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Mavic

Roue Arrière 2019 Mavic E-Deemax Pro 27.5´´ | Boost 12x148mm | 6 Trous

Mavic

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Corps roue libre :

Shimano / Sram

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Sram XD

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Description


CONÇUE POUR LES VELOS ELECTRIQUES TOUT-TERRAIN, CETTE ROUE SOLIDE ET DURABLE EST SOUTENUE PAR DES ANNEES DE DEVELOPPEMENT DANS LE MONDE EXIGEANT DE L'ENDURO.

Les VTT électriques évoluent rapidement, créant un besoin de composants capables de suivre leurs capacités croissantes. Nous avons conçu l'E-Deemax Pro pour résister aux forces supplémentaires associées au vélo électrique et pour rendre le pilotage de ces VTT encore plus agréable. Il profite de nos années de développement en compétition pour certains des meilleurs pilotes d'enduro du monde.

Les exigences de ces coureurs, qui ont besoin de roues capables de résister à la vitesse et à la robustesse des pistes d’Enduro tout en étant légères et dynamiques, sont comparables à celles des vélos électriques tout-terrain d’aujourd’hui. L'E-Deemax Pro intègre plusieurs des mêmes technologies que celles utilisées dans nos roues actuelles, y compris les jantes UST, qui facilitent l'utilisation de pneus Tubeless. Le Tubeless permet d’améliorer la traction et le contrôle tout en réduisant les risques de crevaisons.

Les jantes sont fabriquées avec notre procédé de fabrication innovant ISM 4D, qui élimine les matériaux inutiles pour minimiser le poids et réduire l'inertie tout en laissant suffisamment de matière sur les flancs et au niveau des têtes de rayons pour conserver sa robustesse. Une forme de jante extra-large (largeur interne de 28 mm) augmente la rigidité globale et aide à optimiser les performances du pneu sur les terrains agressifs.

La roue est dotée de 24 rayons Zicral pour conserver la puissance et le transfert de couple lors du freinage. Le moyeu arrière est doté de notre système ID 360 à engagement rapide et est compatible avec toute configuration de transmission.

 

Les + produit :

Améliorez les performances de tout vélo électrique hors route.

Des jantes de 28 mm de largeur (internes) avec 24 rayons Zicral optimisent la force et l'accélération, le tout dans un ensemble léger.
La technologie de la jante ISM 4D minimise davantage le poids tout en maintenant une qualité de roulement rigide et dynamique.
Le corps de roue libre ID 360 est renforcé avec le QRM Auto pour gérer le couple supplémentaire d'un e-bike.

La technologie Tubeless vous permet de mieux contrôler les terrains accidentés.

Le système UST offre une meilleure traction et un meilleur contrôle.
L'élimination des chambres à air des roues réduit le risque de crevaisons.

Accélération plus rapide et augmentation de l'agilité.

Configuration optimisée des rayons et conception des roues pour répondre aux exigences du e-MTB tout en maintenant un poids réduit.
Le corps de roue libre ID 360 de 40 dents vous donne une réponse instantanée
Profil de jante et de rayons spécifique pour supporter le poids supplémentaire d'un vélo électrique.

Compatibilité :
  • Axe arrière : axe traversant Boost 12x148mm
  • Standard de disque : 6 trous
  • Roue libre : Shimano/Sram ou XD
Moyeux :
  • Arrière : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto)
  • Roue libre : acier Instant Drive 360
  • Corps avant et arrière : aluminium
Jantes :
  • Dimension ETRTO 27,5" : 584x28
  • Largeur interne : 28 mm
  • Profil sans crochets
  • Réduction du poids : ISM 4D
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Matériau : Maxtal
Usage prévu :
  • Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, poids du vélo inclus
  • CATÉGORIE ASTM 4 : ENDURO ET TRAIL
  • Dimensions de pneus recommandées : 50 à 76 mm (2,0" à 3,0")
  • Arrière 650b/27,5" sans pneu: 1075 grammes
Rayons :
  • Forme : droits, plats à l'avant
  • Rayonnage : avant croisés par 2
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
  • Matériau : Zicral
LIVRÉ AVEC :
  • Clé de réglage multifonction
  • Valve UST et accessoires
  • Guide utilisateur

Caractéristiques

Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
Corps Roue libre Shimano / Sram
Montage TubeLess / UST
Format Frein 6 trous

Avis

Questions/Réponses

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