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Maxxis

★★★★★
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MAXXIS Pneu High Roller 26´´ TubeType Rigide 42A Super Tacky 2 Ply

Maxxis

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Section :

2.35

29,99 €

Epuisé

2.50

32,99 €

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Description


Les bords d’attaque inclinés de notre pneu de montagne le plus célèbre et polyvalent, le High Roller, roulent rapidement tandis que les pavés latéraux offrent une stabilité en vitesse et un bord tranchant pour se maintenir dans les virages. Les pavés centraux fendus fournissent un contrôle en ligne droite. Le design de la bande de roulement du High Roller s’adapte bien à toutes les disciplines de vélo de montagne, descente, cross country et freeride inclus.
Design du pavé avec inclinaison spéciale – avant ou arrière avec direction spéciale.
Base compacte, sol meuble sur base compacte, sol moyen.
 
 
  • Performance polyvalente.
  • Tringle rigide
  • TubeType
  • Gomme : 42A Super Tacky


Poids :
 
  • 1140g (2.35)
  • 1145g (2.50)


Pour ne pas se tromper 
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec  chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif )
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air

Présentation Vidéo



Voir tous les pneus VTT Maxxis.

Caractéristiques

Couleur Non Communiqué
Noir
Référence fabricant TB73615700
Tringle Rigide
TPI N.C.
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Oui
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAXXIS Pneu High Roller 26'' TubeType Rigide 42A Super Tacky 2 Ply

MAXXIS Pneu High Roller 26'' TubeType Rigide 42A Super Tacky 2 Ply est évalué 4.4 de 5 de 83.
Rated 5 de 5 de par freinage et bonne trajectoire Acheté en janvier et en montage AV, je roule dans un secteur à la fois dans la terre des volcans d'Auvergne, les bois, les terrains roulants et les pierriers en mélange enduro et randonnée sportive. J'en suis très satisfait car il débourre très bien et conserve sa trajectoire dans tous les terrains. Ses crampons latéraux offre un bon grippe en virage (avec un vélo allmountain en 27.5" il faut parfois couché pour assurer la trajectoire!) mais également lorsqu'il faut sortir des ornières. Au freinage l'accroche est présente sans chasser je l'ai en remplacement d'un CONTINENTAL MOUNTAINKING sans aucuns regret. Je retrouve les mêmes sensation qu'avec l'ADVANTAGE en 26" sur mon précédent bike.
Date de publication: 2015-03-14
Rated 4 de 5 de par Bon pneu Cela m'a bien fait rire de voir ça et là pour plusieurs pneus, des commentaires negatif juste parce que celui-ci est etroit. C'est un effet de mode! Aujourd'hui on veut des gros pneus, "ca le fait". Le High roller est etroit, certes, mais le grip est franchement incroyable, je l'utilise depuis 1 mois à raison de deux a trois sorties par semaine de minimum 20 bornes chacunes dans les sentiers caillouteux de Langlade ( Gard ), sur un Commencal Meta. Et j'ai la version 2,35 sur mon autre XControl. Aucune différence entre les deux! Grip lateral très bon, la mise sur l'angle est facile et je ne me sens rarement pris en défaut. Dans les pierriers il ne m'arrivent quasiment jamais de perdre l'avant et encore moins l'arrière. Sur le sec du fait de sa petite section on ressent que peu de resistence au pédalage contrairement au 2.35 plus lourd. Je pèse 80kgr je suis gonflé a 1,8b devant et 2 derrière sur une paire de roue DT swiss XM1555.
Date de publication: 2015-04-15
Rated 5 de 5 de par top ! Monté à l avant en remplacement d'un schwalbe nobby nic. La rigidité est supérieure : le bike devient donc plus précis. Le grip est meilleur quelque soit les conditions et même dans la boue ça accroche (enfin !) et ça débourre même plutôt bien. Au roulement c est pareil même si ce dernier est plus lourd. Par rapport à un Minion dhf classic (sans la gomme tr 3c) c est mieux partout aussi Le seul gros gros point noir : le prix ! Franchement là c'est abusé !
Date de publication: 2018-04-04
Rated 4 de 5 de par Bon roulement et polyvalent! Utilisé en montage arrière pour du All montain/Enduro. C'est un bon pneus polyvalent qui convient pour la plupart des conditions. Il présente un bon roulement et une accroche correcte sur terrain boueux (sans être aussi bonne que des pneus boues.) Le poids est raisonnable pour sa résistance. Le montage en tubeless est facile avec du préventif. Il est parti avec une simple pompe à pied! Son seul petit défaut est l'usure assez rapide. Au bout de 250 km en enduro (dont 110 sur la Shimano Epic Enduro) je commence à voir les premiers signes d'usure..
Date de publication: 2016-04-14
Rated 4 de 5 de par Bon gommard Satsifait, monté à l'avant pour remplacer un Python pas adapaté a la caillasse Gardoise. C'est tout bon! Bon grip sur les appuis, mise sur l'angle facile et securisante, un bon pneu mais un poil lourd d'où l'étoile en moins.
Date de publication: 2015-03-17
Rated 5 de 5 de par Bon pneu mais .... Le High Roller est un super pneu, pour moi le meilleur. Ne le trouvant pas en 2.40" Tubeless Ready je l'ai malgré tout monté en TR Il se monte sans problème avec quand une réserve, vous ne pouvez pas descendre trop bas en pression, en dessous de 1.8 Bar vous avez des fuites du produit anti-crevaison au niveau du talon et de la jante. De plus la différence de largeur entre un 2.30 TR et un 2.40 une fois monté est totalement insignifiante. En conclusion, très bon pneu mais je déconseille de le monté en Tubeless s'il n'est pas prévu pour.
Date de publication: 2017-12-27
Rated 4 de 5 de par Bon mais ..... Livré en monte avant sur mon nouveau VTT tout suspendu, je n'ai jamais retrouvé la confiance que j'avais avec les Michelin Wild AM sur mon Semi-Rigide sur les sols secs et rocailleux de Provence. Le passage en Tubeless avec des pressions plus basse (1.6AV/1.8AR) m'a permis de regagner un peu en grip mais l'avant décroche encore trop souvent. Pneu probablement plus adaptés aux sols meubles ... Pour ma part, je suis repassé chez Michelin avec les Wild Enduro Front/Rear et retrouvé la confiance perdue. Le ressentit global reste bon sur l'accroche et le rendement.
Date de publication: 2018-09-03
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Très bon pneu en montage avant. Je l'utilise pour tout type de parcours (du XC à l'enduro). Bon maintien sur l'angle. Résistance au roulement correct. Je ne peux pas parler de longévité pour le moment. Deux semaines d'utilisation. Je reprendrais le même lors du prochain changement.
Date de publication: 2014-12-18
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