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Mavic

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MAVIC Roue Avant CROSSMAX XL 26'' | Axes 15x100mm - 20x110mm | Pneu Quest 2.40'' Tubeless Ready

Mavic

Epuisé

Description


MEILLEUR CHOIX DES PASSIONNÉS, LE SYSTÈME ROUE-PNEU CONÇU POUR SOUTENIR LES RIGUEURS DE L'ENDURO
 
La Crossmax XL WTS est conçue pour les passionnés. Assez solide pour supporter une pratique engagée, elle reste légère là où cela importe vraiment. Mettant en œuvre les technologies Mavic éprouvées (Fore, Zicral, UST...), elle présente les nouveaux pneus Crossmax Quest, polyvalents et solides. 
Plus larges, mais aussi plus légères et moins "jaunes" que les Crossmax Enduro, cet ensemble roue pneu saura satisfaire tous les enduristes !
 
Caractéristiques :
 
JANTES
 
  • Matériau : Maxtal
  • Raccord : SUP
  • Perçage : Fore
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Allègement : ISM
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Largeur interne : 23 mm
  • Dimension ETRTO 26" : 559 x 23C
  • Dimensions de pneus recommandées : 2,0 à 2,5
 
RAYONS
 
  • Matériau : Zicral
  • Forme : droits, plats
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Laçage : avant croisés à 2, arrière Isopulse
     
MOYEUX
 
  • Corps avant et arrière : aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanches réglables
  • Roue-libre : aluminium ITS-4
  • Compatible Shimano 11 vitesses
  • Compatible XD (XX1-X01) avec kit en option
 
PNEUS
 
  • Crossmax Quest
  • Type : UST Tubeless Ready
  • Gomme : 50a
  • Bandes de roulement avant et arrière : structure simple densité Simple Compound
  • Carcasse : 66 TPI
  • Dimension 26" : 2,40
 
VERSIONS - AVANT
 
6 trous 15 mm (blocage rapide et 20 mm avec adaptateurs optionnels)
 
LIVRÉ AVEC
 
Valve UST et accessoires
Adaptateurs 15 mm avant
Trous de disque spécifiques
Aimant de compteur (roue avant)
Clé de réglage polyvalente
Guide utilisateur
 
Poids vérifié Alltricks : 

 
 
 
Technologies Clés :
 
ISM
Plus de légèreté : pour des ascensions plus faciles et plus rapides
Inertie réduite : accélérations instantanées et sans effort
 
SSC
Adhérence, roulement et résistance
Structure plus souple (50a) qui offre une excellente adhérence à la fois sur sol sec et sol mouillé, sans sacrifier la résistance et l’efficacité de roulement.
 
UST Tubeless Ready
Motricité, maîtrise et légèreté
 
ITS-4
Transmission instantanée de l’énergie
Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.
 
Fore
Plus rigide et plus robuste
Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.
 
ISOPULSE
Transfert d’énergie optimal
L’utilisation de rayons radiaux côté roue-libre et de rayons croisés à 2 côté opposé roue-libre optimise le parapluie côté roue-libre et assure un meilleur équilibrage de la tension des rayons entre les flasques gauche et droite.
 
QRM+
Qualité de roulements Mavic + 
Le plus haut niveau de notre exigence. À double étanchéité et jeu interne C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d’un système de micro-ajustement.
 
ZICRAL
Légèreté, rigidité et résistance
Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.
 
MAXTAL
Légèreté et robustesse
Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.
 
SUP
Un raccord plus robuste et plus lisse
Soudé Usiné Process. Après flexion, le raccord de jante est soudé à l’arc. Ce joint soudé est ensuite usiné pour obtenir une finition lisse.
Le concept UST améliore la motricité, la maîtrise et le confort, tout en réduisant l’inertie et les crevaisons.
La construction Tubeless Ready permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.
 
