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Le Slash 9.8 est un VTT d’enduro carbone conçu pour encaisser des big jumps, négocier les virages et descendre plus vite que vous ne l’avez jamais imaginé. Le cadre en carbone ultra-rigide et ultra-robuste, la technologie de suspension de pointe et les changements de vitesse électroniques sans fil ultra-rapides de la transmission Sram GX Eagle AXS font de ce vélo 29'' à grand débattement un sérieux candidat pour tout cycliste chevronné ou visant un podium.
Cadre | Carbone : Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm |
Fourche | RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm |
Amortisseur | RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm |
Manette de dérailleur | Sram GX Eagle 1x12 vitesses |
Dérailleur arrière | Sram GX Eagle 12 vitesses |
Cassette | Sram Eagle XG-1275, 10-52 Dents |
Chaîne | Sram GX Eagle |
Pédalier | Sram GX Eagle, DUB VTT large, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm |
Freins | Sram Code R disque hydraulique |
Roues | F : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm R : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre SRAM XD, Boost148, axe traversant 12 mm |
Pneus | Taille: S, M, M/L, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces Taille: S, M, M/L, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,50 pouces |
Guidon | Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on |
Jeu de direction | Knock Block 2.0 intégré, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
Selle | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm |
Tige de selle | Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm Taille: M, M/L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm Taille: L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm Taille: XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm |
Poids | 14.63 kg |
Coloris | Lithium Grey |
Taille cadre | S | M | M/L | L | XL |
Tube de selle (mm) | 395 | 420 | 435 | 450 | 500 |
Tube supérieur (mm) | 584 | 609 | 628 | 647 | 683 |
Longueur base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Douille de direction (mm) | 100 | 100 | 105 | 115 | 140 |
Angle de direction (°) | 64.6 | 64.6 | 64.6 | 64.6 | 64.6 |
Angle tube de selle (°) | 67.1 | 67.1 | 67.1 | 67.1 | 67.1 |
Empattement (mm) | 1197 | 1212 | 1242 | 1263 | 1304 |
Stack (mm) | 618 | 618 | 622 | 631 | 654 |
Reach (mm) | 431 | 456 | 474 | 491 | 521 |
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Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 170 |
Débattement Cadre (mm) | 160 |
Matière du Cadre | Carbone |
Groupe | Sram GX Eagle 12V |
Année | 2023 |
Pratique | Enduro |
Poids | 14.63 |
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Questions/Réponses