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Hutchinson

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HUTCHINSON Pneu PYTHON 2 Tubetype Hardskin 27.5''

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Description

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Ce pneu mythique a conquis de nombreux pratiquants et accompagne les plus Grands champions depuis 20 ans. Imaginer la version 2 du Python n'était pas une tache aisée. L'Objectif était de conserver les qualités reconnues de ce pneu tout en incorporant une nouvelle technologie developpée par les ingénieurs Hutchinson. Conception de nouveau fils et sa nouvelle gomme RRxc , le Python 2 est prêt à prendre la relève!



Caractéristiques :


  • 66 TPI
  • Tringles souples
  • Tubetype
  • Renfort Hardskin
  • Usage Xc

     

Poids constructeur :
  • 630 g (2.10)
  • 690 g (2.25)

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Roulants
Conditions Sec Compact

Avis

Questions/Réponses

Avis sur HUTCHINSON Pneu PYTHON 2 Tubetype Hardskin 27.5''

HUTCHINSON Pneu PYTHON 2 Tubetype Hardskin 27.5'' est évalué 4.0 de 5 de 64.
Rated 4 de 5 de par PYTHON & COBRA un duo gagnant J'ai acheté ce duo de serpents en 2.10 dont la combinais est valorisée sur les sites specialisés. Le résultat sur mon BH 6-9.3 carbon est très bbon sur terrains secs, durs et roulants (pistes, chemins forestiers ou chemins de traverse entre les champs) Dès qu'il y a un tapis d'herbe...ça n'avance plus, une débauche d'énergie pour un rendement mauvais. Sur les chemins empierrés...c'est comme rouler sur un tapis de billes, le vélo devient joueur et difficile à cointroler. Au final je suis assez satisfait, c'est meilleur qu'avec mes mountain king 2.2. quand à l'usure...? Trop tot pour avoir un avisspécialisés
Date de publication: 2016-08-28
Rated 4 de 5 de par grande polyvalence Après avoir essayer des dizaines de pneus, j'ai fait le choix de revenir sur ce que j'avais connu en version xcountry et je suis pas déçu. Cette version python 2 TL 2.25 est parfais pour le all mountain terrain sec ou légèrement humide, très roulant parfaite accroche dans les montées, même très raide, il encaisse très bien les chocs et finalement je constate qu'il n'y a pas besoin a l'arrière de gros crampons latéraux pour prendre de l'angle...je l'ai testé sur des parcours type très caillouteux et rocheux, sols fuyant, sous bois légèrement humide et des sorties plutôt engagées, je n'ai eu aucun soucis sur prés de 500km cumulés environ. Utilisé sur roue fulcrum et spécialized expert carbonne 26 pouces.
Date de publication: 2016-10-11
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu J'ai acheté ses pneus pour les monter sur un VTT Lapierre RAID 100 en 26' avec des bandes anti crevaison. J'en suis très content, ils ont une parfaite accroche sur sol sec et un énorme rendement, surtout sur la route. Bonne accroche dans les virages, seul bémol, ils perdent très vite leur adhérence sur des surfaces lisses mouillées (rochers, souches d'arbres ...).
Date de publication: 2016-06-28
Rated 5 de 5 de par Très bon pneu Combinaison 2.25 Avant et 2.10 Arrière(pas de 2.15) ,bonne accroche(j'ai mit 2 bars mais 1.9 voir 1.8,serait encore mieux à mon avis) Pas de note pour la durabilité(roulé une fois)
Date de publication: 2019-04-16
Rated 4 de 5 de par Très roulant Ce pneumatique est très roulant, mais manque d’accroche dans le gras. Je le conseille très fortement pour l’ete
Date de publication: 2018-04-23
Rated 4 de 5 de par A la hauteur de sa réputation Associé à un COUGAR à l'avant le duo fonctionne très bien sur terrain sec, dur, roulant. montés avec des chambres latex pour un meilleur confort. Aucune crevaison en 500kms (comparé aux 3 crevaisons/3 sorties avec mes CONTI. M.K et chambres classiques) Usure : ? Trop tôt pour le dire Merci ALLTRICKS pour sa prestation glbale (prix/services) @+ JC
Date de publication: 2016-09-11
Rated 4 de 5 de par Python 2 NG 26" x 2.1 Pneu acheté en remplacement d'un autre python 2 TLR 26" x 2.0 qui n'a pas résisté à un clou de 5 mm de diamètre, bande de roulement et flanc percés (aucun pneu n'aurait résisté).Non encore testé (roue pour la bonne saison) mais déjà très satisfait du précédant pneu (montage, rendement, longévité). A voir la différence de comportement et de confort en 2.1 par rapport au 2.0, le ballon semble être de même largeur seul les crampons paraissent plus larges. Le poids réel est de 760 gr
Date de publication: 2017-02-27
Rated 4 de 5 de par Bon pneu mais... J'ai acheté ce pneu suite aux nombreux avis et consultations des forums...j'ai aussi acheté un python pour l'AV. ce couple fonctionne bien sur sol dur, sec, piste gravillonnee et chemins forestiers sablonneux. Mais sur chemin recouvert de gros graviers le velo devient "joueur" avec des pertes d'adérence. Sur chemin d'herbes sèches (ou vertes) j'ai l'impression de ne plus avoir de jambes, il faut depenser beaucoup d'ernergie pour avancer... Conclusion : je ne m'aventurerais pas à donner un avis (forcement subjectif) car un train de pneu est le resultat de la combinaison : vélo, pilote, terrains ! Le python est Un très bon pneu sur sol sec, dur et roulant ou chemin forestier, je n'ai pas encore trouvé le bon train de pneus qui passe bien aussi sur les chemins herbeux Prochains test : les maxxis crossmark A suivre...
Date de publication: 2016-08-12
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