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Taille du pilote (cm) | Taille du cadre |
---|---|
160 - 170 | S |
167 - 178 | M |
175 - 188 | L |
185 - 200 | XL |
Dans ce cas, nous vous conseillons de :
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Le Dune R est équipé d'une fourche Fox Float de 170mm de débattement - couplée à un amortisseur chez Fox également en 170mm, qui constituent avec notamment son groupe Sram Eagle 12v de solides atouts pour les amateurs d'Enduro!
Cadre | Dune Aluminium 6061 Stealth Evo, tubes hydroformés, système de suspension Zero, débattement de 170 mm, Forward Geometry, biellette supérieure en une pièce Monoblock, axe arrière Boost 12 x 148 mm, douille de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design spécifique pour transmission monoplateau, routage interne des câbles pour tige de selle télescopique, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue d'amortisseur, ISCG 05 |
Fourche | Fox 36 27,5 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170 mm, pivot conique, axe Boost 15 x 110 mm, déport de 37 mm. Réglages : 3 positions avec micro-ajustement de la compression, rebond basse vitesse, précontrainte de l'amortisseur pneumatique |
Amortisseur / Reglage | Fox Float DPX2 LV EVOL Performance, 205 x 65 mm. Réglages : compression 3 positions de levier, rebond basse vitesse, précontrainte de l'amortisseur pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2 x 10 mm / Compression moyenne, rebond léger, entretoises de volume d’air 0,6 |
Jeu de direction | Onoff Saturn conique pour tube de direction de 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, haut 41x30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
Potence | Onoff Sulfur FG 30 mm, 0°, alliage d'aluminium forgé 6061, diamètre 31,8 mm |
Guidon | Onoff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, réhausse : 20mm, largeur : 780 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diamètre 31,8 mm |
Poignées | Onoff Twin, 1 verrouillage, 135 mm |
Tige de selle | Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 337 x 100 mm, taille M : 387 x 125 mm, taille L / XL : 425 x 150 mm |
Selle | SDG Fly MTN, mousse de polyuréthane, rails en acier, côtés en Cordura |
Frein avant | Sram G2 RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 200 mm IS 6 trous, plaquettes en métal fritté sur acier |
Frein arrière | Sram G2 RSC, étrier surdimensionné 4 pistons, disque monopièce Centerline 180mm IS 6 trous, plaquettes en métal fritté sur acier |
Levier de frein | Sram G2 RSC, SwingLink et roulement de pivot de levier, réglage de la garde et du point de contact sans outil |
Jante | DT Swiss E1900 Spline 27,5, largeur intérieure 30 mm, compatible tubeless, 28 rayons |
Rayons | DT Champion, tirage droit |
Moyeu avant | DT 370, 15 x 110 mm, IS 6 trous |
Moyeu arrière | DT 370, 12 x 148 mm, IS 6 trous, roue libre XD |
Pneu avant | Maxxis Minion DHF 27,5 x 2,5 WT, compatible tubeless, matériau doublé, protection EXO, 60 TPI, tringle souple |
pneu arrière | Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,4 WT, compatible tubeless, matériau doublé, protection EXO, 60 TPI, tringle souple |
Manivelle | Truvativ Descendant 6K Eagle, 12 vitesses, axe DUB, Boost, plateau Direct Mount, taille S / M : 170 mm, taille L / XL : 175mm |
Plateaux | 34 dts, acier, X-Sync 2 |
Boîtier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
Pédales | / |
Chaîne | Sram NX Eagle 12 vitesses |
Dérailleur avant | / |
Dérailleur arrière | Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch type 3, technologie de blocage de chape, 1 x 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
Manette de changement de vitesse | Sram Trigger GX Eagle, 12 vitesses, X-Actuation 1:1 |
pignon | Sram XG-1275, 10-50 dts, 12 vitesses |
Patte de dérailleur | Mondraker M066 |
Poids sans les pédales | NC |
- | TAILLE DE CADRE | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
A | Tube de selle | 380mm | 420mm | 470mm | 510mm |
B | Tube horizontal | 610mm | 636mm | 659mm | 680mm |
C | Déport d’axe de pédalier | -1mm | -1mm | -1mm | -1mm |
D | Hauteur de boîtier de pédalier | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
E | Longueur de bases | 434mm | 434mm | 434mm | 434mm |
F | Angle de tube de selle projeté | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
G | Angle de tube de selle réel | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
H | Angle de direction | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
I | Déport Fourche | 37mm | 37mm | 37mm | 37mm |
J | Empattement | 1190mm | 1215mm | 1240mm | 1264mm |
K | Longueur douille de Direction | 110mm | 110mm | 120mm | 120mm |
L | Distance du Cadre (Reach) | 445mm | 470mm | 490mm | 510mm |
M | Élévation du cadre (Stack) | 595mm | 595mm | 603mm | 621mm |
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Genre | Homme |
Débattement Fourche (mm) | 170 |
Débattement Cadre (mm) | 170 |
Matière du Cadre | Aluminium |
Groupe | Sram GX/NX Eagle 12V |
Année | Fins de Séries |
Pratique | Enduro |
Avis des internautes
Questions/Réponses