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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le X-Caliber 8 est un VTT fait pour enchaîner jour après jour les parcours de cross-country à toute vitesse. Il a été fabriqué avec une attention particulière au rapport qualité-prix en privilégiant les composants aux performances exceptionnelles. La transmission monoplateau Shimano, la fourche RockShox et des freins à disque hydrauliques en font le choix de prédilection des nouveaux vététistes et des pilotes de cross-country cherchant à s’amuser et à aller vite sur les sentiers et chemins.
Vous êtes à la recherche d’un VTT rapide pour rouler sur les singletrack, un vélo à la hauteur pour participer à des courses, des VTT-marathons ou des sorties de groupe sportives. Ce vélo doit être fiable et amusant, avec des composants légers qui ne vous laisseront pas tomber.
Un cadre aluminium léger, une fourche télescopique RockShox Judy SL de 100 mm de débattement avec blocage TurnKey et un ressort pneumatique plus léger et plus ajustable qu’un ressort hélicoïdal, des roues tubeless ready avec espacement de moyeu Boost141 et une transmission monoplateau Shimano Deore 12 vitesses avec une cassette à large plage de rapports.
Le X-Caliber 8, c’est un cadre performant équipé de composants performants comme la fourche pneumatique RockShox et la transmission monoplateau Shimano Deore. Il possède également des jantes en alliage d’aluminium résistantes et légères qui réduisent le poids et peuvent être facilement converties au format tubeless.
Cadre | Aluminium : Alpha Gold aluminium, douille de direction conique, acheminement interne du câble de dérailleur et de tige de selle télescopique, fixations pour porte-bagages et garde-boue, Boost141, QR 5 mm |
Fourche | Taille XS : RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage TurnKey, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Lite 15 mm, débattement de 80 mm Taille S : RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage TurnKey, pivot conique, Boost110, Maxle Lite 15 mm, débattement de 100 mm Taille M, M/L, L, XL, XXL : RockShox Judy SL, ressort Solo Air, blocage hydraulique TurnKey, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm |
Jeu de direction | Semi-intégré, roulement à billes lâches, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, 1x12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Dents |
Chaîne | Shimano Deore M6100 |
Pédalier | Taille XS, S, M : Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 170 mm Taille M/L, L, XL, XXL : Shimano MT511, plateau acier 30 dts, ligne de chaine de 52 mm, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Taille XS, S, M, M/L, L, XL, XXL : Shimano BB-MT501 BSA Taille XS, S, M, M/L, L, XL, XXL : Shimano SM-BB52, 73 mm, roulement externe fileté |
Freins | Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, disque Shimano RT26, 6 trous, 180/160 mm |
Roues | Taille XS, S : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve presta Taille M, M/L, L, XL, XXL : Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 23 mm, valve Presta Taille M, M/L, L, XL, XXL :Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, valve Presta |
Moyeux | F : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / R : Bontrager, alliage, roulement étanche, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost141, QR 5 mm |
Pneus | Taille XS, S : Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 27.5x2.35" Taille M, M/L, L, XL, XXL : Maxxis Ardent Race, tubeless, carcasse EXO, tringle souple, 60 tpi, 29x2.35" |
Guidon | Taille XS : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 690 mm Taille S, M : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm Taille M/L, L, XL, XXL : Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Taille XS, S : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 60 mm Taille M, M/L : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm Taille L : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm Taille XL, XXL : Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille XS, S : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm Taille M : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 360 mm Taille M/L, L, XL, XXL : Alliage Bontrager, 31,6 mm, déport de 12 mm, longueur de 400 mm |
Poids | 13.05 kg |
Taille de cadre | XS | S | M | M/L | L | XL | XXL |
Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 | 29 |
Tube de selle (mm) | 343 | 368 | 419 | 444 | 470 | 521 | 559 |
Tube supérieur (mm) | 544 | 555 | 601 | 617 | 637 | 658 | 672 |
Longueur base (mm) | 425 | 425 | 438 | 438 | 438 | 438 | 438 |
Douille de direction (mm) | 90 | 90 | 90 | 90 | 100 | 120 | 120 |
Angle de direction (°) | 69.3 | 69.3 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
Angle tube de selle (°) | 73.5 | 73.5 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
Empattement (mm) | 1036 | 1053 | 1109 | 1125 | 1145 | 1167 | 1181 |
Stack (mm) | 565 | 574 | 598 | 598 | 608 | 627 | 627 |
Reach (mm) | 376 | 385 | 418 | 434 | 451 | 466 | 480 |
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Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
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Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Voir la gamme Trek x-calliber
Genre | Femme Homme |
Débattement Fourche (mm) | 80 100 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Shimano Deore XT 12V |
Année | 2023 |
Poids | 13.05 |
Avis des internautes
Questions/Réponses