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Schwalbe

★★★★★
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SCHWALBE Pneu MAGIC MARY HS447 27.5´´ Tubeless Easy SuperGravity VertStar 2.35

Schwalbe

Epuisé

Description


Notre référence en matière d'accroche. 

Son profil agressif adhère sur tout type de terrains.
Quels que soient le temps et la nature du sol, ses caractéristiques fantastiques sont une nouvelle source d´inspiration pour les coureurs avec, en prime, une excellente capacité d´auto-nettoyage.
Pour tous, Muddy Mary représente « la » solution dans 90% des cas.


  • Section 27.5x2.35
  • Tringles Souples
  • Tubeless Ready
  • Carcasse Evolution Line Super Gravity
  • Renforts Kevlar dans les flancs Snake Skin
  • Gomme Vert Start Triple Compound

Poids vérifié Alltricks : 1160gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)


SnakeSkin
SnakeSkin


SnakeSkin garantit une
exceptionnelle résistance
aux coupures ...


SnakeSkin

SnakeSkin

Le revêtement SnakeSkin garantit une exceptionnelle résistance aux coupures et protège efficacement les flancs de vos pneus.


Super Gravity
Super-Gravity


Carcasse associant quatre
couches de matériau pour
une protection ...


Super Gravity

Super-Gravity

Avec carcasse brevetée associant quatre couches de matériau au niveau des flancs pour rendre ces derniers particulièrement stables et résistants. La bande de roulement bénéficie quant à elle d’un traitement bi-couche pour une meilleure souplesse et une accroche exceptionnelle. Enfin, une protection SnakeSkin sur l’ensemble du pneu procure une totale fiabilité contre les risques de déchirure.

Caractéristiques

Poids vérifié (en g) 1160
Couleur Noir
Référence fabricant 11600537.01
Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SCHWALBE Pneu MAGIC MARY HS447 27.5'' Tubeless Easy SuperGravity VertStar 2.35

SCHWALBE Pneu Magic Mary Snake Skin 27.5 x 2.35'' Tubeless Ready Souple est évalué 4.2 de 5 de 9.
Rated 5 de 5 de par Utilisable à l'année Utilisé à l'année sur tout type de terrain depuis plusieurs années en descente, ce pneu est vraiment polyvalent. La gomme vertstar procure une excellente adhérence mais peut s'user rapidement sur les terrains durs surtout avec un pilotage engagé. Difficile d'évaluer le rendement en DH mais il est correct sur les chemins de liaison à un rythme tranquille. Pour finir, pneu facile à monter.
Date de publication: 2016-12-19
Rated 5 de 5 de par un grip de fou , le top devant J'ai ce pneu devant depuis 3 mois et 1100km de randuro virile super grip en courbe et pour le freinage,les flancs sont tres rigide et solide ça en fait un pneu precis qui ne flotte pas je roule en vttae j'ai donc mis ce pneu egalement derrière faisant abstraction du rendement pas ideal de ce pneu. résultat une motricité excellente, un bon grip en virage mais un décrochage peut-être un peu radical quand la limite est atteinte. Par-contre j'ai peur qu'il ne fasse pas long feu. alors que devant avec 1100km il est en parfait état en moins 400km derrière les pavés du milieu sont bien limés et ceux des bords se fissures et menacent de s'arracher. J'ai roulé sur des terrains très exigeant et caillouteux et je precise que je ne suis pas un adepte du dérapage inutile. je le recommande pour devant,c'est le top mais derrière je vais essayer autre chose
Date de publication: 2017-08-16
Rated 5 de 5 de par Un motoculteur sur rail Excellent pneu avec un grip incroyable et une forte motricité. Au freinage il est impressionnant. Je deconseille de le mettre derrière dans sa version verstar car il empêche les dérapages au freinage et fond comme neige au soleil. Il est très résistant aux crevaisons et déchirures. Ses flanc sont très rigides il s'ecrase peu aux impact mais se déforme peu en latéral, ce qui peut être un avantage ou un inconvénient pour certain
Date de publication: 2017-11-23
Rated 4 de 5 de par Pour la descente Excellente accroche dans les singles bien boueux, monté à l'avant ce pneu ne m'a jamais pris en défaut.... (Gonflé à 1.6bar pour un poids de 65kg) Revers de fortune, il faut le traîner sur les tracés roulant... A mon avis à réserver pour les tracés en descentes... Roulant principalement en région parisienne je repasserai au Hans Dampf qui offre un excellent compromis accroche/rendement
Date de publication: 2017-02-21
Rated 5 de 5 de par Grip exceptionnel! Ce pneu est un des tous meilleurs pour une pratique Enduro, voire le meilleur! Mon seul bémol porte sur la difficulté à le monter sur la jante de mon VTTAE (FS700) puis à le "clipser"... Par contre une fois monté avec préventif (Tubeless Ready) , aucun souci d'étanchéité
Date de publication: 2017-02-12
Rated 5 de 5 de par Accroche exceptionnelle Pneus avec une accroche exceptionnelle sur tout type de terrain , un peut plus dur a emmener , (on ne peut pas tout avoir !!! )le meilleure que j'ai utiliser jusqu'à aujourd'hui !!!
Date de publication: 2016-10-23
Rated 4 de 5 de par Super pneu Très bon grip mais crevé à la première sortie : / ci non rien a redire au top niveau renforcement sur les côtés du pneu.
Date de publication: 2017-10-05
Rated 1 de 5 de par Fragile Le grip est très bon mais les flanc sont beaucoup trop fragile seulement une sortie mon pneu est mort...
Date de publication: 2017-03-23
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