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Schwalbe

★★★★★
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SCHWALBE Pneu RACING RALPH 29x2.25´´ Tubeless Easy SnakeSkin Double Defense Souple

Schwalbe

Epuisé

Description


LE PARFAIT COMPÉTITEUR
 
Profil, choix du compound, type de carcasse : tout dans la troisième génération de Racing Ralph le désigne comme un fou de vitesse. Dans sa version 29 pouces, la disposition et la forme de ses crampons ont été ajustées à la taille de son empreinte au sol et optimisent encore ses caractéristiques.



Caractéristiques:

 

  • Section : 29x2.25
  • ETRTO: 57-622
  • Pression:1.80-3.70 Bar
  • Charge maxi: 120 kg
  • Tringle souple
  • Tubeless Easy
  • Double Defense
  • Snake Skin
  • Evolution (Gomme 3 components)


Poids constructeur : 675gr

 

SNAKESKIN
 
L'une des inventions les plus efficaces que nous ayons jamais faites pour le VTT. Avec le tissu SnakeSkin, un pneu n'est plus lourd que d'env. 40 à 50 g. Grâce au SnakeSkin, il est extrêmement bien protégé contre les pierres aux bords coupants qui percent en un rien de temps les flancs des pneus de compétition légers. SnakeSkin - le meilleur choix pour les terrains accidentés !


PaceStar
PaceStar


Mélange de gomme « Triple
Compound » adapté pour le
Cross-Country.

PaceStar

PaceStar

Mélange de gomme « Triple Compound » extrêmement rapide parfaitement adapté pour le Cross-Country (XC).

Partie centrale : support pour un roulement aisé (standard).
Bande de roulement : privilégie la vitesse (medium).
De part et d’autre de la bande de roulement : assure l’accroche latérale (medium soft).


SnakeSkin
SnakeSkin


SnakeSkin garantit une
exceptionnelle résistance
aux coupures ...


SnakeSkin

SnakeSkin

Le revêtement SnakeSkin garantit une exceptionnelle résistance aux coupures et protège efficacement les flancs de vos pneus.

Caractéristiques

Couleur Noir
Référence fabricant 11600608.01
Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Roulants
Conditions Sec Meuble (terre friable, sable, graviers)
Carcasse Renforcée Oui
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

Avis sur SCHWALBE Pneu RACING RALPH 29x2.25'' Tubeless Easy SnakeSkin Double Defense Souple

SCHWALBE Pneu RACING RALPH 29x2.25'' Tubeless Easy SnakeSkin Double Defense Souple est évalué 3.7 de 5 de 88.
Rated 4 de 5 de par Bon rendement et leger En comparaison du rapid rob beaucoup plus d'accroche. Rien à voir! La gomme du Ralph est nettement plus tendre, avec quelques crampons en plus! D'où une usure de celui-ci plus rapide. D'ailleurs si ses crampons étaient un peu plus épais 3 à 4 mm au lieu de 2 mm ce serait certainement mieux ! il fait aussi partie des pneus les plus légers! De même avec sa tringle souple il est facile à installer. Pour les compétitions je recommande qu'il est moins de 200 à 150 kms d'usure! Les crampons de côté pour les virages s'usent rapidement ! Justement parce que la gomme et tendre et donc une super accroche 4 étoiles
Date de publication: 2016-04-07
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit l'un des meilleurs pneus du marché 29 je pense. Le Grip/motricité est très bon dans la boue mais ils ont tendance peut être à ce charger quand cette dernière devient collante. Bon grip latéral également! Résistant dans les rochers, ils m'ont fait une meilleure impression que les Rocket 26 que j'écorchais toujours dans les champs de pierres. Note négative: le poids n'est pas 495grs, j'en ai acheté 4 et controlé tous à 530 grs en TLready. Sur les 4, il y en a un qui est infichu de garder la pression 2H... (en TL biensûr) certainement une exception et dont je viendrai à bout en rajoutant du préventif, mais ce n'est pas cool de s'en appercevoir avant un marathon... (merci la cartouche de CO2 pour remplacer le compresseur)
Date de publication: 2014-12-18
Rated 3 de 5 de par Commentaire sur ce produit bonjour, j'ai eu une paire des ces pneus en 26, rendement incomparable, mais résistance médiocre, surtout au niveau des flancs.En normandie sur ce modèle (evo pacestar) sa tiens environ 3/4 sortie max... Je n'ai pas essayé la version snakeskin mais celle ci me parait déjà bien plus costaud sur les flancs. peut être vaut-il mieux prendre quelques grammes et ne pas avoir un pneu jetable ;) (surtout à ce tarif). Après sa dépend surtout de la région (normandie = grosse boue et SILEX... ) ps: ma note est prise selon le rapport qualité / prix.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 2 de 5 de par Plein de trous sur les flancs J'ai monté ce pneu il y a 1 semaine (avec difficulté car tringle très raide, et difficile à faire prendre, même avec des cartouches de CO2), et après gonflage il apparait des fuites très importantes sur les flancs (qui paraissent rapés), que j'ai réussi à combler à 95% avec le préventif, mais il continue de se dégonfler lentement... Visiblement un gros problème de fabrication, et j'espérais qu'Alltricks m'en enverrait un nouveau, mais ils me demandent de le démonter, l'emballer, le renvoyer, et donc de ne pas rouler avec mon VTT le temps que tout cela se fasse...
Date de publication: 2018-04-09
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Très bon rapport poids/ accroche/ rendement. Le racing Ralph est excellent lorsqu'il est monté à l'arrière (avec un Nobby Nick à l'AV par ex.) seulement il est trop fragile: épines ou roches en viennent vite à bout. J'ai trouvé le compromis idéal avec cette version DD. J'en suis à ma 3e paire en 5000km et aucune crevaison!!! Alors qu'avant je crevais plusieurs par an. bien-sûr il faut ajouter tout de même le préventif pour les épines. Quant aux perfomances: excellent rendement avec de bons crampons latéraux. Uniquement sur le sec. Je le déconseille sur terrains gras.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Très efficace neuf seulement C'est déjà le troisième que je monte sur mon Vtt. Pour l'arrière :Très efficace sur tous terrains les 300 premiers kms même la boue (sauf quand elle est collante). De 300 kms jusqu'à 600-700 kms ne convient que sur terrains secs et durs. À partir de 800-1000 kms il faut penser à le changer: plus aucun rampons, beaucoup plus fragile (pincements, crevaisons...) Pour l'avant durée de vie 1200 à 1500 kms. Son prix et son rendement me font choisir ce pneu. Pour la durabilité et l'accroche je vais bientôt tester le dernier Nobby Nic à l'arrière pour le même prix !
Date de publication: 2016-04-07
Rated 5 de 5 de par Efficace !! J ai monté le pneu en tubeless. Bon comportement sur terrain sec et même sur terrain gras. Le rendement est bon, bref un pneu efficace qui me convient parfaitement . Impec !!!
Date de publication: 2017-09-15
Rated 5 de 5 de par Meilleur pneu XC 29" Cela fait un moment que je roule avec ces pneus, en 26" et maintenant en 29", toujours en TL. Je n'ai retrouvé les mêmes performances (grip/motricité/légèreté) nul part. Pour moi ce pneu est le pneu idéal même pour tous les terrains, du moins dans la région bordelaise. Je passe partout avec, sable, boue (grasse ou pas), pierre ... Je roule aussi avec dans les Pyrénées parfois et je n'ai jamais déchiré les flancs ...
Date de publication: 2015-06-09
  • y_2018, m_12, d_15, h_20
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