 
 
 
 
 

Caractéristiques

Axe Avant. 15 x 100 mm
20 x 110 mm
Corps Roue libre Shimano / Sram
Format Frein 6 trous
Axe Avant 20 x 110 mm
15 x 100 mm

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAVIC Roue Avant CROSSMAX XL 26'' | Axes 15x100mm - 20x110mm | Pneu Quest 2.40'' Tubeless Ready

MAVIC Roue Avant CROSSMAX XL 26'' | Axes 15x100mm - 20x110mm | Pneu Quest 2.40'' Tubeless Ready est évalué 4.5 de 5 de 190.
Rated 5 de 5 de par Bluffant Paire de roues acheté en remplacement de mes ethirteen qui commençait à souffrir de l'usure de 4 ans, je suis satisfait. Les rayons sont super design et robuste les roulements mavic une horloge et cerise sur le gâteau, les pneus crossmax xl en prime. Étant pro maxxis je roule en Shorty devant et agressor à l'arrière et les crossmax sont super stables à haute vitesse roulant et super motricité et le débourrage par temps de pluie ☔ dans la boue est nickel. Je croyais les enlever pour rouler en maxxis mais mavic m'a convaincu que les roues jantes plus Pneus crossmax xl sont un ensemble indissociables.
Date de publication: 2017-01-06
Rated 5 de 5 de par Une Tuerie Acheter Jeudi, Livrer vendredi, installer Samedi, Rando dimanche. J'étais sur des Asterions ESP avant et quelle différence! Une impression de légèreté sur le roulant et en montée! Mais le plus marquant c'est en décente accidentée, j'ai l'impression que les roues absorbe tout les chocs comparé à avant, cela donne de la sureté pour aller encore plus vite ! Par contre je ne suis pas convaincu par la paire de pneu en zone humide... j'ai beaucoup dérapé et me suis fait peur ( même si la météo n'aide pas en ce moment). Je vais remonter au moins mon Taipan à l'avant pour plus de stabilité ( Pour info terrain IDF).
Date de publication: 2016-06-20
Rated 5 de 5 de par Très efficaces Légères et très rigides, elles ont boosté mon vélo (Giant Trance 2) tant sur le plan du rendement, de la rigidité, de la solidité et de l'esthétique. Le montage en tubeless est très simple avec les deux flacons de préventif et les valves UST fournis. Le seul bémol serait pour moi, le fait que Mavic ne vende que le pack avec les pneus. Bien que de très bonne qualité, ces pneus en 2.40 sont trop larges pour ma pratique plutôt all mountain en Normandie. Ces pneus se destinent exclusivement à l'enduro alors que les roues sont polyvalentes, avec leur largeur assez étroite (27mm en externe).
Date de publication: 2016-10-14
Rated 5 de 5 de par LE TOP très bon produit super rapport qualité prix et qui à fait ces preuve
Date de publication: 2016-09-06
Rated 5 de 5 de par Trop bien Acheté il y a un moi pour faire le roc, Pas dessus du tout super look,très bonne en relance et efficace. Un petit point noir sur les stickers.
Date de publication: 2016-08-30
Rated 5 de 5 de par La reine des roues Sans surprise MAVIC assume sa place de leader Français, ses CROSSMAX sont à la hauteur de mes attentes. Une précision de pilotage qui change complètement le vélo. Les pneus offre une tenue de route et un grip qui jusqu'à lors m'était inconnu. Revers de la médaille des gomme a 127 tpi trop tendre pour les chemins que je fréquente crevaison assuré ! Mais là encore MAVIC m'a surpris remplacer un pneu en garantie car déchiré rapidement. Associé à une extension GRATUITE d'un an MAVICCARE qui me permet d'avaler la facture sur trois ans. Bref MAVIC est moi c'est une histoire d'amour qui commence. J'oublie pas le SAV ALLTRICKS qui ont grave gèrer eux ! pas comme le service client qui me déçoit terriblement.
Date de publication: 2017-04-14
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit 1780 gr c'est la paire de roues sans les pneus banane !
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Fin de série à saisir !! Je roule toutes les semaines depuis 3 ans sur ces même roues Mavic Crossmax ST29", robuste & légère, leur entretien est facile. Vendues aujourd'hui 50% moins chers que lors de leur lancement elles sont assurément une bonne affaire !
Date de publication: 2016-05-17
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