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Schwalbe

★★★★★
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SCHWALBE Pneu RACING RALPH Evolution Lite SKin29x2.25´´ TLReady Souple

Schwalbe

Epuisé

Description


Le meilleur pneu de compétition !

Encore plus affûté ? plus léger, plus rapide, plus accrocheur. Racing Ralph « Next Generation ». Avec ses nouveaux U-Blocks en forme de dent de requin, c´est un vrai dévoreur de terrain doté d´une accroche époustouflante, particulièrement en virage.
 

  • Section : 29x2.25
  • Tringle souple
  • TubeType TLReady
  • Evolution (Gomme 3 components)
  • Carcasse LiteSkin


Poids constructeur : 585gr



PaceStar
PaceStar


Mélange de gomme « Triple
Compound » adapté pour le
Cross-Country.

PaceStar

PaceStar

Mélange de gomme « Triple Compound » extrêmement rapide parfaitement adapté pour le Cross-Country (XC).

Partie centrale : support pour un roulement aisé (standard).
Bande de roulement : privilégie la vitesse (medium).
De part et d’autre de la bande de roulement : assure l’accroche latérale (medium soft).


LiteSkin
LiteSkin


Optez pour le plus léger. Si
les pneus VTT LiteSkin
renoncent ...


LiteSkin

LiteSkin

Optez pour le plus léger. Si les pneus VTT LiteSkin renoncent à l'option SnakeSkin, ils n'en sont pas moins fiables avec une structure et des tringles très résistantes à la pression.

Caractéristiques

Couleur Noir
Tringle Souple
TPI 127
Terrain Chemins Roulants
Conditions Sec Meuble (terre friable, sable, graviers)
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SCHWALBE Pneu RACING RALPH Evolution Lite SKin29x2.25'' TLReady Souple

SCHWALBE Pneu RACING RALPH Evolution Lite SKin29x2.25'' TLReady Souple est évalué 3.0 de 5 de 7.
Rated 5 de 5 de par Excellent Pneu monté et étanchéifié facilement. En 2.25 et monté à l'arrière il apporte un peu de confort sur un rigide. Excellent rendement et bonne accroche , même dans une boue liquide. Pas de problème de fragilité mais pas beaucoup de pierriers dans la région des pavés du Nord.
Date de publication: 2016-04-15
Rated 1 de 5 de par NUL! J'ai acheté cet articles il quelques semaines. une fois monté impossible de faire l'étanchéité, il tient 1,8 bar a peine 1 heure. Gonflé à 3 bars pour bien le coller aux flancs de la jante, il apparaît une boursouflure sur le flan. Incroyable sur un produit neuf!
Date de publication: 2017-08-14
Rated 3 de 5 de par Monté à l'arrière Monté à l'arrière , après 3 sorties vtt pas possible de l'etancheifier, malgré après avoir mis 4 doses de liquide préventif notube, première fois que j'ai ce problème avec un pneu, pourtant c'est un Tbs ready.
Date de publication: 2017-05-08
Rated 1 de 5 de par Pas de grip et très fragile Monté à l'arrière grip décevant et très grande fragilité! Deux sorties et une épine m'a déjà percé le flanc.... léger mais pas fiable
Date de publication: 2016-08-28
Rated 2 de 5 de par Bof bof Pneu léger avec un bon rendement mais flancs trop fragiles et manque de grip (testé à l'arrière pour moi)
Date de publication: 2015-04-01
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit pneu facile à etancheifier, leger avec un bon rendement. tres bon pneu arriere
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit super pneu avant en 2.25 excellent arriere en 2.10
Date de publication: 2014-12-18
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