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MAXXIS Pneu SHORTY BUTYL 26 x 2.40'' Dual-Ply Super Tacky Tubetype Rigide TB72911100

Maxxis

39,99 €

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Vendu par Alltricks

Description


Le pneu Maxxis Shorty Dual-Ply Butyl est un pneu conçu pour rouler dans boue et les sols meubles. Basé sur le célèbre Wetscream, le Shorty possède une bande centrale avec des crampons moins haut, le rendant polyvalent et assurant un débourrage efficace. Les crampons latéraux hauts quand à eux assurent une accroche exceptionnelle dans la boue.
 
Le Shorty est une excellente alternative pour les pilotes cherchant plus de polyvalence.

Caractéristiques : 
  • Taille : 26x2.4
  • Carcasse renforcé Dual-ply Butyl, protection extrème contre les crevaisons et déchirures.
  • Tringle rigide
  • TPI : 60x2
  • Gomme 42a Super Tacky, idéal pour l'avant pour plus d'accroche
  • ETRTO : 61-559
  • Poids vérifié Alltricks : 1212 gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)

Voir tous les pneus VTT Maxxis.

Caractéristiques

Tringle Rigide
TPI N.C.
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Humide

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAXXIS Pneu SHORTY BUTYL 26 x 2.40'' Dual-Ply Super Tacky Tubetype Rigide TB72911100

MAXXIS Pneu SHORTY BUTYL 26 x 2.40'' Dual-Ply Super Tacky Tubetype Rigide TB72911100 est évalué 4.3 de 5 de 27.
Rated 3 de 5 de par Pas si polyvalent que ça... Achetés en remplacement de Magic Mary, je pensais retrouver le comportement d'un mud avec un peu plus de polyvalence. En fait il n'en n'est rien... Ils tiennent pas plus que les Schwalbe dans la boue et les racines humides ! Paradoxalement, ils s'en sortent mieux sur le sec, grâce notamment aux crampons latéraux qui ne se déforment pas trop dans les appuis. Il reste cependant difficile de prédire le moment où le pneu va chasser. Côté usure, ils sont plutôt bons ; les crampons latéraux ne s'arrachent pas à la première sortie. Par contre, gros + pour la carcasse 2-ply qui tient mieux en Tubeless que les Magic Mary Tubeless Ready avec seulement 60ml de liquide NoTube !
Date de publication: 2016-08-12
Rated 5 de 5 de par Mon pneu AV pour l'enduro C'est pour moi le pneu avant qui convient pour la mi-saison et la mauvaise saison. Sur le sec, il marche très bien et dans le gras c'est une vraie tuerie. Le pneu débourre très bien et le grip est tout simplement de folie! Par contre, pas de retour sur sa longévité encore, cela ne fait qu'un mois que je roule avec.
Date de publication: 2015-11-27
Rated 4 de 5 de par Fait son taf Monté à l'avant à cause de sa taille unique (2.30) ; il fait bien son boulot en partie boueuse mais y trouve sa limite dans les terres très très collantes mais se débourre assez rapidement dès que ça roule un peu plus. Dommage qu'il n'existe pas taille 2 ou 2.10 car il aurait super pour remplacer le Maxxis Médusa (pneu boue) qui a disparu en 29". Il est aussi intéressant pour son accroche en virage, en descente, dans les terrils ! Points positifs : Points négatifs : - accroche - Limites dans terres trop collantes - débourrage facile - Rendement faible mais normal vu la taille - stabilité en courbe
Date de publication: 2016-12-31
Rated 4 de 5 de par pneu de confiance Un très bon pneu pour une utilisation sur terrain boueux . A la auteur de mes attentes
Date de publication: 2016-03-30
Rated 5 de 5 de par Fait bien le job! Pneu acheté à la base en montage Av pour aller rouler à Madére sur les conseils de Freeeide Madeira par crainte de rencontrer un terrain humide. Deux jours de ride sur l'île aux fleurs fut un vrai régal car pas de bourrage avec ces gros crampons typé MX . Son petit gabarit de 2.3" ne pénalise pas le roulage dans les montées et plats . Dans les prises de virages le pneu ne devie pas de sa trajectoire . Et puis récemment éprouvé sur la jovacienne malgré de la boue bien collante , le pneu sur les 35km n'a pas bourre une seule fois. Bref un pneu vraiment Pour ne pas galerer sur terrains boueux et lourd .et le montage en tubeless se fait sans problème (monté avec liquide préventif et presque pas de perte de pression) . Au top!
Date de publication: 2016-06-21
Rated 5 de 5 de par Super pneu Pneu monté à l'avant de mon spé enduro élite et rapport qualité / poids excellent, une accroche incroyable dans tout type de terrain. Vraiment un des meilleurs pneus du marché. Le seul petit point noir, c'est le prix un peu élevé...
Date de publication: 2015-12-17
Rated 5 de 5 de par Pneu idéal pour la Normandie Pneu idéal pour la Normandie boueuse, excellente accroche, jamais pris en défaut même sur forte inclinaison et en dévers. Usure raisonnable, jamais crevé en 2 saisons Un peu cher mais n'hésitez pas.
Date de publication: 2017-03-24
Rated 5 de 5 de par Super grip Acheté pour la période hivernale et vivant en Alsace, donc sol meuble,racine,rochers, ce pneu est impressionnant de grip et de stabilité même à haute vitesse, freinage au top!!! Bref ça soude violament, j'ai monté un minion dhr 2 à l'arrière, c'est une super monte car ils se complètent pleinement. Le rendement est correcte au vu du grip énorme.
Date de publication: 2017-09-25
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