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Mavic

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MAVIC 2016 CROSSMAX SL PRO Noir Paire de roues 27.5´´ 6TR 15mm/12x135mm Pneu Pulse 2.10

Veuillez sélectionner

Corps roue libre :

Shimano / sram

599,90€

Epuisé

Sram xd

749,90€

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Description


DES TECHNOLOGIES EXCLUSIVES ET UN NOUVEAU PNEU POUR D’EXCELLENTES PERFORMANCES SUR TOUS LES TERRAINS EN TERMES DE VITESSE ET DE LÉGÈRETÉ, VERSIONS BLACK/GREY ET LTD BLACK/YELLOW LIMITÉE


 
La Crossmax SL Pro est la première roue de VTT bénéficiant de la technologie brevetée Mavic ISM 4D. La jante est usinée de façon stratégique : la matière superflue est retirée pour gagner en légèreté et améliorer l’inertie, tout en veillant à préserver un dynamisme optimal. Tous les circuits et sentiers sont différents. C’est pourquoi l’ISM 4D ne compromet ni la résistance ni la rigidité, même si elle utilise moins de matériaux. Cette roue convient ainsi à tous les parcours, jusqu'aux plus exigeants en Cross-country. 
Pour tirer pleinement profit de ces roues haute technologie, la Crossmax SL Pro est désormais équipée des pneus Crossmax Pulse. Conçu dans les moindres détails pour s’adapter parfaitement à la roue, le pneu Pulse allie vitesse et légèreté sans pour autant vous cantonner aux sentiers plats et secs. Avec sa bande de roulement rapide au centre et ses crampons latéraux plus souples (X-mix à double densité), le pneu Crossmax Pulse garantit fiabilité à haute vitesse et tenue dans les virages. Sa structure permet également une bonne évacuation de la boue, pour une adhérence optimisée en toutes circonstances.
 
Doté de jantes UST (Universal Standard for Tubeless) et de pneus UST Tubeless Ready moins lourds, ce système roue-pneu rapide et léger offre tous les avantages de la construction tubeless : motricité, maîtrise, risque de crevaison réduit et poids réduit.
 
En outre, le système éprouvé de roue-libre ITS-4 monté à l’arrière permet un enclenchement rapide et les moyeux Crossmax SL Pro s’adaptent à la plupart des axes si vous devez remplacer votre vélo ou votre fourche.
 
 

Caractéristiques:


JANTES:

 
  • Matériau : Maxtal
  • Raccord : SUP
  • Perçage : Fore
  • Profil spécifique pour frein à disque
  • Allègement : ISM 4D
  • Diamètre du trou de valve : 6,5 mm
  • Pneumatique : UST Tubeless et tubetype
  • Largeur interne : 19 mm
  • Dimension ETRTO 650b/27,5" : 584 x 19C
  • Dimensions de pneus recommandées : 1,5 à 2,3



ISM 4D:
Concept exclusif breveté par Mavic, la technologie ISM 4D ne se contente pas de réduire le poids et l'inertie sans compromettre la longévité ; elle améliore également l'aérodynamique grâce à sa nouvelle forme de jante.- Jusqu'à 50 grammes de moins pour des ascensions plus légères et plus rapides 
  • L'inertie la plus basse pour une accélération instantanée 
  • Une forme de jante aérodynamique fluide pour réduire la traînée et améliorer la vitesse

Maxtal:
Légèreté et robustesse
Véritable exclusivité de Mavic, cet alliage en aluminium spécifique offre un rapport résistance/poids supérieur à l’alliage 6106 classique.

  • Jantes 30 % plus résistantes

RAYONS:
 
  • Matériau : Zicral
  • Forme : droits, profilés
  • Écrous : aluminium intégré Fore
  • Nombre : 20 à l’avant et à l’arrière
  • Laçage : avant croisés à 2, arrière Isopulse

Zicral:

Légèreté, rigidité et résistance
Cet alliage en aluminium spécifique aboutit à des rayons offrant un rapport rigidité/poids supérieur tout en étant plus robustes.- Des rayons plus légers facilitant les ascensions
  • Des rayons plus rigides, pour un meilleur transfert d’énergie
  • Des rayons plus robustes, pour une longévité accrue


MOYEUX:
 
  • Avant: 15mm 
  • Arrière: 12x135mm
  • Corps avant : carbone surdimensionné avec flasques en aluminium
  • Matériau de l’axe : aluminium
  • Roulements à cartouche étanches réglables
  • Compatible Shimano/Sram 11 vitesses avec le coprs de roue libre XD en option
  • Compatible XD (XX1-X01) avec kit en option

ITS-4:

Transmission instantanée de l’énergie
Instant Transfer System 4 : l’utilisation de 4 cliquets travaillant 2 par 2 assure un embrayage ultra-rapide, pour une conduite plus dynamique. La polyvalence de ce système le rend compatible avec tous les types de fixation de cadre.
  • Meilleur transfert d’énergie : embrayage rapide avec un jeu de seulement 7,5° entre deux prises
  • Plus de rigidité : axe monobloc 17 mm
 

PNEUS


  • Crossmax Pulse
  • UST Tubeless Ready
  • Bandes de roulement avant et arrière : structure double densité Dual Compound
  • Carcasse : 127 TPI
  • Dimension 27.5" : 2.10
Crossmax Pulse
 
