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Schwalbe

★★★★★
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SCHWALBE Pneu NOBBY NIC 27.5x2.25´´ Evolution SnakeSkin PaceStar TL Easy

Schwalbe

Epuisé

Description


LE PNEU VTT AVEC LE PLUS LARGE CHOIX D’UTILISATION
 
Les fans de Touring et All Mountain l’adorent et il fait également merveille aussi bien dans les courses de Xcountry que dans les compétitions d’Enduro très techniques. Nobby Nic entre maintenant dans sa troisième génération. Sa nouvelle protection latérale SnakeSkin lui offre une excellente protection contre les chocs et les risques de coupure tout en permettant un passage au Tubeless facile et fiable. Nobby Nic est donc bien dorénavant le meilleur ami des bikers.




Caractéristiques:
  • Section : 27.5x2.25
  • Tringle souple
  • Tubeless Easy/Snakeskin
  • Evolution
  • Mélange de gomme: PaceStar Compound
  • HS 463
  • Pression: 1.80 - 3.70 Bar (26 - 54 psi)

Poids constructeur : 610g



TUBELESS EASY / SNAKESKIN:

 
Le nouveau st andard en gamme Evo
 
Un nouveau matériau monofilament appliqué au niveau des flancs permet de proposer trois arguments de poids par rapport à la précédente option SnakeSkin : meilleure résistance aux coupures, fiabilité globale supérieure et transformation en version Tubeless nettement plus facile.
 
Si l’utilisation de liquide d‘étanchéité reste obligatoire, globalement la mise en oeuvre est tout aussi simple qu’avec des pneus Tubeless d’origine. Avec Tubeless Easy, fini les longues séances de mécanique nécessitant efforts inutiles et gonflages à répétition.
 
Tubeless Easy remplace à la fois les versions Tubeless et Tubeless Ready précédentes.


TUBELESS EASY / SNAKESKIN
Le nouveau st andard en gamme Evo
 
Un nouveau matériau monofilament appliqué au niveau des flancs permet de proposer trois arguments de poids par rapport à la précédente option SnakeSkin : meilleure résistance aux coupures, fiabilité globale supérieure et transformation en version Tubeless nettement plus facile.
 
Si l’utilisation de liquide d‘étanchéité reste obligatoire, globalement la mise en oeuvre est tout aussi simple qu’avec des pneus Tubeless d’origine. Avec Tubeless Easy, fini les longues séances de mécanique nécessitant efforts inutiles et gonflages à répétition.
 
Tubeless Easy remplace à la fois les versions Tubeless et Tubeless Ready précédentes.


PaceStar
PaceStar


Mélange de gomme « Triple
Compound » adapté pour le
Cross-Country.

PaceStar

PaceStar

Mélange de gomme « Triple Compound » extrêmement rapide parfaitement adapté pour le Cross-Country (XC).

Partie centrale : support pour un roulement aisé (standard).
Bande de roulement : privilégie la vitesse (medium).
De part et d’autre de la bande de roulement : assure l’accroche latérale (medium soft).


SnakeSkin
SnakeSkin


SnakeSkin garantit une
exceptionnelle résistance
aux coupures ...


SnakeSkin

SnakeSkin

Le revêtement SnakeSkin garantit une exceptionnelle résistance aux coupures et protège efficacement les flancs de vos pneus.

Caractéristiques

Couleur Noir
Référence fabricant 11600666
Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Roulants
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SCHWALBE Pneu NOBBY NIC 27.5x2.25'' Evolution SnakeSkin PaceStar TL Easy

