VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29'' Bleu Mulsanne 2023

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Trek

VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29'' Bleu Mulsanne 2023

Name: VTT Tout-Suspendu Trek Fuel EX 9.8 Sram GX Eagle AXS 12V 29'' Bleu Mulsanne 2023
Brand: Trek
SKU: 2434013

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Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Description

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	Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

Le Fuel EX 9.8 est un vélo de trail qui n’a pas froid aux yeux avec un cadre un carbone rigide qui est confortable, silencieux et engagé dès que vous avez choisi votre trajectoire. Il regorge des technologies les plus récentes comme une transmission Sram GX AXS sans fil très épurée et offrant des options de personnalisation. Une suspension de 150 mm à l’avant et une suspension arrière de 140 mm qui vous permettront de conserver la maîtrise de la machine sur les trails les plus accidentés et pour compléter l’ensemble, des roues Bontrager en carbone avec un moyeu à engagement rapide.

Vous êtes à la recherche d’un vélo tout suspendu qui pourra gérer tout ce que vous lui présenter. Vous voulez profiter de l’atténuation des vibrations qu’offrent un cadre et des roues en carbone, d’une suspension haut de gamme qui vous fera oublier les pierres et vous appréciez la possibilité de préserver la silhouette épurée grâce à la transmission 12 vitesses sans fil.

Un cadre en carbone léger et rigide avec un ensemble de suspension Fox Performance complet qui transforme les rock gardens en autoroute. Des roues en carbone qui permettent de maintenir un poids réduit tout en garantissant le suivi de la trajectoire. Mais aussi, le changement de vitesse sans fil de la transmission Sram GX AXS et des roues et des pneus tubeless afin que vous perdiez moins de temps à réparer des crevaisons. Vous bénéficiez également d’une géométrie réglable et d’un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration.

Le Fuel EX 9.8 est le résultat de plusieurs années d’évolution de pratique sur les trails. Il possède une géométrie avant plus longue afin de pouvoir se lancer dans les descentes abruptes et un tube de selle redressé afin de pouvoir remonter en pédalant. Le cadre en carbone permet de maintenir un poids léger, tandis que le changement de vitesse Sram GX AXS ravira les amateurs des technologies les plus récentes.

Les + produit :

Son cadre en carbone léger et la géométrie progressive ont été mis au point pour pouvoir gérer les descentes abruptes intenses et les côtes difficiles.
Ce modèle est livré avec des roues en carbone rigides et légères qui se jouent du terrain technique et qui vous aident à maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue.
Vous obtenez la technologie la plus récente avec le groupe GX de SRAM et le changement de vitesse sans fil AXS.
Grâce à l’angle de jeu de direction réglable (cuvettes inclinées vendues séparément) et à Mino Link, vous avez le choix entre six configurations de géométrie.
Nous offrons plus de tailles afin de garantir un meilleur ajustement à tous les pilotes et chaque taille de cadre est dotée des roues qui lui conviennent le mieux : les cadres XS sont dotés de roue de 27,5 pouces, les cadres S sont proposés avec des roues de 27,5 ou 29 pouces et les tailles M et supérieures sont dotées de roues de 29 pouces.

Détails :

Cadre	Carbone : OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, jeu de direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm
Fourche	Fox Performance 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
Amortisseur	Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 185x55 mm
Manette de dérailleur	Sram GX Eagle AXS, 1x12 vitesses
Dérailleur arrière	Sram GX Eagle AXS, 12 vitesses
Cassette	Sram Eagle XG-1275, 10-52 Dents, 12 vitesses
Chaîne	Sram GX Eagle, 12 vitesses
Pédalier	Sram GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier	Sram DUB VTT large, 73mm, BSA fileté
Freins	Sram Code R, disque hydraulique à 4 pistons, disques Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm
Roues	Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready
Pneus	Taille XS, S : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,50 pouces Taille S, M, ML, L, XL : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Cintre/Potence intégré	Taille XS, S : Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm Taille M, ML, L, XL : Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Jeu de Direction	Roulement à cartouches intégré, 1-1/8 po. haut, 1,5 po., bas, compatible avec verre à angle réglable
Selle	Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle	Taille XS, S : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm Taille M, ML : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm Taille L : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm Taille XL : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm
Poids	14.15 kg
Coloris	Mulsanne Blue

Géométries :

Taille cadre	XS	S	S	M	M/L	L	XL
Taille des roues (pouces)	27.5	27.5	29	29	29	29	29
Tube de selle (mm)	360	380	380	410	420	435	470
Tube supérieur (mm)	516	551	554	584	607	627	662
Longueur base (mm)	435	435	435	435	440	440	445
Douille de direction (mm)	95	95	95	100	100	105	120
Angle de direction (°)	64.5	64.5	64.5	64.5	64.5	64.5	64.5
Angle tube de selle (°)	70.8	70.8	70.8	70.8	70.8	70.8	70.8
Empattement (mm)	1145	1175	1186	1213	1233	1250	1287
Stack (mm)	717	724	737	737	742	748	767
Reach (mm)	400	430	425	450	470	485	515

PLUS D'INFORMATIONS

Par défaut, ce vélo est livré assemblé à 80% minimum.

Voici un tutoriel pour finaliser l'assemblage de votre vélo

Garantie à vie, pour plus d'informations

Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant

Garantie à vie

Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.

Garantie 2 ans

Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants

Propriétaires successifs

Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.

Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants

Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original

Cette garantie s’applique aux éléments suivants :

Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.

Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.

Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.

Le programme Trek Carbon Care

Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.