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Mavic

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Roue Arrière MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 29 | Boost 12x148 mm | Corps XD | Pneu Pulse 2.25

Mavic

Epuisé

Description


La Crossmax Pro Carbon garantit toute la rigidité, la légèreté et la réactivité d’une roue Cross-Country de première catégorie, sans oublier le confort et la maîtrise (souplesse verticale optimisée). Les pneus Pulse Pro décuplent cette sensation de vitesse et de légèreté sur les circuits comme en dehors.
 

Détails :


PNEUS
  • Bandes de roulement avant et arrière : structure double densité Dual Compound
  • Carcasse : 127 TPI
  • Crossmax Pulse
  • Dimension 29" : 2,25
  • UST Tubeless Ready
 
 
COMPATIBILITÉ
  • Roue libre : XD compatible cassettes Sram 11/12 vitesses
  • Axe arrière : Axe traversant de 12 mm, convertible en blocage rapide avec les adaptateurs optionnels

JANTES
  • Perçage : traditionnel
  • Matériau : 100 % fibre de carbone unidirectionnelle
  • Largeur interne : 23 mm
  • Dimension ETRTO 29" : 622x23ss
  • Profil sans crochets
  • Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
RAYONS
  • Nombre : 24 
  • Rayonnage : croisé par 2
  • Matériau : acier
  • Forme : droits, profilés, rétreints

MOYEUX
  • Roulements à cartouche étanches réglables
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Corps  : aluminium
  • Roue-libre : Alliage ITS-4

LIVRÉ AVEC
  • Vis spécifiques pour disque
  • Clé de réglage multifonction
  • Fond de jante tubeless
  • 1 bouteille de liquide préventif Mavic
  • Adaptateurs arrière 12x142 mm pour ITS4 et TS2
  • Guide utilisateur
  • Valve UST et accessoires


POIDS
 

  • Arrière 29" sans pneu : 810 g
  • Pneu 29''x 2.25 680 g

Caractéristiques

Axe Arrière. Boost 12 x 148 mm
Corps Roue libre Sram XD
Montage TubeLess Ready
Format Frein 6 trous

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Roue Arrière MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 29 | Boost 12x148 mm | Corps XD | Pneu Pulse 2.25

Roue Arrière MAVIC 2017 Crossmax Pro Carbon WTS 29 | Boost 12x148 mm | Corps XD | Pneu Pulse 2.25 est évalué 4.1 de 5 de 75.
Rated 3 de 5 de par Mitigé Bilan mitigé. Les mavic ont remplacé avec succès mes antiques et lourdes roues chinoises d’origine. C’est nettement mieux , plus réactif, plus léger et techniquement plus évolué notamment le système de roue libre démontable sans outils. Cependant je suis un peu déçu de la qualité mavic: quelques rayons sont mals ajustés au niveau du moyeu arrière , pas bien orienté ou mal positionné dans la fente qui les reçoit. Pas d’incidence à l’usage mais à surveiller. Deuxième déceptions, les roues m’ont été livrées avec un corp de roue libre 10v ( 35,3mm et non 37,1mm en longueur)
Date de publication: 2018-12-18
Rated 2 de 5 de par De bonne roue mais... J'ai testé ces roues. Très bon comportement. Le "mais", c'est pour la roue arrière ,vendue comme boost mais à mon sens, elle est non boost car vendue avec des bagues adaptateurs. Donc avec une installation avec une cassette Eagle GX 12v, j'ai un décalage avec le mono-plateau et une ligne de chaîne avec un angle prononcé quand je passe sur le pignon de 50. A surveiller pour éviter une usure prononcée sur ce pignon même si on ne l'utilise pas souvent.
Date de publication: 2018-08-30
Rated 5 de 5 de par excellents pour le prix! j'ai acheté ces roues en remplacement de mes rcz race, et quel changement! super relance, super rigidité latérale et excellente tenu du vélo grasse à la largeur interne. montage tubeless assez facile. par contre passez au adaptateur si montage en 9mm car pas fournie. alltricks toujours au top, commander à 18h arriver le lendemain à 13h en point relais. bravo et merci!
Date de publication: 2017-10-15
Rated 4 de 5 de par bonne roue Paire de roue de bonne qualité, roue libre fluide et précise, assez légère pour du 29 aucune fuite en tubeless ready. Le poid constructeur est exacte, 1715g la paire.
Date de publication: 2018-02-06
Rated 5 de 5 de par Super rapport qualité prix Montées sur un scott spark 900 rc, elles sont rigides , poids correct(équivalent à des roues bien plus chères), et nerveuses . Look sympa, 10 ans de crossmax slr , sl sans soucis, ces élites 29 m ont l air plutôt pas mal, à voir sur le long terme, mais je suis confiant.
Date de publication: 2017-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit superbe roues pour du xc et même enduro , super randement sur un térrain cassant et rocailleux dans le lot monté sur le CARBINE INTENSE avec 150 mm de débatement aucun voile depuis 1 ans maintenant, depuis 2006 je monte que du mavic crossmax slr sur VTT et en ROUTE des RSYS slr aucun problème ,(juste changer sur des crossmax sl de 2007 les roulements arrière avec plus de 20000 km) rien a redire merci MAVIC !
Date de publication: 2014-12-18
Rated 3 de 5 de par Commentaire sur ce produit Jolies roues mais roulements moins fluides que mes xr 1501 . La roue tourne 2 fois moins longtemps malgrès 1 réglage du jeu des roulements aux petits oignons . tres rigide en frontal et beaucoup moins en latéral ( toujours en comparaison a mes DT ) . Pas de possibilité de passage en axe 10 par 135 comme dt . l'axe 5 par 135 est trop court pour mon bmc team elite 01 . Le filet reste a l'interieur de l'ecrou de 6 mm , mavic preconise 2 mm maxi alors que faire ? Essayer de trouver 1 blocage de 140 mm ? Mission impossible !!!
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Magnifique paire de roue, poids de malade, tros légères. Laurent m'a conseiller ces roue et je le remerci. seule défaut, vous ne pouvez pas mettre de chambre à aire avec des grosses valves (automobile) mais sinon rien à dire les accélèrations sont au rendez vous.
Date de publication: 2014-12-18
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