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Mavic

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Paire de Roues 2019 Mavic Crossmax Pro 27.5´´ | Boost 15x110mm - 12x148mm | 6 Trous | Noir

Mavic

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Description


GRACE A SA JANTE POIDS PLUME ET A UN PILOTAGE TRES DYNAMIQUE, CETTE ROUE DE CROSS-COUNTRY LEGENDAIRE DELIVRE DES PERFORMANCES DE NIVEAU PROFESSIONNEL EN COMPETITION.

Armée d'une jante usinée avec précision pour alléger son poids et garantir une résistance sans compromis, la Crossmax Pro élève l'expérience en cross-country jusqu'à de nouveaux sommets, que ce soit en compétition, à l'entraînement, ou lors d'une bonne session sur les sentiers. Avec sa largeur interne de 22 mm et notre technologie ISM 4D brevetée, la jante offre un pilotage dynamique tout en légèreté. Le procédé ISM 4D consiste à usiner la jante entre chaque perçage de rayon. Le poids est ainsi réduit, sans que la résistance soit pour autant sacrifiée, facilitant les montées et les accélérations.

Les rayons en Zicral et le rayonnage Isopulse (arrière) accroissent la rigidité de la roue et apportent une maniabilité précise et homogène. Ce système UST tubeless n'a pas de fond de jante, permettant de bénéficier facilement des avantages du tubeless, tels qu'une meilleure traction et des crevaisons réduites.

Les + produit :

Des accélérations plus rapides, moins de perte d'énergie dans les montées.

La jante usinée avec le procédé ISM 4D est plus légère, sans pour autant sacrifier la résistance.
Les 24 rayons en Zicral avec rayonnage Isopulse (arrière) assurent rigidité et réactivité.  

Gagnez en maîtrise sur les terrains de XC les plus exigeants.

Jante sans crochets de 22 mm pour un vrai gain de confort, de maîtrise et de traction.  

Traction accrue et risque réduit de crevaisons avec la technologie UST Tubeless.

Montage tubeless simple, sans aucun fond de jante.
Pression des pneus réduite pour plus de confort et de maîtrise.  

Compatibilité :
  • Axe avant : axe traversant de 15x110 mm 
  • Axe arrière :  axe traversant de 12x148 mm 
  • Roue libre : Shimano/Sram ou Sram XD
Moyeux :
  • roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
  • Roue libre : Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium  
  • Matériau de l’axe : aluminium  
Jantes :
  • Profil sans crochets  
  • Largeur interne : 22 mm  
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x22  
  • Réduction du poids : ISM 4D  
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm  
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype  
  • Perçage : Fore  
  • Raccord : SUP  
  • Matériau : Maxtal  
Usage prévu :
  • Dimensions de pneus recommandées : 36 à 64 mm (1,4" à 2,5")  
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus  
  • CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL  
  • Paire 650b/27,5" sans pneu: 1525 grammes  
  • Standard de disque : 6 trous  
  • Coloris : Noir  
Rayons :
  • Rayonnage : avant croisés par 2, arrière Isopulse
  • Écrous : aluminium intégré Fore  
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière  
  • Matériau : Zicral  
LIVRÉ AVEC :
  • Clé de réglage multifonction  
  • Valve UST et accessoires  
  • Guide utilisateur  

Caractéristiques

Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
Axe Avant. Boost 15 x 110 mm
Corps Roue libre Shimano / Sram
Montage TubeLess / UST
Format Frein 6 trous

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Paire de Roues 2019 Mavic Crossmax Pro 27.5'' | Boost 15x110mm - 12x148mm | 6 Trous | Noir

Paire de Roues 2019 Mavic Crossmax Pro 27.5'' | Boost 15x110mm - 12x148mm | 6 Trous | Noir est évalué 3.7 de 5 de 21.
Rated 5 de 5 de par excellents pour le prix! j'ai acheté ces roues en remplacement de mes rcz race, et quel changement! super relance, super rigidité latérale et excellente tenu du vélo grasse à la largeur interne. montage tubeless assez facile. par contre passez au adaptateur si montage en 9mm car pas fournie. alltricks toujours au top, commander à 18h arriver le lendemain à 13h en point relais. bravo et merci!
Date de publication: 2017-10-15
Rated 4 de 5 de par bonne roue Paire de roue de bonne qualité, roue libre fluide et précise, assez légère pour du 29 aucune fuite en tubeless ready. Le poid constructeur est exacte, 1715g la paire.
Date de publication: 2018-02-06
Rated 5 de 5 de par Super rapport qualité prix Montées sur un scott spark 900 rc, elles sont rigides , poids correct(équivalent à des roues bien plus chères), et nerveuses . Look sympa, 10 ans de crossmax slr , sl sans soucis, ces élites 29 m ont l air plutôt pas mal, à voir sur le long terme, mais je suis confiant.
Date de publication: 2017-12-18
Rated 2 de 5 de par De bonne roue mais... J'ai testé ces roues. Très bon comportement. Le "mais", c'est pour la roue arrière ,vendue comme boost mais à mon sens, elle est non boost car vendue avec des bagues adaptateurs. Donc avec une installation avec une cassette Eagle GX 12v, j'ai un décalage avec le mono-plateau et une ligne de chaîne avec un angle prononcé quand je passe sur le pignon de 50. A surveiller pour éviter une usure prononcée sur ce pignon même si on ne l'utilise pas souvent.
Date de publication: 2018-08-30
Rated 5 de 5 de par Excellent produit J'ai eu l'occasion de tester ces roues lors de plusieurs sorties. Elles offrent un excellent rendement et proposent une très belle finition signée Mavic. Dans l'ensemble, elles semblent idéales pour une pratique xc-all moutain. Je recommande !
Date de publication: 2018-06-13
Rated 4 de 5 de par Alltricks toujours le meilleur Article reçu rapidement,bien emballé,superbe roues montée sur un ktm,le rendement est présent,l'inertie est la rigidité sont top,mavic,que dire de plus,très content de mon achat
Date de publication: 2018-05-21
Rated 4 de 5 de par Assez bonnes roues Mavic reste une reference dans le domaine des roues de velo industrielles
Date de publication: 2018-02-08
Rated 4 de 5 de par Bonne à tout faire D un rapport qualité prix imbattable, un peu lourde toute fois avec ses 1705grs. Rigide à latéral comme en frontale, pêche un peu cote confort du à une rigide frontale, L engagement arrière est très bien, manque des adaptateur en 9mm traversant qui fut le standard sur pas mal de vélo pendant plusieurs années bizarre que mavic fasse l impasse dessus, sinon roues fournies avec axes 9QR et fo d de jante i stalle pour le tubeless
Date de publication: 2018-05-23
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