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VTT Tout-Suspendu Trek Top Fuel 8 Sram NX Eagle 12V 29'' Noir Satin Trek
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VTT Tout-Suspendu Trek Top Fuel 8 Sram NX Eagle 12V 29'' Noir Satin Trek

Trek

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Taille cadre / taille cycliste

S / 153-166.5 cm

Epuisé

M / 161-172 cm

Epuisé

M-L / 165.5-179 cm

Epuisé

L / 177-188 cm

Epuisé

XL / 186-196 cm

Epuisé

XXL / 195-203 cm

Epuisé

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À l’aise sur un circuit cross-country et dans les terrains qui font peur aux crosseurs. Le Trek Top Fuel est un VTT de cross-country tout suspendu aussi bien adapté à la compétition qu’aux randonnées sur n’importe quel type de chemin. Il est rapide, ludique et toujours paré pour l’aventure. Tous les modèles Top Fuel possèdent une fourche de 120 mm et un débattement arrière de 115 mm. C’est là la quantité appropriée de suspension pour générer suffisamment de vitesse lorsque vous décidez d’appuyer à fond sur les pédales, et de plaisir lorsque vous prenez des virages ou descendez à toute vitesse. Chaque modèle Top Fuel présente une géométrie Mino Link ajustable afin que vous puissiez l’adapter parfaitement à votre morphologie, ainsi qu’un passage de câbles interne Control Freak afin de pouvoir gérer en toute aisance les câbles de frein, de transmission et de tige de selle télescopique, et les régler à votre convenance.

Le Trek Top Fuel 8 fusionne l’efficacité d’un vélo cross-country léger et les capacités d’un vélo de trail tout suspendu qui vous pardonneront vos erreurs. Rapide, agile et très ludique sur les trails avec flow ou dans les descentes techniques. Le levier du système Bontrager DropLock évoque un levier de changement de vitesse et permet de verrouiller simplement les amortisseurs avant et arrière en même temps afin de gagner en efficacité pour les sprints ou dans les côtes. Il commande également la tige de selle télescopique. Le Top Fuel 8 vous permet de profiter de la valeur d’un cadre en alliage d'aluminium avec des améliorations au niveau de la transmission, de la fourche et des freins qui vous permettront d’améliorer encore votre vitesse et vos aptitudes.

Les + produit :

  • Un cadre léger en aluminium Alpha Platinum.
  • Transmission Sram NX Eagle 1x12 Vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Sram Level T.

Détails :

Cadre Aluminium : Alpha Platinum Aluminum, tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, downtube guard, magnesium rocker link, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm travel
Fourche RockShox Recon Gold RL, DebonAir spring, Motion Control damper, Bontrager DropLock remote, tapered steerer, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 120 mm travel
Amortisseur Fox Performance Float, 2-position DPS damper, Bontrager DropLock remote, 190x45 mm
Manette de dérailleur Sram NX Eagle, 1x12-vitesses
Dérailleur arrière Sram NX Eagle, 12-vitesses
Cassette Sram PG-1230 Eagle, 11-50 Dents
Chaîne Sram NX Eagle
Pédalier Sram NX Eagle, DUB, 32 Dents Steel ring, Boost
Freins Sram Level T, Hydr. Disc Brake, CenterLine Rotors, 6-bolt
Roues Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110 front, Boost148 rear
Pneus Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120tpi, 29x2.40"
Guidon Bontrager Comp, alloy, 31.8 mm, 15 mm rise, 750 mm width
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Potence Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31.8 mm, 0 degree
Jeu de direction Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom
Selle Bontrager Arvada, steel rails, 138 mm width
Tige de selle Bontrager Line Dropper, internal routing, 31.6 mm
Poids 13.66 kg (taille M : configuration tubeless)
Poids maximum 136 kg (limite de poids total maximale comprenant : le poids du vélo, du cycliste et des bagages)
Coloris Satin Trek Black

Géométries :

Taille de cadre S M M-L L XL XXL
Taille de roues (pouces) 29 29 29 29 29 29
Tube de selle (mm) 394 419 445 470 521 570
Tube supérieur* (mm) 563 / 564 598 / 599 614 / 615 630 / 632 650 / 651 675 / 677
Longueur base* (mm) 434 / 435 434 / 435 434 / 435 434 / 435 434 / 435 434 / 435
Douille de direction (mm) 90 90 90 100 110 120
Angle de direction* (°) 68 / 67.5 68 / 67.5 68 / 67.5 68 / 67.5 68 / 67.5 68 / 67.5
Angle tube de selle* (°) 75.5 / 75 75.5 / 75 75.5 / 75 75.5 / 75 75.5 / 75 75.5 / 75
Empattement (mm) 1117 1152 1168 1185 1206 1233
Stack* (mm) 590 / 594 590 / 594 590 / 594 599 / 603 608 / 612 617 / 622
Reach* (mm) 410 / 405 445 / 440 461 / 456 475 / 470 492 / 487 515 / 510

*Position de géométrie : Élevé / Faible.

Mon vélo aura-t-il un tube supérieur incurvé ?

Les cadres plus petits ont un tube supérieur qui s’abaisse au contact du tube de selle. Cela permet de réduire la hauteur du surplomb, ce qui est utile pour les cyclistes plus petits, car elle leur permet d'enfourcher leur vélo plus facilement. Avantage : dégagement d’entrejambe supérieur pour un gain de confiance et une utilisation plus simple.

Les cadres plus grands ont un tube supérieur droit, car les cyclistes plus grands n’ont généralement pas les mêmes problèmes avec le surplomb.

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Caractéristiques

Genre Homme
Débattement Fourche (mm) 120
Débattement Cadre (mm) 115
Matière du Cadre Aluminium
Groupe Sram NX Eagle 12V
Année 2021
Pratique Cross Country
Poids 13.66

Avis

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