SCHWALBE Pneu NOBBY NIC 27.5x2.25'' Evolution SnakeSkin PaceStar TL Easy est évalué 3.8 de 5 de 32.
Rated 5 de 5 de par Tubeless Easy un vrai plus Je ne suis pas là pour parler du pneu car c'est un incontournable et vous pouvez trouver suffisamment d'avis dessus. (je le trouve top comme pneu polyvalent mais il s'use un petit peu rapidement) Je suis là pour vous parler du Tubeless Easy (une vrai innovation) le pneu est étanche sans liquide préventif, les flancs ne posent plus de problème à rendre étanche et le pneu claque très facilement lors du montage. Evidement je vous conseils de mettre du liquide préventif pour vos rides !
Date de publication: 2015-08-17
Rated 4 de 5 de par Léger comme une bulle Pesé à 490 g en 26 x2.10 : ce pneu file la patate et accroche bien avec un ballon rond et une structure souple, mais trop souple sur la caillasse : soit tu gonfles et tu rebondis, soit tu amortis et tu perds de l'air dès que le pneu est soumis à pression latérales, en descentes de marche ou sur racines, il perd de l'air par la jonction tringle/jantes. Pourtant sur une jante ust profonde, j'ai déjanté sur une réception de saut avec à peine d'angle. En plus, malgré le préventif obligatoire, perd trop de pression au repos. A réserver aux accros du light et aux terrains souples sans cassures.
Date de publication: 2016-04-01
Rated 4 de 5 de par Simple et polyvalent Montage tubeless effectué en 5 minutes ! Pneu polyvalent, à priori solide pour un programme AM/enduro. Rapport accroche/rendement/freinage intéressant pour ce profil cramponné. Débourre bien en condition boueuse.
Date de publication: 2015-11-07
Rated 2 de 5 de par Déçu par le montage Pneus acheté pour un usage tubless. Montage simple avec liquide no tube. Pour l'instant les deux pneus sont poreux et ne tiennent pas la pression même au bout d'une semaine. Des tas de micro bulles se forment tout autour sur le flanc. Les deux premiers jours les pneus étaient à plat en une nuit mais au fur et à mesure ils tiennent un peu plus longtemps. j'attends qu'ils soient stabilisés avant de rouler avec. Au final très déçu par l'étanchéité car pas de fiabilité pour rouler juste après montage.
Date de publication: 2016-03-16
Rated 5 de 5 de par super produit c est mon 3e pneu sur différent vélos et j'en suis toujours aussi satisfait . Bonne accroche sur du sec , comme dans la boue , on est rarement pris en défaut avec ce pneu . je recommande vivement
Date de publication: 2015-11-27
Rated 3 de 5 de par Mitigé J'ai acheté ce pneu au début de l'hiver pour mettre fin aux glissades avec mes python 2 sur les parties mouillées... Je le combine à un maxxis beaver à l'arrière (très bien) 1er constat : mon pneu est très très difficile à monter (le magasin de cycles en bas de chee moi me l'a confirmé !) 2e constat : première sortie petite partie sur route bien sèche virage rapide la roue avant s'échappe grosse chute (mon fessier est encore bien marqué 2 mois après) 3e constat : 2 crevaisons en 3 ou 4 sorties de 30 km alors que je n'avais jamais crevé avec mes python sur les mêmes parcours (et évidemment un "plaisir" de remonter ce pneu heureusement souple...) Bref je suis très sceptique pout l'instant, vivement les beaux jours pour remonter mes python av et ar et je verrai l'hiver prochain si je le remonte (ça m'étonnerait...) Bon ride à tous.
Date de publication: 2017-02-09
Rated 4 de 5 de par très bon pneu Bonjour, Je viens de changer les 2 pneus de mon VTT Giant. D'origine j'étais équipé en full Schwalbe Nobby NIC 27.5 dont j'étais très satisfait car très peu de crevaison et le pneu est bien solide. Cependant, c'est un pneu un peu lourd qui ne m'a pas semblé être très accrocheur sur terrain mouillé voir gras mais je dois bien avouer que je n'aime pas les sorties trop grasses non plus. Je ne suis pas sur que c'est un pneu très orienté ''rendement". Maintenant ça reste un très bon pneu qui m'a procuré beaucoup de plaisir pendant mes longues sorties estivales. Comme je l'écris plus haut, je suis plutôt du genre Xcross rapide sur terrain pas trop gras et après quelques renseignements, j'ai décidé d'installer le Schwalbe Nobby NIC à l'avant et un Bontrager SE4 à l'arrière. Même si je n'ai pas encore trop roulé, vu la météo, le couple me semble performant. Bonne balade.
Date de publication: 2015-12-24
Rated 4 de 5 de par Pneu tube type plutôt A ne surtout pas monter en tubeless comme j’ai pu le lire. C’est impossible à gonfler ! Pas de protection sur ses flans ce qui le rend plus léger ! Sinon super accroche dans les virages! A utiliser plutôt pour l’avant du vélo car pour l’arrière trop de contraintes pour son usure rapide! Je le conseille seulement avec une chambre à air mais surtout pas tubeless ( problème de montage)
Date de publication: 2018-02-22
  • y_2018, m_10, d_15, h_15
  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.8
  • cp_1, bvpage1
  • co_hasreviews, tv_1, tr_31
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