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MUC-OFF Lubrifiant Conditions Sèches C3 CERAMIC DRY LUBE 50 ml

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Description


Lubrifiant C3 céramique DRY (conditions sèches)
 
La formule spécifique à base de fluoropolymère et de nano particules de céramique fait du C3 le lubrifiant le plus efficace du marché. Dans sa version conditions sèches il dépose une couche de céramique qui ne colle pas et nattire pas la poussière sur votre chaine pour assurer une transmission douce et précise sur de longue distance et ce sur les terrains les plus secs.
 
Caractéristiques :
 
  • Couche céramique pour une durabilité longue distance
  • Réduit les frictions pour une efficacité de pédalage maximum
  • Ne colle pas et nattire pas la poussière
  • Biodégradable et non basé sur des produits pétroliers
  • Idéal pour la route, cyclocross et VTT

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Caractéristiques

Contenance 50

Avis

Questions/Réponses

MUC-OFF Lubrifiant Conditions Sèches C3 CERAMIC DRY LUBE 50 ml est évalué 4.5 de 5 de 50.
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Rated 5 de 5 de par top pour le très gras tenue assez longue sur la chaîne en condition très humide et boueuse. garde une transmission efficace sur 3 à 4 h de passage dans la boue.
Date de publication: 2016-09-01
Rated 5 de 5 de par Extra Flacons super pratique, on ne lubrifie que les parties nécessaires. J'ai pour l'instant surtout tester le dry, c'est vraiment fficace: bonne lubrification pour la route, la chaine reste propre assez longtemps. Pour le VTT, peu de poussière colle à la chaine. Tester deux fois le wet, ça semble efficace, la chaine est beaucoup plus grasse, et semble repousser l'eau, à tester sur du plus long terme. Petit plus, il y a une mini lampe UV pour vérifier la bonne lubrification.
Date de publication: 2016-08-30
Rated 3 de 5 de par vraiment moyen J'utilise ces produits depuis un moment maintenant, j'ai donc du recul pour donner un avis. Le vert terrain sec, il est bien mais sèche trop vite, il est trop liquide. Au bout de 40 kms faut en remettre car la transmission devient trop séche. Le Rose terrain gras, à n'utiliser qu'en cas de déluge et de boue monstrueuse, c'est de la glue, il colle énormément à la chaîne et le nettoyage en devient très compliqué, il faut tout démonter et tremper dans le dégraissant pour la faire partir. tout l'inverse de la verte qui, elle, ne tient pas.
Date de publication: 2018-05-12
Rated 5 de 5 de par Surprenant Au départ, on s'attend à une huile bien liquide mais ce n'est pas le cas, elle est légèrement épaisse (ce qui évite d'en mettre partout et de bien doser sur les maillons de la chaîne) et fait bien son travail.
Date de publication: 2017-09-18
Rated 5 de 5 de par excellent lubrifiiant lubrifiant tres efficace, facile a utiliser en se limitant a la chaine. je n'ai pu utiliser que pour temps sec compte tenu de la chaleur, mais bonne durabilité
Date de publication: 2016-08-03
Rated 2 de 5 de par a éviter l'hiver si la verte rempli a la perfection sa fonction, la violette elle est une vrai calamité, sa composition est bien trop liquide et elle en protège en aucun cas de l'eau ou de la boue, pire elle semble accumulée sur la chaine et les galet du dérailleur . bref je donne 4 étoiles pour la verte et 0 pour la violette.
Date de publication: 2016-12-30
Rated 5 de 5 de par Super lubrifiant Le changement de vitesse se fait super bien sans un bruit il faut bien nettoyer la chaîne avant mettre du lubrifiant maillon par Maillon ne pas trop en mettre pour ne pas encrasser la cassette par contre une longue distance 50 à 60 km la chaîne commence à être sèche je recommande ce produit j'avais déjà utilisé le même pour la saison hiver c'était le lubrifiant spécial pour hiver et il était super dans la boue dans la neige partout c'était impressionnant les changement de vitesse se passer super bien. Bonne balade à tous
Date de publication: 2021-06-28
Rated 5 de 5 de par Très bon produit Efficace pour la transmission et surtout si vous nettoyez bien votre chaine avant de mettre légèrement le lubrifiant ça ne noircis pas la chaine reste clean
Date de publication: 2016-08-01
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