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Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit
ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (pouces) |
---|---|
150 - 162 | 14 |
155 - 166 | 15 |
161 - 170 | 16 |
165 - 174 | 17 |
169 - 178 | 18 |
173 - 182 | 19 |
177 - 186 | 20 |
181 - 190 | 21 |
185 - 197 | 22 |
189 - 200 | 23 |
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Il n’est pas facile de construire un vélo tout suspendu ultra-léger et alimenté par un moteur Bosch. C’est la raison pour laquelle le cadre du Cube AMS Hybrid One44 C:68X exploite le carbone C:68X® le plus avancé de chez Cube pour une robustesse et une rigidité optimales et un poids le moins élevé possible. Sa batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur très léger Bosch Performance Line SX, afin d’améliorer le pilotage, et le cadre est compatible avec le système PowerMore pour un surplus de 250 Wh via une batterie optionnelle. Le passage de câbles intégré complète parfaitement la silhouette élégante du cadre et il dispose d’un guide-chaine Direct Mount très léger. Grâce à son jeu de direction avec angle ajustable, vous pouvez peaufiner le pilotage afin qu’il convienne parfaitement à votre style. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour rouler aussi vite que possible sur les sentiers.
On dit que le cadre est le cœur d'un vélo, mais ce n'est qu'en partie vrai pour le Cube AMS Hybrid One44 C:68X Race 400X. Bien sûr, les ingénieurs de chez Cube ont utilisé leur carbone haut de gamme C:68X pour créer leur cadre de VTTAE le plus léger à ce jour. Mais ils ont également mis une fourche suspendue RockShox Psylo Gold RC et un amortisseur arrière Deluxe Select+, afin de garder les roues Newmen Performance 30 collées au sentier. En outre, les puissants freins à disque hydrauliques Shimano Deore, ainsi que la transmission Deore XT 1x12 vitesses fiables, vous offrent toute la liberté d'arrêt dont vous avez besoin. Mais, la botte secrète supplémentaire est le moteur Bosch Performance SX, léger, mais puissant, associé à une batterie de 400 Wh, le tout compatible avec le système de batterie auxiliaire Bosch PowerMore (vendu séparément). Offrant jusqu'à 55 Nm de couple et une sensation de conduite naturelle, c'est le compagnon idéal pour vous accompagner sur les sentiers tout-terrain.
Cadre | Carbone : C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Width tires maximum: 66 mm |
Fourche | RockShox Psylo Gold RC Air, Tapered, Lockout, Boost 15x110 mm, 140 mm travel |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 210x55 mm, Rebound Adjust, 2-Position Lever / Entretoises d’amortisseur : 30x8 mm (Haut), DU-Bushing 12.7 mm (Bas) |
Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX (55 Nm) Cruise (250 Watt), Smart System, 25 km/h |
Batterie | Bosch CompactTube 400 Wh |
Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Manette de dérailleur | Shimano Deore XT SL-M8100-IR, Direct Attach, 1x12-vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 Dents |
Chaîne | KMC e12 |
Pédalier | e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 165 mm, 32 Dents |
Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
Freins | Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake, (203/180) |
Roues | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready |
Pneus | Maxxis Dissector, 3C MaxxTerra, EXO+, Tubeless Ready, 61-622, 29x2.4" WT |
Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 780 mm |
Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
Potence | Cube Stereo Stem w/ Cable Routing |
Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm |
Poids | 18.8 kg |
Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
Coloris | blackline |
Référence | 804050 |
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 370 | 405 | 420 | 470 |
Tube supérieur* (mm) | 575 / 577 | 598 / 599 | 626 / 627 | 658 / 660 |
Longueur base (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
Douille de direction (mm) | 102 | 112 | 122 | 142 |
Angle de direction* (°) | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 | 65.4 / 66 |
Angle tube de selle* (°) | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 | 76.2 / 76 |
Empattement* (mm) | 1193 / 1186 | 1217 / 1210 | 1246 / 1239 | 1282 / 1274 |
Stack* (mm) | 615 / 617 | 624 / 626 | 633 / 635 | 652 / 654 |
Reach* (mm) | 429 / 428 | 449 / 448 | 474 / 473 | 501 / 500 |
Longueur tige de selle (mm) | 329 | 429 | 472 | 472 |
Débattement tige de selle (mm) | 100 | 150 | 170 | 170 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
Retrouvez notre comparatif des moteurs VAE. |
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- Le numéro de série du Produit a été enlevé, effacé, altéré ou rendu illisible
Genre | Homme Femme |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Shimano Deore XT 12V |
Pays de Fabrication | Allemagne |
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Questions/Réponses