout-suspendu conçu à 100% pour la descente. Avec ses 200 mm de débattements, le All Track DH est un vélo fait pour s'attaquer aux dénivelés négatifs. La conception du cadre « dual suspension », couplé avec l'amortisseur et la fourche RockShox, permet aux riders de s'éclater à tous les niveaux. Allant du débutant souhaitant s'initier à la pratique, jusqu'au confirmé à la recherche de performance et de précision. Les roues de taille 27.5 pouces et la transmission SRAM GX DH 7 vitesses résisteront aux terrains les plus chaotiques.
Cadre | Aluminium : 27.5" design DH, Aluminium hydroform 6061, Débattement 200 mm, suspension à point de pivot unique, tete de fourche conique, support de frein à disque, 83 mm threaded bottom bracket, 150 mm OLD, Tige de selle Ø30.9 mm |
Fourche | RockShox Boxxer M/L-Medium spring L-Firm spring, 200 mm |
Dérailleur Arrière | Sram GX DH, 7-Vitesses |
Roues | Alex MD 30, double wall, tubeless ready |
Pneus | Maxxis Minion 27.5 x 2.50, tringle rigide, DH casing |
Guidon | 780 mm |
Selle | Royal |
Poids Total | 17.01 kg |
Taille cadre | M | L |
Tube de selle | 420 | 420 |
Tube supérieur | 600 | 625 |
Longueur base | 452 | 452 |
Douille de direction | 125 | 125 |
Angle de direction | 63° | 63° |
Angle tube de selle | 73° | 73° |
Empattement | 1234 | 1234 |
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Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 200 |
Débattement Cadre (mm) | 200 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Sram GX 7V |
Année | Fins de Séries |
Pratique | Descente |
Poids | 17.01 |
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Questions/Réponses