Description
La E 1900 SPLINE® voit grand et large. Elle s’adresse à tous les pilotes d’enduro, toujours à la recherche des limites d’adhérence.
Avec sa jante en aluminium ultrarésistant large de 25 mm et son montage solide, c’est la roue idéale.
Dotée d’un moyeu léger et de nombreux petits détails ingénieux qui permettent de gagner du poids, tels que les écrous en aluminium sphériques DT Squorx qui sont parfaitement axés dans le sens des efforts exercés, elle donne des ailes pour survoler l’étape dès le départ.
Car comme chacun le sait, les plus beaux sentiers ne sont pas toujours un long parcours tranquille.
DETAILS :
| Modèle | E 1900 Spline® |
| Poids [g] | 885 |
| Type de pneu | Clincher tubeless ready |
| Trou de ventil | Presta / SV Ø 6.5 mm |
| Matériel de jante | Aluminium |
| Couleur de jante | Noir |
| Système d'axe | 15/100 mm TA |
| Roue libre | Center Lock |
| Corps de roue-libre | |
| Correspondance de disque | |
| Rayons | DT champion® |
| Ecrous | DT Pro Lock® aluminium |
| Type de rayonnage | 3-cross |
| Poids max. du système | 130 kg |
| Inclus | Valve tubeless, Center Lock/IS Adaptor |
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Caractéristiques
| Axe Avant. | 15 x 100 mm |
| Poids constructeur (en g) | Non Communiqué |
| Taille de Roues | 29'' |
| Montage | TubeType |
| Format Frein | Centerlock |
| Largeur Interne (mm) | N.C. |
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Questions/Réponses
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Date de publication: 2017-06-20
