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Hutchinson

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Pneu VTT Hutchinson Taipan 26 x 2.10 HardSkin Rr/Xc Tubeless Ready Souple

Hutchinson

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Description


Hutchinson Taipan 26 x 2.10 HardSkin Rr/Xc Tubeless Ready Souple

Le Taïpan est le pneu XC le plus polyvalent du marché. 
Le positionnement de ses crampons à été étudié pour performer sur tous les types de terrains, en passant du sec à la boue.
La bande de roulement et ses crampons relativement bas et espacés offre un très bon rendement et un débourrage excellent.
Ses pavés latéraux favorisent le grip et l'accroche lors de la prise d'angle.
Bénéficiant de la carcasse Hutchinson Hardskin, le Taipan offre une excellente résistance aux crevaisons et aux coupures.
La nouvelle gomme Race Ripost XC va elle aussi participer à l'accroche du pneus.

Caractéristiques:

Dimension: 26x2.10
Tringle: Souple
Gomme Race Rispost XC 
Type: Tubeless Ready
Technologie: Hardskin 
TPI: 67
Utilisation: XC, All Mountain
Terrains: Sec rocailleux, mixte, humide, boueux




Caractéristiques

Tringle Souple
TPI 67
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pneu VTT Hutchinson Taipan 26 x 2.10 HardSkin Rr/Xc Tubeless Ready Souple

Pneu VTT Hutchinson Taipan 26 x 2.10 HardSkin Rr/Xc Tubeless Ready Souple est évalué 4.5 de 5 de 254.
Rated 4 de 5 de par 127 TPI ça vous change la vie Bonjour, au départ utilisé pour remplacer mon Cobra à l'avant en été car je le trouvai un peu trop orienté terrain sec .j'ai gardé le Taïpan au début de la saison hivers et la, bonne surprise il assure aussi. Bonne accroche dans les devers ne bourre pas trop mais surtout cette souplesse de 127 TPI donne du confort quand le terrain se durci. J'ai remarqué quelques vibration sur le goudron au dessus de 25 mais beaucoup moins qu'avec mon pneu Médusa que je monte habituellement pour l'hivers. Je verrai bien au fil de la saison mais sur la boue gelée logiquement tiptop. Je roule dans les bois du 77 pour que vous ayez une idée de mon terrain de jeu. bon singles à tous
Date de publication: 2017-11-19
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Le pneu taille bien et le 2.10 n'est pas trop fin. - L'accroche en traction est excellente même dans les terrains humides et glissant. - Le freinage est extrêmement efficace. - L'accroche en descente sur terrain humide est correcte mais loin d'être infaillible et la roue avant décroche dans le gras. - Je en monté a l'avant et à l'arrière. J'en suis très satisfait à l'arrière (accroche et rendement) mais à l'avant je conseillerais peut être d'autre modèle plus large pour une meilleure accroche. Mais un excellent pneu que je conseille
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Bon à tout faire Montage aisé en tubeless , première sortie de 50 kms .... bonne accroche latérale dans les courbes , tres bonne motricité dans la boue , sur terrain dur comme le goudron on ne sent pas trop les crampons si bien qu'il a un bon rendement montage arrière avec un pression de 1,5
Date de publication: 2016-06-04
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Sur le sec ou terrain meuble le pneu est bon. Bonne motricité à l'arrière avec un rendement correct. A l'avant il joue son role et ne décroche pas. Dans la boue, à l'avant il accroche si on attaque pas, on sent bien ses limites.. A l'arrière, dans la boue, ça patine. Sinon montage facile en tubeless ready, que ce soit pour le montage en lui même ou pour faire claquer le pneu. Il claque avec une simple pompe a pied. Étanchéité faite avec du notube et pas de perte de pression a déclarer.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Polyvalence Le gros point fort c'est ça polyvalence ! Il passe bien sur tous les terrains. Il est idéal pour celui qui désire un pneu pour rouler toute l'année. Je l'ai monté en tubeless. il est bien étanche pas de perte de pression. Neuf, j'ai eu du mal à le passé sur la jante. Je l'ai mis à l'arrière avec une pression de 1,7bar. Le pneu a un beau ballon et confortable. Après quelques mois d'utilisation, aucune crevaisons, certains pavés centraux sont usés sur des freinages d'urgence. Le rendement, le grip et débourrage sont bon sans atteindre celui des spécialistes. Les points négatif c'est le décrochage de l’adhérence "on" "off" qui en monte avant c'est la chute assuré et un poids un peut élevé.
Date de publication: 2017-10-28
Rated 5 de 5 de par Le plus polyvalent Il est parfait sur le sec, il evacue correctement la boue. C'est le pneu Toutes saisons par excellence ! Fini pour moi le changement de pneu en fonction du temps, maintenant c'est Taipan à l'avant, Taipan à l'arriere, Taipan tout le temps !
Date de publication: 2016-10-10
Rated 5 de 5 de par Polyvalence Super produit ! hyper polyvalent ! le top en 127 tpi ! fait le roc d'Ardennes et azur avec ! rien à redire ! c'est un pneu qui donne vraiment entière satisfaction dans tous les domaines ( sec, boue, sable etc ...... )
Date de publication: 2016-10-15
Rated 5 de 5 de par rien à redire très agréablement impressionné par comportement du pneu, sur sec et sur mouillé. avec un gonflage assez bas 1,5 bar, ça passe partout. et bon aussi par rapport au rendement. facile à monter en tubeless. par contre, il perd un peu en pression.
Date de publication: 2017-03-12
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