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FULCRUM Paire de roue RED PASSION 27.5´´ Disque 6TR Avant 9-15mm, Arrière 9mm Shimano / Sram Noir
FULCRUM Paire de roue RED PASSION 27.5´´ Disque 6TR Avant 9-15mm, Arrière 9mm Shimano / Sram Noir
FULCRUM Paire de roue RED PASSION 27.5´´ Disque 6TR Avant 9-15mm, Arrière 9mm Shimano / Sram Noir

Fulcrum

★★★★★
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FULCRUM Paire de roue RED PASSION 27.5´´ Disque 6TR Avant 9-15mm, Arrière 9mm Shimano / Sram Noir

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Légèreté et maniabilité absolues et inégalables. Un projet complet où chaque élément a été choisi et fini en pensant aux roues de course : matériaux, dimensions, tensions. C'est ce qui permet à Red Passion de faire la différence, avec ses détails séduisants et la certitude de pouvoir lui faire confiance dans les moments importants.


LA JANTE
La jante en aluminium a un profil surbaissé et fraisé pour réduire le poids périphérique au minimum et obtenir une roue extrêmement réactive à chaque relance. Cette forme spécifique garantit aussi une excellente résistance aux chocs.
 
ASYMÉTRIQUE
L’asymétrie de la jante a été étudiée pour améliorer la tension de la jante, en équilibrant les forces provenant des freins et de la cassette.
 
MOYEU ET RADIONS
Le moyeu en carbone et le flasque en aluminium caractérisent ce projet qui vise l'excellence, dans les matériaux comme dans les performances. Le nouveau système de moyeu permet de passer d'un standard à l'autre, axe traversant de 12mm ou XD, en changeant simplement d'adaptateurs. Plus immédiat et accessible, pour pouvoir expérimenter et chercher la configuration idéale pour ses propres défis.
 
TUBELESS READY
Au fil du temps, le pneu sans chambre à air s'est imposé comme la solution privilégiée pour les roues haut de gamme, car il garantit une meilleure maniabilité et une protection contre les crevaisons. Red Passion est prête à être transformée : grâce à un talon spécial profilé et renforcé qui adhère plus facilement au pneu, la transformation est simple et sûre.
 
SYSTEME DE ROULEMENTS CONE/CUVETTE
Réglage extrêmement simple des roulements. Réduction des frottements entre la bille et le roulement, fluidité accrue, réduction du poids et maintien des performances au fil du temps.
 
TETES DE RAYON EN ALUMINIUM
Permettent de réduire la masse périphérique de la roue pour en augmenter ainsi la réactivité.
 
LE CORPS « PLASMA ELECTROLYTIC OXIDATION »
Le corps de roue libre sera soumis au traitement Plasma Electrolytic Oxidation en laboratoire. Si les épaisseurs de matériau ont été réduites au minimum, au bénéfice du poids, la durée et la résistance sont néanmoins garanties.

AXE EN ALUMINIUM
Réduit le poids de la roue.

Caractéristiques

Axe Arrière 9 x 135
Axe Avant 9 x 100
15 x 100
Corps Roue libre Shimano / Sram
Montage TubeLess Ready
Format Frein 6 trous

Avis

Questions/Réponses

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