UST Tubeless Ready
 
Bandes de roulement avant et arrière : structure double densité Dual Compound
 
Carcasse : 127 TPI
 
Dimension 27.5" : 2.10



LIVRÉ AVEC
 

  • Blocages rapides BX601
  • 1 bouteille de liquide préventif Mavic
  • Valve UST et accessoires
  • Adaptateurs pour blocage rapide avant/arrière
  • Adaptateurs 12 x 142 mm à l’arrière
  • Trous spécifiques pour disque
  • Clé de réglage multifonction
  • Guide utilisateur

Poids constructeur des roues seules : La paire 1470g  (avant 665g / arrière 805g)
Poids Alltricks avec les pneus : La paire 3080g (avant 1446g / arrière 1634g)

GARANTIE 2 ANS

Caractéristiques

Axe Arrière 12 x 142
12 x 135
9 x 135
9 x 135
12 x 135
12 x 142
Axe Avant 15 x 100
9 x 100
15 x 100
9 x 100
Référence fabricant P5050121
Corps Roue libre Shimano / Sram
Montage TubeLess / UST
Format Frein 6 trous

Avis

Questions/Réponses

1
MAVIC 2016 CROSSMAX SL PRO Noir Paire de roues 27.5'' 6TR 15mm/12x135mm Pneu Pulse 2.10 est évalué 4.7 de 5 de 14.
Rated 5 de 5 de par 850 km Achetée pour leur légèreté et robustesse, les roues d'origines font 480 gr en plus que celle-ci j'ai parcouru près de 850km et rien à redire le pneu sur le sec, caillasse et meuble il s'en tire plus que raisonnablement , mais dans la boue réelle, il est très limite les accessoires et adaptateurs fournis avec sont parfait, il y avait en plus un kit très utile, des autocollants de la marque et d'autres que j'ai trouvé très intéressent "le groupe sanguin " superbes roues
Date de publication: 2016-11-01
Rated 5 de 5 de par Très bien! Classe ces roues que j'ai monté sur mon KTM Ultra 1964 en tubeless avec des pneus Schwalbe Nobby Nic et Rocket Ron plus adaptés a mon terrain montagneux ainsi qu'aux conditions climatique. J'ai obtenu un gain de 900 grammes par rapport a mes anciennes roue.
Date de publication: 2016-09-23
Rated 5 de 5 de par Bon Produit La paire de roue est livrée avec pneus et chambres déja montés. J'ai donc retiré la chambre, monté la valve et ajouté le préventif (le tout livré avec). Le pneu est hyper facile à installer en tubeless. il a vraiment ete concu pour la roue. La roue arrière est montée en 12x135 mais les adaptateurs pour les passer en 12x142 sont aussi livrés avec et facile a mettre ( il faut retirer les 12x135 pour installer les 12x142) Les pneus sont très bons mais seulement testés sur terrain sec en cross country, je les ai depuis 1 mois env 400 km : pas trop humide en ce moment en region parisienne. Paire de roue haut de gamme avant le carbon. poids plume, difficile de trouver plus leger. Tres beau produit en plus en vente flash ca vaut la peine..
Date de publication: 2017-05-11
Rated 5 de 5 de par Parfaites roues parfaites, légères et rigides ,montées en tubeless un vrai bonheur , prix alltricks ,livraison rapide , je recommande
Date de publication: 2016-08-02
Rated 5 de 5 de par Parfait Je possède un Lapierre spicy ..les.roues d'origine sont parfaites pour la montagne en DH ou sur terrain vraiment engagé. . Par contre pour une utilisation en ile de France, elles sont lourdes. Mon objectif était d'avoir deux montes: une enduro et une plutôt XC/trail . Les Mavic crossmax sl remplissent totalement le contrat! Gain de poids important, réactivité, fiabilité Comme le cadre du spicy 2015 est le même que le zesty 2015 ..jai donc deux vélos !!
Date de publication: 2017-08-08
Rated 5 de 5 de par Haute qualité Possédant un spicy lapierre , les roues d'origines étaient un peu lourdes pour un usage plus xc/trail. J'ai donc décidé de prendre une paire de crossmax plus légères et surtout adaptées à mes sorties en forêt. J'ai donc une configuration enduro/descente et une xc/trail. Les roues sont magiques, gain en poids environ 1,5 kg. La rigidité est top pour les reprises . Je ne regrette pas mon choix qui transforme mon spicy en zesty quand il le faut.
Date de publication: 2017-04-01
Rated 4 de 5 de par Conforme Acheté il y a 1 mois, paiement en plusieurs fois (nickel et facile) Livré avec multiple adaptateurs, préventif serrage ..... Esthétiquement très belle, noire et graphique gris foncé, l'ensemble à l'air résistant . Monté sur META TRAIL V4 Bonne rigidité latéralement, quelques sorties sur différents terrains (du vallonné au très chaotique). Satisfait pour le moment, elles apportent un vrai plus en précision de trajectoire.
Date de publication: 2016-09-30
Rated 5 de 5 de par 4 mois d'utilisation Après 4 mois d'utilisation (+-1.200km) je n'ai rien à redire sur la qualité des roues utilisées sur mon 710 (Scott) dans toutes les conditions atmosphériques (sec, boue, neige) elles sont parfaites. Les pneus eux ne sont pas tops point de vue accroche dans la boue et sur neige , par contre sur le sec et terrain gras ils sont parfaits
Date de publication: 2017-01-25
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