VTT Tout Suspendu Trek Slash 7 Shimano Deore / XT 12V 29'' Gris Mercure 2023

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Trek

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VTT Tout Suspendu Trek Slash 7 Shimano Deore / XT 12V 29'' Gris Mercure 2023

Name: VTT Tout Suspendu Trek Slash 7 Shimano Deore / XT 12V 29'' Gris Mercure 2023
Brand: Trek
SKU: 2433643

Couleur : Gris

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Description


	Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.

Le Slash 7 est une VTT All-mountain d’un excellent rapport qualité/prix conçu pour rouler à fond sur les singletracks. Il possède un cadre costaud en aluminium et un ensemble de suspension capable de dévaler les descentes extrêmes et techniques comme si de rien n’était.

Vous êtes un pratiquant du All-mountain et vous adorez vous lancer dans des descentes raides ou des rock garden douteux. Vous voulez un vélo conçu pour foncer sans arrière-pensée sur le terrain le plus dur, tout à fait capable de prendre le départ d’une course d’enduro et à un prix qui ne fera pas exploser le budget.

Un cadre en aluminium conçu pour la conduite dure avec un boîtier de pédalier fileté, une double protection au niveau du tube diagonal, Knock Block 2.0 et un débattement de 160 mm avec un amortisseur RockShox Deluxe Select+ et une fourche Yari RC de 170 mm. Avec en plus une transmission Shimano Deore/XT, de puissants freins à 4 pistons pour une plus grande confiance en descente, et des roues Line Comp 30 entièrement tubeless (produit d’étanchéité compris).

Il a beau être le Slash le plus abordable de la gamme, il vous surprendra par la vitesse avec laquelle il vous ramènera au pied de la montagne. Vous obtenez un cadre conçu pour endurer les conditions difficiles jour à après jour avec des composants simples qui vous laissent assez d’argent dans votre budget pour vous inscrire à des courses d’enduro ou acheter un ticket de remontée mécanique pour répéter la descente.

Les + produit :

Il est chez lui aussi bien sur les pistes délimitées par de la rubalise que dans les grands espaces. Le Slash excelle dans les épreuves d’enduro, mais il vous fera également vivre d’excellents moments sur les trails accidentés.
L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
Le nouveau dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.

Détails :

Cadre	Aluminium : Alpha Platinum aluminium, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle de 34,9 mmm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm
Fourche	RockShox Yari RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control RC, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur	RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 62,5 mm
Manette de dérailleur	Shimano SLX M7100, 12 vitesses
Dérailleur Arrière	Shimano XT M8100, galets longs, 12 vitesses
Cassette	Shimano Deore M6100, 10-51 dents, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Deore M6100, 12 vitesses
Pédalier	Shimano Deore M6120, plateau 30 dts, ligne de chaine de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier	Shimano BB-MT501 BSA
Freins	Sram DB, hydrauliques à disque, 4 pistons, disque Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/180 mm
Roues	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta
Pneus	Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Guidon	Bontrager Line, alliage, 35 mm, élévation 27,5 mm, largeur de 820 mm
Grip	Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Potence	Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 35 mm de long
Jeu de Direction	Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Selle	Bontrager Arvada, rails en chromoly creux, largeur de 138 mm
Tige de selle	Taille S : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 100 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 346 mm Taille M, ML : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 150 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 454 mm Taille L, XL : TranzX JD-YSI-22PLQ, débattement de 170 mm, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 497 mm
Poids Maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
Poids Total	M - 15.50 kg

Géométries :

Taille cadre	S	M	M/L	L	XL
Dimension roues (pouce)	29	29	29	29	29
Tube de selle (mm)	395	420	435	450	500
Tube supérieur (mm)	585	610	629	649	684
Longueur base (mm)	437	437	437	437	437
Douille de direction (mm)	100	100	105	115	140
Angle de direction (°)	64.1	64.1	64.1	64.1	64.1
Angle tube de selle (°)	66.6	66.6	66.6	66.6	66.6
Empattement (mm)	1197	1222	1243	1264	1305
Stack (mm)	621	622	626	635	658
Reach (mm)	425	450	469	486	516

PLUS D'INFORMATIONS

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Garantie à vie, pour plus d'informations

Garantie limitée Trek/Bontrager/Electra/Diamant

Garantie à vie

Kits cadre (cadre et fourche rigide), cadre principal et bras oscillant de la suspension pendant la durée de vie du propriétaire original.
Roues Bontrager avec jantes en carbone.

Garantie 2 ans

Pièces et accessoires.
Tous les composants des articulations des suspensions arrière, y compris les roulements, le basculeur et la visserie et les composants associés.
Roues Bontrager avec jantes en alliage.
Peinture et autocollants

Propriétaires successifs

Les propriétaires successifs (deuxième ou suivants) ont droit à une garantie de trois ans à partir de la date d’achat original chez le revendeur. La preuve de l’achat original est requise pour valider la couverture.

Ces garanties ne couvrent pas les aspects suivants

Usure normale
Montage incorrect
Corrosion
Entretien inadéquat
Le montage de composants, pièces ou accessoires non conçus ou non compatibles à l'origine avec le vélo vendu.
Tout dommage ou toute défaillance consécutifs à un accident, à une utilisation abusive, à une mauvaise utilisation ou à une négligence.
Coût de la main-d'œuvre pour remplacement partiel ou total.
Les produits non exclusifs (tout autre composant ou pièce original) sont couverts par la garantie du fabricant original

Cette garantie s’applique aux éléments suivants :

Tous les vélos de l’année modèle 2020 et ultérieurs
Pièces et accessoires achetés après le 1er août 2019.

Tout produit qui n’est pas spécifiquement repris ici est exclu. Il se peut toutefois qu’il soit couvert par la garantie limitée Trek Care 2012-2019.

Cette garantie est annulée dans son intégralité par toute modification apportée au cadre, à la fourche ou aux composants. Cette garantie se limite expressément à la réparation ou au remplacement d’un élément défectueux, à la discrétion du fabricant. Cette garantie débute à partir de la date d’achat original. Trek et Electra ne sauraient être tenus pour responsable des dommages directs ou indirects, sauf si la législation de l’État l’interdit. L'exercice de la garantie en dehors du pays d'achat original peut donner lieu à des frais supplémentaires ou à des restrictions supplémentaires. La durée et les détails de la garantie peuvent varier en fonction du pays. La version anglaise de cette garantie prévaut sur toute autre version.

Le programme Trek Carbon Care

Les accidents peuvent arriver. Nous savons combien vous aimez votre vélo Trek et nous comprenons combien il est difficile de remplacer un cadre ou une pièce endommagés non couverts par la garantie. C’est dans ce but que nous proposons le programme Protection carbone Trek. Ce programme permet d'obtenir une remise sur le remplacement du cadre ou d'un composant en cas de dommage hors garantie.