Roue Avant DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 27.5´´ | Largeur 35mm | Boost 15x110mm | Center Lock | Noir

Name: Roue Avant DT SWISS XM 1501 SPLINE ONE 27.5'' | Largeur 35mm | Boost 15x110mm | Center Lock | Noir
Brand: DT Swiss
Price: 379.99 EUR
Availability: OutOfStock

Description

Les nouveaux modèles de roues SPLINE ONE All Mountain réunissent l’adhérence des gros pneus volumineux et l’agilité des pneus plus étroits. Différentes variantes surdimensionnées d’une largeur de 30mm, 35mm ou même 40mm sont disponibles. Avec un total de cinq largeurs de jantes au sein d'une même catégorie de roue, que cela soit pour rouler avec des pneus classiques, larges ou surdimensionnés, chacun peut trouver la roue qui convient à son style de conduite.

Détails :

jante: Aluminium Tubeless Ready
Dimension de jante [mm] 584x35
Dimension int. [mm] 35
Dimension ext. [mm] 40
Valve presta Ø 6.5mm
Axe Boost 15x110 mm
Rayons DT competition straightpull
Ecrous DT Pro Lock aluminium
Type de rayonnage croisé par 3
Poids max utilisateur 110kg
Poids: 840g

Inclus:

Fond de jante tubeless
Valve tubeless
Adaptateur CenterLock vers IS

Technologies:

SPLINE® ONE TECHNOLOGIE

Les jantes larges et légères, la simplicité du montage tubeless et les moyeux straightpull ultralégers procurent à tous les riders un maximum de traction, de confort et d'efficacité. De nombreux autres trésors d'ingéniosité de notre équipe de conception, comme la technique de renforcement superficiel spécialement mise au point et l'anodisation protectrice, offrent un rapport poids/ résistance inégalé. Même les versions élargies de la gamme de roues SPLINE® ONE sont si légères qu'elles sont capables de gravir n'importe quelle montagne sans effort.

Profil de jante large et léger
Tubeless Ready
Rayons DT Compétittion

TECHNOLOGY MOYEUX STRAIGHTPULL

Les moyeux Straightpull sont construits pour des rayons à tête droite. Comme les moyeux classiques de DT Swiss ils sont une référence et cela n’est pas sans raison. Pluisieurs facteurs en sont à l’origine: le système de roue libre Ratchet System est extrêmement durable, fiable et grâce à sa conception press-fit, l’entretien se fait en quelques minutes, le tout sans outils.

Grâce au système press-fit, beaucoups de moyeux sont convertibles avec presque tous les systèmes d’axe existants, s’adaptant ainsi à n’importe quel vélo. Le système de joints sans contact et le montage de haute précision apportent une fluidité maximale, assurant que toute l’énergie du pilote soit transmise au sol. Enfin, l’optimisation du poids de chaque pièce fait de ce produit devenu un classique un produit né pour la compétition.

DT PRO LOCK® TECHNOLOGIE

Une colle adhésive à deux composants injectée dans le filet permet le montage de roues extrêmement fiables.

Les écrous DT pro lock® empêchent le desserrage de la liaison rayon-écrou.

Notre système breveté de verrouillage repose sur le fait que le pas du filetage des écrous est pré-enduit d'une colle spéciale, à deux composants. Dès que les écrous sont serrés, la colle à deux composants commence à réagir et est complètement sèche après 6 à 7 heures. Si nécessaire, la roue peut être utilisée immédiatement après l'assemblage. La roue peut être complètement dévoilée plusieurs fois, mais l'effet adhésif diminue à chaque opération.