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Schwalbe

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SCHWALBE Pneu HANS DAMPF HS426 29´´ Tubeless Easy SuperGravity TrailStar

Schwalbe

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Section :

2.35

40,99 €

Epuisé

Epuisé

Description


POUR UN PARFAIT COMPORTEMENT SUR LE TERRAIN
 
Chaque point a été conçu pour une capacité de contrôle optimale et un plaisir maximum. Son profil procure un excellent équilibre et s’adapte à toutes les situations – aussi bien sur des terrains difficiles que sur des single-tracks. Particulièrement accrocheur, le compound TrailStar ou son homologue PaceStar, très performant en vitesse, restent des options intéressantes pour la roue arrière.

 

Caractéristiques:
 

  • Dimension:ETRTO 60-622 (29 x 2.35 Inch)
  • Typ:Folding
  • Gomme:TrailStar
  • Execution:Super Gravity, TL Easy
  • Color:Black
  • Skin:Snake
  • Poids:1135 g (40 oz)
  • Pression:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)
  • Poids Maximum:125 kg
  • EPI:67
  • Profil:HS426

Technologies:

Super Gravity
Avec carcasse brevetée associant quatre couches de matériau au niveau des flancs pour rendre ces derniers particulièrement stables et résistants. La bande de roulement bénéficie quant à elle d’un traitement bi-couche pour une meilleure souplesse et une accroche exceptionnelle. Enfin, une protection SnakeSkin sur l’ensemble du pneu procure une totale fiabilité contre les risques de déchirure.


TrailStar
TrailStar


Mélange de gomme « Triple
Compound » adapté pour
Enduro et Free.

TrailStar

TrailStar

Mélange de gomme « Triple Compound » parfaitement adapté pour l' Enduro et le Freeride.

Partie centrale : support pour un roulement aisé (standard).
Bande de roulement : privilégie l’accroche (medium soft).
De part et d’autre de la bande de roulement : assure une accroche latérale encore supérieure (soft).

A noter : TrailStar peut voir ses performances sensiblement limitées lors d’une utilisation en conditions hivernales (températures en dessous de 0°).


SnakeSkin
SnakeSkin


SnakeSkin garantit une
exceptionnelle résistance
aux coupures ...


SnakeSkin

SnakeSkin

Le revêtement SnakeSkin garantit une exceptionnelle résistance aux coupures et protège efficacement les flancs de vos pneus.


Super Gravity
Super-Gravity


Carcasse associant quatre
couches de matériau pour
une protection ...


Super Gravity

Super-Gravity

Avec carcasse brevetée associant quatre couches de matériau au niveau des flancs pour rendre ces derniers particulièrement stables et résistants. La bande de roulement bénéficie quant à elle d’un traitement bi-couche pour une meilleure souplesse et une accroche exceptionnelle. Enfin, une protection SnakeSkin sur l’ensemble du pneu procure une totale fiabilité contre les risques de déchirure.

Caractéristiques

Couleur Noir
Référence fabricant 11600624.01
Tringle Souple
TPI 67
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Sec Meuble (terre friable, sable, graviers)
Carcasse Renforcée Oui
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SCHWALBE Pneu HANS DAMPF HS426 29'' Tubeless Easy SuperGravity TrailStar

SCHWALBE Pneu HANS DAMPF HS426 29'' Tubeless Easy SuperGravity TrailStar est évalué 3.9 de 5 de 18.
Rated 4 de 5 de par Bon pneu et polyvalence Très bon pneu, bien polyvalent! J'ai les monté à l’arrière avec un combo magic Mary pour l'avant. a noter que ce pneu n'a pas de sens de rotation. Il accroche cependant pas mal les "petits caillou", du à son profil de crampon, attention en fonction de la geo de votre bike, possibilité de frottement sur les bases.... Montage pas évident en Tubless....tringle assez rigide je trouve (par rapport à du Maxxis), et très compliqué à faire claquer, même au compresseur....Ma technique: Monter le pneu avec une chambre pour commencer, gonfler pour faire claquer le pneu et mettre en place les tringles. Dégonfler, retirer la chambre, et procéder au montage Tubless. Et là plus de soucis, claquage avec une bonne pompe à pied!
Date de publication: 2017-06-15
Rated 4 de 5 de par Pneu léger et accrocheur Testé en condition sèche et rocailleuse: très bon pneu pour l'avant, accrocheur et relativement léger. Bonne tenue et je n'ai pas remarqué de décrochage intempestif. A noter que le pneu n'a pas de sens de rotation. La mise en tubeless est relativement facile à faire à la pompe à pied. Cependant il est bruyant et "scotche" un peu sur le goudron. A voir l'usure avec l'usage. Pour l'instant au bout de 300 km, rien à signaler.
Date de publication: 2016-08-29
Rated 4 de 5 de par Super polyvalent J'ai acheté ce pneu pour l'arrière. C'est un excellent pneu, très polyvalent en terme de terrains et dont le rendement est correct pour ce type de pneu. Seul bémol sur le très caillouteux ... sinon un peu galère à monter en Snakeskin, il est difficile à faire claquer même avec un compresseur ... j'ai donc racheter le même en Supergravity
Date de publication: 2017-05-06
Rated 4 de 5 de par Renouvellement ! j'avais déja le combo Hans dampf arrière et nobby nic devant, cette fois fois j'ai opté pour hans dampf arrière et magic mary devant. Combo qui s'avère encore plus performant que l'ancien donc cool ! Par contre a monter sur les jantes (no tubes Arch)... armez vous de courage et de force !!! ou bien n'ai-je pas la bonne astuce...
Date de publication: 2016-10-22
Rated 4 de 5 de par très bon J'ai renouvelé ce pneu à l'avant de mon bike. C'est un très bon pneu polyvalent. Gomme trailstar en monte avant. Progressif sur l'angle. Point négatif : S'use très vite, les crampons latéraux ont eu tendance à se déchirer sur mon précédent alors que l'aspect général du pneu semblait bon. A vérifier.... ,
Date de publication: 2017-09-22
Rated 4 de 5 de par super pneu installé a l'arrière pour de l'enduro, très résistant au crevaison et pincement ( pression 1,8), pneu avec un bon boudin rond qui amortie bien, je roule dans le sud et essentiellement sur de la caillasse.assortie avec un magic marie a l'avant.
Date de publication: 2017-04-15
Rated 5 de 5 de par Très satisfait Mon vélo était livré d'origine avec ces pneus et c'est une très bonne surprise. Très bon pneu avant et carrément le meilleur que j'ai eu a l'arrière. Très bonne accroche et bonne résistance a l'usure meme a l'arrière.
Date de publication: 2017-04-03
Rated 4 de 5 de par Excellent pneu d'enduro Je l'ai monté à l'arrière: excellent grip tout en gardant un rendement convenable. Le précédent avait bien résisté à la caillasse du Sud. Seul bémol: difficile à faire rentrer sur ma jante Mavic.
Date de publication: 2017-07-28
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