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Couleur : Rouge
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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Marlin 6 est idéal pour améliorer vos performances sur le trail. Son cadre plus ouvert permet un meilleur contrôle dans les descentes et la fourche télescopique améliorée amortit les bosses sur les sentiers. Des fixations intégrées pour porte-bagages arrière et béquille permettent d'installer facilement des accessoires sur ce vélo polyvalent.
Vous cherchez un vélo de trail conçu pour offrir plus de confiance sur les sentiers et de polyvalence lors de vos trajets quotidiens.
Un cadre léger en aluminium doté d'une géométrie moderne adaptée au trail et d’un acheminement interne des câbles afin de les protéger et de conserver l’élégance du vélo. Une fourche télescopique avant RockShox Judy de 100 mm qui amortit l’impact contre les pierres, les racines et les bosses sur les sentiers, une transmission fluide à 10 vitesses Shimano CUES et la puissante force de freinage de freins à disque hydrauliques.
Le Marlin 6 est un vélo de trail idéal pour ceux qui veulent progresser sur la terre, avec un vélo qui pourra aussi les accompagner ailleurs.
Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Silver, acheminement interne des câbles du dérailleur arrière et de la tige de selle télescopique, fixations de porte-bagages et béquille, ThruSkew 135x5 mm |
Fourche | RockShox Judy, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage TurnKey, déport de 42 mm sur roue de 27,5 pouces, QR 100 mm, débattement de 100 mm |
Manette de dérailleur | Shimano U6000, 10 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS, 10 vitesses |
Cassette | Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48 dts, 10 vitesses |
Chaîne | Shimano LG500, 10 vitesses |
Pédalier | FSA Alpha Drive, 30 dts |
Boîtier de pédalier | FSA, 73 mm, cartouche filetée, axe 122,5 mm |
Freins | Tektro HD-M276 hydrauliques, disque Tektro 6 trous de 160/160 mm |
Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
Moyeux | Avant : Formula DC-20, alliage, 6 trous, ThruSkew 100 mm / Arrière : Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm |
Pneus | Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5x2.35" |
Guidon | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm |
Grips | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager alliage, 31,8 mm, compatible Blendr, 7°, 35 mm |
Jeu de direction | Semi-intégré, 1,125 pouce |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm |
Poids | 14.50 kg |
Coloris | Rage Red to Deep Dark Blue Fade |
Taille de cadre | XS | S |
Tube de selle (mm) | 340 | 370 |
Tube supérieur (mm) | 551 | 579 |
Longueur base (mm) | 433 | 433 |
Douille de direction (mm) | 90 | 100 |
Angle de direction (°) | 66.5 | 66.5 |
Angle tube de selle (°) | 73.8 | 73.4 |
Empattement (mm) | 1092 | 1121 |
Stack (mm) | 563 | 572 |
Reach (mm) | 390 | 415 |
Par défaut, ce vélo est pré monté par le fabriquant. Ce mode de livraison est gratuit mais il vous faudra finaliser le montage. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 69.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
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Corrosion
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Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Femme Homme |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Shimano Cues 10V |
Avis des internautes
Questions/Réponses