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Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de taille du produit
ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.
Taille du pilote (cm) | Taille du cadre (pouces) |
---|---|
150 - 162 | 14 |
155 - 166 | 15 |
161 - 170 | 16 |
165 - 174 | 17 |
169 - 178 | 18 |
173 - 182 | 19 |
177 - 186 | 20 |
181 - 190 | 21 |
185 - 197 | 22 |
189 - 200 | 23 |
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
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Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs. |
Voilà un vélo qui va redéfinir le domaine du possible. Alimenté par une unité motrice Bosch quatrième génération et une batterie de 625 W, le VTT électrique tout-suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL offre l'incroyable combinaison d'une prouesse gravitationnelle et d’une aptitude au tout-terrain qui le démarquent des autres modèles. Sa nouvelle fourche RockShox Zeb avec fourreaux de 38 mm et débattement de 170 mm, son amortisseur Deluxe Select et sa cinématique précise vous permettent de dompter les chemins les plus accidentés. Sa transmission Sram NX Eagle 1x12 vous offre toute la profondeur nécessaire pour vous attaquer à n’importe quel sommet. Enfin, ses puissants freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty à quatre pistons et sa tige de selle télescopique, vous garantissent un parfait contrôle. Passez en mode enduro.
Concevoir un vélo présentant à la fois un débattement propre à l’enduro et le potentiel d’un VÆ Bosch dans un seul et même cadre n’est pas chose aisée. Les ingénieurs de chez Cube y sont pourtant parvenus. Son cadre principal en carbone abrite entièrement le "Modular Battery System" et l’unité motrice Bosch dans le tube inférieur. Dissimulée sous un couvercle à double couche avec protection antichoc, avec bouton poussoir d’accès et système de sécurité, la batterie est à la fois sécurisée et facilement accessible. Ils ont même prévu de la place pour que vous puissiez l’équiper d’un porte-bidon. Le Stereo Hybrid 160 est également équipé d’un support trunnion pour l'amortisseur, de gros roulements, d’un axe arrière Boost 148 et d’un tube de direction de 1.5 pouces pour un pilotage ultra précis. Enfin, sa géométrie agressive vous permettra de dompter n’importe quel type de chemin.
Cadre | Carbone / Aluminium : HPC, High Performance Composite, C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, 160 mm travel |
Fourche | RockShox ZEB Charger R, 15x110 mm, Tapered, eMTB Approved, 170 mm travel |
Amortisseur | RockShox Deluxe Select, 205x60 mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount / Entretoises : 54 mm Trunnion Mount (Haut), 22.2 x 8 mm (Bas) |
Moteur | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 Watt), 25 km/h |
Batterie | Bosch PowerTube 625 Wh Livré avec chargeur 2A (temps de charge complète 9h) - Chargeur rapide disponible en option |
Écran | Bosch Kiox |
Manette de dérailleur | Sram NX Eagle Trigger, Single Click, 12-vitesses |
Dérailleur arrière | Sram NX Eagle, 12-vitesses |
Cassette | Sram PG-1210 Eagle, 11-50 Dents |
Chaîne | Sram SX Eagle |
Pédalier | Acid E-Crank, 36 Dents, 165 mm |
Freins | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake, 4-Piston, (203/203) |
Roues | Jantes : Cube EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready / Moyeux : Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock (Avant) ; Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock (Arrière) |
Pneus | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 27.5 x 2.5 WT (Avant) / Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 27.5 x 2.4 WT (Arrière) |
Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm |
Poignées | Cube Race Grip 31mm, 1-Clamp |
Potence | Cube Performance Stem E-MTB, 31.8 mm |
Jeu de direction | Acros AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm) |
Selle | Natural Fit Venec |
Tige de selle | Cube Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6 mm (S : 100 mm, M : 125 mm, L - XL : 150 mm) |
Collier de selle | Cube Screwlock Semi-Integrated, 34.9 mm |
Poids | 24.5 kg |
Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et la charge (porte-bagages ou remorque) |
Coloris | pacific´n´red |
Taille de cadre | S | M | L | XL |
Taille de cadre (pouces) | 16 | 18 | 20 | 22 |
Taille de roues (pouces) | 27.5 | 27.5 | 27.5 | 27.5 |
Tube de selle (mm) | 375 | 420 | 470 | 520 |
Tube supérieur (mm) | 568 | 590 | 613 | 638 |
Longueur base (mm) | 442 | 442 | 442 | 442 |
Douille de direction (mm) | 105 | 112 | 122 | 142 |
Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
Empattement (mm) | 1183 | 1206 | 1230 | 1259 |
Stack (mm) | 598 | 605 | 614 | 632 |
Reach (mm) | 420 | 440 | 460 | 480 |
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Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 170 |
Débattement Cadre (mm) | 160 |
Matière du Cadre | Alu / Carbone |
Groupe | Sram NX Eagle 12V |
Année | 2021 |
Pratique | All Mountain Enduro |
Poids | 24.50 |
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Questions/Réponses