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Trek

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VTT Tout-Suspendu 27.5'' Trek REMEDY 7 Sram NX 12V Turquoise 2020

Trek

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Taille cadre / taille cycliste : Quelle taille choisir ?

S / 153-162 cm

2 499,00 €

Epuisé

M / 161-172 cm

2 499,00 €

Epuisé

M-L / 170-179 cm

2 499,00 €

Epuisé

L / 177-188 cm

2 499,00 €

Epuisé

XL / 186-196 cm

2 499,00 €

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Epuisé

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Description

Quelle taille choisir ?


Voici une question qui revient souvent ! Un vélo qui correspond bien à votre taille vous apportera confort, rendement et plaisir !

Déterminer votre taille ?

Pour déterminer votre taille de vélo, nous vous invitons à consulter la grille de correspondance dans le sélecteur de la fiche du vélo. Elaboré par nos soins selon les standards propres aux marques, il indique pour chaque taille de cadre, la taille du cycliste correspondante.

Chaque correspondance est établie en fonction de la géométrie du vélo, qui au sein d’une même marque, peut varier.

Je suis entre 2 tailles, que faire ?

Dans ce cas, nous vous conseillons de :

  • Choisir la taille de cadre inférieure si vous vous destinez à une utilisation sportive de votre vélo, axée sur la performance.
  • Choisir une taille de cadre supérieure si vous souhaitez privilégier le confort et une utilisation loisir.

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Vélo pré-monté à 80%

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Assurance Casse et Vol

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Durée : 1 an

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Un vélo acheté = Un arbre planté

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selecteur de taille vélo

ou dans le tableau de correspondance ci-dessous.

Taille du pilote (cm) Taille du cadre (pouces)
147 - 154 13.5
153 - 162 15.5
161 - 172 17.5
170 - 179 18.5
177 - 188 19.5
186 - 196 21.5
197+ 23

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Le Remedy 7 marie un cadre et une suspension de grande capacité à des composants solides et simples afin de maintenir l’adrénaline à un niveau élevé et le coût à un niveau bas.
Les roues de 29 pouces sont excellentes pour les autres pilotes, mais les roues de 27,5 pouces sont plus vivaces et plus ludiques sur les trails accidentés.
Le levier de commande à distance de la tige de selle télescopique monté sur le dessous du cintre est très intuitif et facile à utiliser.
Vous recevez un tube diagonal Straight S

Détails :

Cadre Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 150 mm
Moteur ---
Batterie ---
Amortisseur RockShox Deluxe RL, 230x57,5 mm
Fourche RockShox 35 Gold, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
Jeu de direction Knock Block, roulement à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas  
Potence Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré
Cintre Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation 15 mm
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
Freins SRAM Guide T hydrauliques, disque de 200 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière
   
Dérailleur Avant  
Dérailleur Arrière SRAM NX Eagle
Commandes de vitesses SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Pédalier SRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 32 dts, Boost
Boitier de pédalier SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Pédales  
Roues Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière;
Pneu Avant Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2.60
Pneu Arrière Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2.60
Selle Bontrager Arvada, rails en acier
Tige de Selle TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne

Caractéristiques

Genre Homme
Débattement Fourche (mm) 160
Débattement Cadre (mm) 150
Matière du Cadre Aluminium
Groupe Sram NX Eagle 12V
Année 2020
Poids 14.68

Avis

Questions/Réponses

Avis sur VTT Tout-Suspendu 27.5'' Trek REMEDY 7 Sram NX 12V Turquoise 2020

VTT Tout-Suspendu 27.5'' Trek REMEDY 7 Sram NX 12V Turquoise 2020 est évalué 4.0 de 5 de 3.
Rated 3 de 5 de par Très bon vélo mais.... J'ai acheté ce vélo un jeudi matin et je devais le recevoir monté à 100% le samedi.... Je ne l'ai reçu que le jeudi d'après.... Alltricks débordé et France express qui ne respectent pas leurs délais de livraisons... Bref passons au bike ! Très joueur pour les 2-3 sorties que j'ai fait, un point négatif, la couronne de 32 dents qui te demande d'avoir de bonnes jambes si tu veux faire une bonne grimpette sans poser le pied. Points positifs : léger pour un vélo d'entrée de gamme (14kg) , fourche et amortisseur qui fonctionnent bien, transmission qui fonctionne plutôt bien et qui ne fait aucun bruit en descente (mise à par la roue libre). Bref un bon vélo pour débuter en montée comme en descente !
Date de publication: 2017-08-13
Rated 4 de 5 de par Polyvalent ! Je cherchais un vélo à tout faire, enduro, xc, balade, dirt, freeride, station... Et bien j'ai trouvé le Graal ! Vélo très joueur, que ce soit en descente comme en saut et très bon grimpeur grâce aux blocages des suspensions. Il est équipé début de gamme, mais ça fait le taff, c'est costaud mais pas trop lourd. Les 2 seuls bémol, pour moi, sont le cockpit (cintre / grip), vite remplacé par du plus haut de gamme et les freins. Bref, un vélo bien polyvalent prêt à tout faire !
Date de publication: 2018-07-13
Rated 5 de 5 de par Génial ! Mon premier enduro, alors ce fut une grosse claque ! Ce truc passe partout, un débattement de folie pour un enduro "entré de gamme". Il respire la solidité bref j'adore. J'avais peur pour le poids vu que le but c'est de pouvoir rouler jusqu'aux spots, il fait aux alentours de 14Kg, je l'ai passé en tubeless tout de suite donc c'est vraiment roulant pour un vélo qui parait massif.
Date de publication: 2020-02-24
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