Description
Attention : Photo non contractuelle, l'axe est bien de 15 mm
Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité, de rendement et de fiabilité. Cette équation se vérifie avec la CrossOne qui fait bénéficier à tous des meilleures technologies, et du savoir faire Mavic dans un poids contenu et un tarif très raisonnable.
Chez Mavic, entrée de gamme est toujours synonyme de qualité, de rendement et de fiabilité. Cette équation se vérifie avec la CrossOne qui fait bénéficier à tous des meilleures technologies, et du savoir faire Mavic dans un poids contenu et un tarif très raisonnable.
Caractéristiques :
JANTES
- Matériau : aluminium 6106
- Couleur : noir anodisé
- Raccord : goupillé
- Perçage : traditionnel
- Œilletage : Technologie H2
- Profil spécifique pour frein à disque
- Diamètre du trou de valve : 8,5 mm avec réducteur éjectable
- Pneumatique : tubetype
- Largeur interne : 19 mm
- Dimension ETRTO : 559 x 19C
- Dimensions de pneus recommandées : 1,5 à 2,3
RAYONS
- Matériau : acier
- Forme : droits, ronds
- Couleur : noir
- Écrous : laiton, concept Self Lock
- Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
- Laçage : avant et arrière croisés à 2
MOYEUX
- Corps avant et arrière : aluminium
- Couleur : noir
- Matériau des axes avant et arrière : aluminium
- QRM
- FTS-X acier
VERSIONS - AVANT
- 15 mm
-
6 trous
LIVRÉ AVEC
- Fond de jante
- Guide utilisateur
Poids vérifié Alltricks : 866 gr
Caractéristiques
| Axe Avant. | 15 x 100 mm |
| Format Frein | 6 trous |
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Avis des internautes
Questions/Réponses
Avis sur MAVIC Roue Avant CROSSONE 26'' Axe 15 mm 6 Trous
MAVIC Roue Avant CROSSONE 26'' Axe 15 mm 6 Trous est évalué
de
5 de
30.
Rated 5 de
5
de
Stéphane 53 par
Roue Mavic Crossone
J'ai monté cette roue sur mon vtt scott Spark 960 en remplacement de la roue d'origine dont le corps de roue libre a rendu l'âme au bout de 3000 km.
Même si c'est une roue d'entrée de gamme Mavic, la qualité semble au rendez-vous :
- Bonne finition
- Pas de voile au déballage
- Pas de voile après 200 km de Vtt et quelques sauts de trottoir
- Roue avec roulements annulaires
- La roue libre semble de bonne facture (pas de jeu)
Lors du montage, j'ai eu un peu de difficulté à trouver le sens de la rondelle que l'on positionne derrière la cassette et j'ai même cru qu'elle avait un défaut d'usinage.
Reste à voir comment elle va vieillir dans le temps.
J'attend pour changer ma roue avant quand elle sera dispo sur le site en axe de 9 mm.
Date de publication: 2016-04-23
Rated 3 de
5
de
Dillou par
Commentaire sur ce produit
Ai acheté ces roues pour tester la compatibilité 27.5 sur mon vélo équipé en 26". Même si je savais que ce n'était pas des roues haut de gamme je ne m'attendais pas à devoir retendre les rayons coté disque après 3 sorties ! Apparemment les niples "self lock" mériteraient d'être bloquées à la laque avant emploi après vérification de la tension !!! Sinon rendement des roues OK mais à déconseiller si pas d'expérience mécanique....
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de
5
de
juan par
Commentaire sur ce produit
très bon article excellent ...faite attention si vous dispose pas d'attache 9mn pense a prendre l'adaptateur..encore bravo alltriks
Date de publication: 2014-12-18
Rated 1 de
5
de
Anonyme par
Commentaire sur ce produit
Hello à tous,
j'ai acheté mon VTT neuf en Mars 2014 équipé de ces roues qui sont vantées comme particulièrement fiable par Mavic...
résultat, une roue arrière non voilée qui craque a même pas 1000 bornes et malgré un resserrage des rayons au frein filet qui sont souvent très détendus, le problème revient...
je ne conseille pas ! meme pour le prix
Date de publication: 2014-12-18
Rated 1 de
5
de
Shuifurax par
Bruit bizarre!
Roue très solide et relativement légères mais il y a un hic depuis peu:
Au début tout allait bien (800 premiers kms) mais depuis quelques temps la roue arrière produit un bruit de craquements intenses lors des freinages et des accélérations! Le bruit vient de la fixation des rayons au moyeu, c'est alarmant!
Date de publication: 2015-05-06
Rated 1 de
5
de
scapo par
probleme moyeux freins
Au début tout allait bien, mais là quand je freine des freins avants ou arrières, il y a un grincement qui se crée, ce n'est pas le rodage des freins...
donc pour moi c'est le pas de vis qui est défectueux...
Date de publication: 2015-01-18
Rated 4 de
5
de
MC COUINE par
Très bon rapport qualité prix
achat pour Noël, roue avant qui n'a pas bougé depuis, malgré les chocs.
Date de publication: 2016-03-29
Rated 1 de
5
de
Anonyme par
Commentaire sur ce produit
Bonjour,
Attention cette roue n'est pas une vrai roue tubeless, elle est juste fournie avec un fond de jante pour la transformer.
Une fois la roue transformée en tubeless, le pneu devient pratiquement impossible à monter.
Dommage que ce soit indiqué nul part dans la description du produit !!!!!
Déçu de cette achat
Date de publication: 2014-12-18
