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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Le Top Fuel 8 fusionne la vitesse d’un vélo cross-country et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. Rapide, agile et très ludique sur les trails avec flow ou dans les descentes techniques.
Vous êtes à la recherche d’un VTT tout suspendu polyvalent, à l’équilibre entre efficacité et capacité. Vous voulez foncer dans les descentes, remonter tout aussi vite et vous donner à fond à chaque fois.
Un cadre aluminium léger avec stockage interne, une fourche RockShox Pike de 130 mm de débattement avec ressort moelleux DebonAir, 115 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox Deluxe Ultimate RCT et une transmission Shimano XT. Avec en plus des freins à 4 pistons pour des descentes maîtrisées, des roues Bontrager Line Comp 30 complètement Tubeless Ready (produit d’étanchéité inclus), double blocage au guidon Bontrager DropLock et une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper.
Le Top Fuel 8 vous permet de profiter de la valeur d’un cadre en alliage d'aluminium avec des améliorations au niveau de la transmission, de la fourche et des freins qui vous permettront d’améliorer encore votre vitesse et vos aptitudes.
Cadre | Aluminium : Aluminium Alpha Platinum, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne guidé, protection du tube diagonal, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 120 mm |
Fourche | RockShox Pike, ressort DebonAir, amortisseur Rush RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 130 mm |
Amortisseur | RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm |
Manette de dérailleur | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses |
Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents, 12 vitesses |
Chaîne | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
Pédalier | Taille S, M, M/L, L : Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm Taille XL, XXL : Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 175 mm |
Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 BSA |
Freins | Sram DB 8 4-piston, hydraulic disc CenterLine, 6 trous, bord arrondi, (160/180 mm) |
Roues | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
Moyeux | F : Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / R : Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
Pneus | Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,40 pouces |
Guidon | Taille S : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 750 mm Taille M, M/L, L, XL, XXL : Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 780 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de long |
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille S : TranzX JD-YSP39, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille M, M/L : TranzX JD-YSP39, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm Taille L, XL, XXL : TranzX JD-YSP39, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm |
Poids | 14.85 kg (en taille M, avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
Coloris | Mercury |
Taille cadre | S | M | M/L | L | XL | XXL |
Tube de selle (mm) | 395 | 420 | 435 | 450 | 500 | 540 |
Tube supérieur (mm) | 570 | 600 | 616 | 632 | 655 | 678 |
Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 105 | 110 | 125 | 135 |
Angle de direction (°) | 65.6 | 65.5 | 65.5 | 65.6 | 65.6 | 65.6 |
Angle tube de selle (°) | 75.5 | 75.5 | 75.5 | 75.6 | 75.6 | 75.6 |
Empattement (mm) | 1154 | 1184 | 1201 | 1218 | 1244 | 1268 |
Stack (mm) | 599 | 599 | 604 | 608 | 622 | 631 |
Reach (mm) | 415 | 445 | 460 | 475 | 495 | 515 |
Par défaut ce vélo est livré assemblé à 80% ce mode de livraison est gratuit. Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo Vous pouvez également choisir la livraison de votre vélo assemblé à 100% moyennant 59.99€. Le vélo est alors monté et réglé dans notre atelier avant expédition. A quoi correspond le montage vélo à 100% ? Dans les 2 cas votre vélo est livré sur rendez-vous, la livraison est possible le samedi. |
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Garantie à vie, pour plus d'informations |
Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.
Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants
Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.
Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
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Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original
Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.
Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.
Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.
Genre | Femme Homme |
Débattement Fourche (mm) | 130 |
Débattement Cadre (mm) | 120 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Shimano SLX XT 12V |
Année | 2023 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 14.85 |
Avis des internautes
Questions/Réponses