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MAXXIS Pneu Minion DHR II 27.5´´ Exo Protection 3C Maxx Terra Tubeless Ready Souple

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Description


Le pneu Minion DHR II a été entièrement redessiné. Toujours pensé pour une grande typologie de terrain (de sec à humide, sur revêtements dures ou meubles), l'accélération, le passage en courbe et le freinage ont été améliorés. Les crampons latéraux ont été copiés sur le légendaire Minion DHF et surdimensionnés pour supporter les contraintes d'un pneu arrière. 

Le dessin central est plus roulant et plus agressif pour améliorer la motricité sans détériorer le freinage.
Montage idéal du DHR II à l'arrière avec un DHF à l'avant pour optimiser la descente.
 

Détails:

  • Tringle souple
  • Montage Tubeless Ready
  • Redessiné, crampons latéraux plus larges pour un meilleur passage en courbe.
  • Crampons centraux en forme de pelle pour améliorer le freinage
  • Crampons en forme de rampe pour améliorer le roulement et le freinage en ligne droite.
  • Gomme Dual Compound, à la fois très performant au pédalage et en accroche latérale.
  • Flancs renforcés Exo Protection
  • Carcasse 60 TPI
  • Gomme 3C Maxx Terra
  • 2.40 WT
Références : 
  • TB85927000 - ETRTO 58-584 - 27.5 x 2.30 / 810g
  • TB85962100 - ETRTO 61-584 - 27.5 x 2.40 / 900g


Exo Protection
ExoProtection


Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ...


Exo Protection

ExoProtection

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté sur les flancs du pneu. Dense, léger et flexible, cette protection efficace n’affecte pas les performances.

Choisissez la protection Exo pour les parcours traîtres et rocailleux, où les chances de coupures et d’abrasions pour les flancs sont élevées.

Caractéristiques

Couleur Noir
Tringle Souple
TPI 60
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAXXIS Pneu Minion DHR II 27.5'' Exo Protection 3C Maxx Terra Tubeless Ready Souple

MAXXIS Pneu Minion DHR II 27.5'' Exo Protection 3C Maxx Terra Tubeless Ready Souple est évalué 4.5 de 5 de 89.
Rated 5 de 5 de par Top Monté a l'avant en 2.4 pour un enduro, grip au top, usure correct, plutot solide dans la caillasse !
Date de publication: 2018-12-06
Rated 4 de 5 de par Toujours très bon ! Utilisé en Enduro sur terrain sec et plus ou moins cassant. Jamais pris en défaut dans l'accroche latérale, très bon au freinage. Je ne crève plus depuis des années grâce à ce pneu ! Le côté obscur de la force, c'est le poids à la montée...mais ne plus remplacer la chambre au milieu d'une descente vaut bien quelques secondes de moins à la montée !
Date de publication: 2015-12-03
Rated 2 de 5 de par Tubeless non montable J'ai monté ce pneu sur mes roues, des ROAM 60 carbone. J'avais déjà les mêmes pneus mais sans les flancs beiges. Je monte le pneu avant, parfait, montage direct en tbs ready sans problème. A l'inverse, la roue arrière je n'ai jamais réussis à la montée avec ce pneu. Lorsque je l'ai déballé il était sérré fort avec des Rilsan, certes comme la plupart des pneus en tringle souple, mais je crois que ça viens de là, sur une partie de la tringle, je pense qu'il ne peut pas se coller aux profils UST dans les lèvres et donc laisse passer l'air. Une déception, j'ai donc monté en chambre renforcée. Mais j'ai tout de même réussis à crever 3 fois en une semaine sur la roue arrière qui n'a pu être montée en tubeless.. Sinon très beau look c'est sur ! Les crampons accrochent bien, et je ne trouve pas qu'il y ai une grosse force de freinage au roulage.
Date de publication: 2017-07-17
Rated 4 de 5 de par roulant, mais un peu fuyant monté depuis un gros mois et demi, (et sortant d'un michelin rock'r2), je trouve ce pneumatique de bonne qualité, avec une monte sur jante aisée (Flow ex), assez roulant mais fuyant et manquant de freinage en comparaison du Rock'r2 en place avant. Pour l'instant pas d'usure anormale remarqué, à voir dans le temps. Il supporte bien les cailloux du sud mais j'ai trouvé sa meilleur accroche dans la terre juste mouillée. à ce moment là oui il grippe bien sur l'angle. Allez -y les gars, çà reste un très bon pneu'.
Date de publication: 2016-02-08
Rated 4 de 5 de par Fait bien son job ! Testé pour le moment qu'en conditions légèrement humides à boueuses (merci la météo de septembre en RP !) et rien à dire, super accroche en traction comme au freinage. Bémol, mais un peu normal pour ce type de pneu, un peu dur à tracter tellement il colle au terrain et un peu lourd. Cerise sur le gâteau, super facile à claquer en montage tubeless sur jante MAVIC ST. Je mets 4 étoiles car pas pu tester sur le sec et pas de recul sur la longévité (environ 150 km parcourus pour le moment)
Date de publication: 2017-10-01
Rated 5 de 5 de par du grip, du grip, du grip excellent grip sur le sec et les terrains meubles, parfait pour la montagne (rocher, terre...) et la caillasse du midi
Date de publication: 2016-07-24
Rated 5 de 5 de par Parfait Utilise ce pneu depuis décembre en Provence sur pistes caillouteuses et sous bois parfois humide. Très bonne accroche du pneu, dans les descentes raides et glissantes on se sent en sécurité, trés peu de décrochage. Je le conseille sans hésiter. Ne pas hésiter à prendre du 2.5 plutôt que 2.35
Date de publication: 2016-04-06
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit pneu costaud juste dessus par la section annoncée de 2.35 en réel je suis a 2.10 bien a plat a 2bar5 je prendrais le prendrais donc plutot en 2.5 afin d'etre plus large surtout pour l'avant .
Date de publication: 2014-12-18
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  • bvseo_bulk, prod_bvrr, vn_bulk_2.0.9
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