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PRODUITS RECONDITIONNÉS
| État : très bon : Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il ne présente aucune ou très peu de traces d’usure. Tous les accessoires ou pièces d’origine sont présents. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré. |
État : bon :
Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces légères d’utilisation (micro-rayures, éraflure, petits impacts, petites tâches) sans conséquence sur le fonctionnement. Tous les accessoires ou pièces d’origine sont présents ou remplacés. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
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Le produit est vérifié, testé et nettoyé par nos experts et en parfait état d’utilisation ou de fonctionnement. Il présente des traces d’utilisation (rayures, impacts, tâches, trous) sans conséquence sur le fonctionnement. Des accessoires ou pièces peuvent manquer. Ils sont clairement détaillés dans la description du produit. Il est reconditionné dans son emballage d’origine ou de substitution si celui-ci est détérioré.
NOTRE ENGAGEMENT ALLTRICKS SECOND LIFE : Tout au long de l’année, nous identifions des produits que nous sommes en mesure de vous proposer en seconde vie. Des vélos, des accessoires, des produits, dont nous connaissons l’historique, que nous contrôlons et reconditionnons quand cela est nécessaire (emballage, réparation, remplacement de pièces).Pour un achat en toute sérénité, ces produits bénéficient pendant 2 ans de la garantie légale de conformité dans les conditions prévues par la réglementation.
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Conditions : Offre valable sur les vélos vendus par Alltricks (hors vendeurs partenaires), sur présentation de la facture, dans les 4 premiers mois après la date de votre achat et en ayant roulé 500km maximum. L’offre n’inclut pas le remplacement de pièces.
Origine du produit :
Ce vélo était un modèle d'exposition. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages peuvent être constatés (voir photos).Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos "prêts à rouler":
- Les composants sont remplacés s'ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les pièces d'usures sont changées contre neuves, si leur durée de vie est supérieure ou égale à 50% d'utilisation.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
- Contrôle des points de serrages et de sécurités.
Avis du mécano :
- Vélo en parfait état ayant roulé 14 kms.
- Pneus montés tubeless.
L’E-Caliber 9.6 est un VTT électrique en carbone qui roule comme un vélo de cross-country traditionnel et lui ressemble. Son système d’entraînement compact Fazua vous permet de profiter davantage de ce que vous aimez, en offrant des sensations d’assistance subtiles et naturelles qui ne réduisent pas à néant les défis physiques et techniques du trail.
Ce vélo est idéal pour les amateurs de cross-country qui veulent aller un peu plus loin ou grimper un peu plus dur. Il convient aussi à tous ceux qui ont besoin d’un petit coup de pouce pour se motiver à rouler plus, gravir les côtes ou garder le rythme pour suivre leur groupe.
Cadre en OCLV Mountain Carbon avec débattement de 60 mm, fourche de 120 mm RockShox Gold RL, et amortisseur IsoStrut FOX Performance de Trek. Système d’entraînement Fazua Ride Trail 50 offrant une assistance jusqu’à 25 km/h lorsqu’il est activé et qui n’alourdit pas le vélo lorsqu’il est désactivé, transmission Shimano Deore 12 vitesses, selle télescopique pour adopter une position abaissée dans les descentes, et roues Bontrager Kovee Comp 23.
L’E-Caliber est un vélo de cross-country rapide et fluide équipé d’un système d’entraînement compact qui vous donnera un petit coup de pouce lorsque vous en aurez besoin..
Les + produit :
- Le moteur vous aidera à gravir les côtes et à rouler longtemps, mais les sensations naturelles de l’assistance vous donneront presque l’impression de rouler avec un vélo traditionnel plutôt qu’avec un VTT électrique classique.
- Le système d’entraînement, y compris le moteur, se retire facilement. Il suffit de l’extraire, d’installer le capot fourni, et votre vélo aura tout l’air d’un VTT standard pesant 2,9 kg de moins qu’avant.
- L’IsoStrut offre une suspension arrière suffisante pour plus d’adhérence, de confort, d’efficacité et de légèreté sur les parcours de cross-country.
- Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
- Cadre en carbone OCVL Mountain.
- Transmission Shimano Deore / XT, 1x12 vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano MT420, 4 pistons, 180/180 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm |
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 120mm |
| Amortisseur | Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions à blocage au guidon, 235x32,5 mm |
| Moteur | Fazua Ride Trail 50 motor |
| Batterie | Fazua Evation batterie, 250 Wh |
| Contrôleur | Commande Fazua Remote bX |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano XT M8100, chape longue |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100 |
| Freins | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 / Shimano RT66, 6 trous, 180/180 mm |
| Roues | Bontrager Kovee Comp, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta |
| Pneus | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces |
| Guidon | Taille S : Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm Taille M, L, XL : Bontrager Rhythm Comp, Alu, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 750 mm |
| Grips | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Taille S, M : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm Taille L, XL : Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 70 mm |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm |
| Tige de selle | Taille S : TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm Taille M, L, XL : TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
| Poids | M - 18.48 kg / 40.75 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres) |
Géométries :
| Taille cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 394 | 419 | 470 | 508 |
| Tube supérieur (mm) | 580 | 617 | 648 | 670 |
| Longueur base (mm) | 447 | 447 | 447 | 447 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 105 | 110 |
| Angle de direction (°) | 67.5 | 67.5 | 67.5 | 67.5 |
| Angle tube de selle (°) | 72.3 | 72.6 | 72.8 | 72.8 |
| Empattement (mm) | 1126 | 1165 | 1197 | 1219 |
| Reach (mm) | 405 | 440 | 470 | 490 |
| Stack (mm) | 609 | 618 | 622 | 627 |
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Caractéristiques
| Genre | Homme |
| Débattement Fourche (mm) | 120 |
| Débattement Cadre (mm) | 60 |
| Matière du Cadre | Carbone |
| Groupe | Shimano Deore M6100 12V |
| Année | 2023 |
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