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Ils adorent !
UNE ROUE EN ALUMINIUM POIDS PLUME QUI DELIVRE UN PILOTAGE EXCEPTIONNELLEMENT DYNAMIQUE EN XC.
De nombreuses années à analyser les roues en tant que système complet, et à les tester dans les conditions de course de cross-country les plus exigeantes, nous ont prouvé une chose : l'inertie réduite d'une jante ultralégère génère des gains de performance énormes.
C'est pourquoi nous avons équipé la Crossmax Elite de notre jante aluminium la plus légère, la même que celle utilisée pour la Crossmax Pro. La jante est fabriquée à l'aide de la technologie ISM 4D, consistant à usiner la jante entre chaque perçage de rayon pour limiter le poids sans compromettre la résistance. Le système UST Tubeless de cette jante de 22 mm (largeur interne) améliore la traction, réduit le risque de crevaison et facilite le montage des pneus.
Les moyeux QRM délivrent des performances fluides et durables, tandis que la roue libre ID360 démultiplie la sensation de vitesse et de dynamisme. La Crossmax Elite est la championne de sa catégorie sur la balance, n'affichant qu'un petit 1 655 g en 29".
La jante Maxtal est à la fois légère et solide, avec une largeur interne de 22 mm.
L'usinage ISM4D allège la roue, sans compromis sur la longévité.
Système de roue libre ID 360 garantissant longévité et engagement rapide.
Le fond de jante spécifique et la valve tubeless permettent de bénéficier des avantages du tubeless en toute légèreté et en toute simplicité.
Traction et maîtrise améliorées, risque de crevaison réduit grâce à la Technologie UST.
Axe Arrière | 12 x 142 mm 9 x 135 mm |
Axe Avant | 9 x 100 mm 15 x 100 mm |
Poids constructeur (en g) | 1655 |
Taille de Roues | 29'' |
Corps Roue libre | Shimano / Sram |
Montage | TubeLess / UST |
Format Frein | 6 trous |
Largeur Interne (mm) | 22 |
Avis des internautes
Questions/Réponses