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Michelin

★★★★★
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Pneu MICHELIN WILD GRIP'R 29x2.25 TubelessReady Tringle Souple

Michelin

24,99 €

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Vendu par Alltricks

Description


Les MICHELIN WildGrip’R s’adaptent aux terrains les plus variés.
Le Michelin Wildgrip'R est un pneu parfait pour l'Enduro et le Fr avec ses crampons latéraux proéminents
La disposition optimisée des crampons de gomme sur toute la largeur de la bande de roulement permet à la fois, facilité de roulage et grande progressivité en courbe. Quel que soit le virage, les crampons vous assurent une prise d'angle efficace, tout en confiance. Les pains carrés du centre sont plus gros : assez proches pour être très roulants et suffisamment espacés pour favoriser le « débourrage ».

- Section 29x2.25
- Tringle souple
- Tubetype TLReady
- Poids vérifié Alltricks : 740gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)

Pour ne pas se tromper 
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec  chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif )
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air
 

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pneu MICHELIN WILD GRIP'R 29x2.25 TubelessReady Tringle Souple

Pneu MICHELIN WILD GRIP'R 29x2.25 TubelessReady Tringle Souple est évalué 4.2 de 5 de 274.
Rated 5 de 5 de par Fantastique J'utilise ce pneu depuis 3 mois ( +/- 850km ) en monte avant avec chambre à air et sur des longues randonnées. La tenue de route est formidable en toutes circonstances. Le pneu s'en sort très bien dans les zones boueuses ou les sous-bois humides, il débourre bien et le grip latéral est particulièrement apprécié dans ces conditions. Il me permet de traverser les pierriers en toute confiance sans avoir peur de pincer, par exemple. La motricité est bonne sans être exceptionnelle, j'utiliserai donc ce pneu uniquement l'hiver au profit de pneu au profil plus roulant sur le sec. Grâce à son rapport qualité/prix, il mérite largement ses 5 étoiles!
Date de publication: 2015-04-21
Rated 5 de 5 de par TRES BON PNEU tres bon pneu avec un super grip même après plus d'un ans et une utilisation multisurface
Date de publication: 2016-09-14
Rated 4 de 5 de par PNEU ACCROCHEUR DANS LA BOUE Bonjour, à la recherche de pneus boue 27,5 sympas pour un MONDRAKER VANTAGE R ; ...vu la saison et les terrains de jeu actuels en IDF!!!!....sur les conseils d'ALLTRIKS : pneu en 2.25 monté en tube type sur roue avant, en complément d'un Michelin WILMUD ADVANCED TLR en 2.0 à l'arrière : points positifs : très sécurisant sur les dévers (gras, feuilles...), excellente accroche latérale, tranche bien la boue, bonne résistance pour l'instant ; points négatifs : un peu lourd à tirer, çà fait bien chauffer les cuisses (mais bon, son programme c'est la bouillasse, pas le speed...je lui pardonne ) ; reste à voir sa résistance dans la durée . cdlt manu
Date de publication: 2016-02-16
Rated 5 de 5 de par PASSE PARTOUT TRES BON PNEU PASSE PARTOUT LE SEC COMME LE HUMIDE NE LUI FONT PAS PEUR
Date de publication: 2016-09-06
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Essai des pneumatique monté a AVetAR sur 1 ans tres bon rendement sur le sec par contre pour la boue il manque de grip et ne deboure pas sufisament. PS je parle de boue en hiver dans region nord pas de calais
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Exceptionnel ! ce pneu est est véritable tracteur débourreur adapté aux terrains glissants/boueux/enneigés. Vraiment excellent, monté à l'avant et à l'arrière c'est un vrai régal par rapport à un pneu temps sec. A prendre sans hésitation pour le XC en période humide/froide. Attention toute fois, il est nécessaire de posséder un compresseur pour le monter la première fois (impossible de le monter avec une pompe à main!)
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Costaud et mordant! Super produit, pneu vraiment résistant, pas une seul crevaison à déclarer après plus de 10 mois de ride, pour le grip au freinage et en courbe ce pneu ne lâche rien, seul les terrains vraiment extrêmes (boue, sables...) pourrons en venir a bout. Je suis assez lourd (95kg) et aime les sauts conséquents avec des réceptions pas toujours propre et la pareil pas une amorce de déjantage! Pour ma part le montage a été réalisé sans difficulté particulières... Le seul point négatif et son poids plutôt élevé, mais bon c'est normal pour un pneu aussi résistant à tringle rigide. Je recommande ce produit pour les personnes voulant un pneu mordant et résistant à toutes épreuves.
Date de publication: 2015-07-15
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu pour l'hiver Le grip est au rdv en toutes circonstances, le debourrage dans la boue est excellent; rien a voir avec les anciens AT Pris en 2.0, ils sont tres legers et le rendement est excellent des que le sol redeveint dur. Montés en tubeless avec preventif, ils ont "claqué" tout de suite meme avec la pompe a main. Pas de perte de pression. Je pese 67kg et je gonflez a 1.4 a l'avant et et 1.8 a l'AR sur un TS. Durabilité pas testée, je n'ai fait qu'environ 600km avec.
Date de publication: 2015-01-08
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