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Michelin

★★★★★
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MICHELIN Pneu WILDGRIP´R ADVANCED GUM-X Tubeless Ready 27.5´´

Options

Section :

2.25

24,90€

En stock

2.35

28,90€

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24,90€

Prix public conseillé 57,90€

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Description


Les MICHELIN WildGrip’R s’adaptent aux terrains les plus variés.
 
Le Michelin Wildgrip'R est un pneu parfait pour l'Enduro et le Freeride avec ses crampons latéraux proéminents.
La disposition optimisée des crampons de gomme sur toute la largeur de la bande de roulement permet à la fois, facilité de roulage et grande progressivité en courbe. Quel que soit le virage, les crampons vous assurent une prise d'angle efficace, tout en confiance. Les pains carrés du centre sont plus gros : assez proches pour être très roulants et suffisamment espacés pour favoriser le « débourrage ».

Détails :

  • Tringle souple
  • Tubetype TLReady
  • Gum x series 55A
  • Poids : (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%) : 706 g (2.25), 803 g (2.35).


Pour ne pas se tromper
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air.
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif).
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air.

Caractéristiques

Tringle Souple
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

1
MICHELIN Pneu WILDGRIP'R 2 ADVANCED GUM'X Tubeless Ready 27.5'' est évalué 4.2 de 5 de 45.
Rated 4 de 5 de par Top Comme d'hab super pneu bonne accroche
Date de publication: 2017-05-23
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu pour l'hiver Le grip est au rdv en toutes circonstances, le debourrage dans la boue est excellent; rien a voir avec les anciens AT Pris en 2.0, ils sont tres legers et le rendement est excellent des que le sol redeveint dur. Montés en tubeless avec preventif, ils ont "claqué" tout de suite meme avec la pompe a main. Pas de perte de pression. Je pese 67kg et je gonflez a 1.4 a l'avant et et 1.8 a l'AR sur un TS. Durabilité pas testée, je n'ai fait qu'environ 600km avec.
Date de publication: 2015-01-08
Rated 5 de 5 de par Satisfait Jamais déçu par Michelin le grip sur l angle est phénoménal, au top dans le dévers et au freinage, le rendement est correct, le poids est conforme a celui annoncé, peut etre un peut fragile dans les pierres mais si on veut du light c est le prix a payer, pas simple a installer en tubeless mieux vaut avoir un compresseur, monté avec tu préventif il se dégonfle peut. Roulant avec un Spicy 327 de 2015 et habitant dans une région ou il faut pédaler pour monter puis redescendre a fond ces pneus sont parfait !
Date de publication: 2016-01-02
Rated 3 de 5 de par Petit ballon pour 2.35 ! Pour ceux qui recherchent un ballon conséquent, ce pneu de conviendra pas. Le 2.35 monté sur une jante de 24mm fait tout juste 57 de ballon. Trop peu à mon goût pour un pneu de cette catégorie.
Date de publication: 2017-05-23
Rated 5 de 5 de par pneu apportant de la sécurité Utilisé en enduro léger sur les terrains variés et souvent cassants du Var il est excellent à l'avant. Monté à l'arrière, il offre une bonne motricité en côte, stabilise bien le vélo au freinage, ne pénalise pas trop sur le roulant, mais est peut-être un peu fragile (trou irréparable pendant une sortie caillouteuse mais quand même après plusieurs mois de bons et loyaux services).
Date de publication: 2016-05-09
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Trés bon sur les racines et terrain humide,le 27.5x2.25 est trés large je l'ai conservé à l'avant sur mon ktm ultra race mais demonté a l'arriére ayant remarqué des traces de frottements à l'interieur des haubans.Dommage pas de dimension inférieure!!!
Date de publication: 2014-12-18
Rated 2 de 5 de par Commentaire sur ce produit Bonjour, pour comparer avec des pneus schwalbe noby nike que j'avais avant je suis déçu, on a beaucoup plus de vibration dans les mains et pieds,et je suis sur de forcer un peu plus dans toutes situations.Le seul avantage ils accrochent mieux en cote dans les chemins caillouteux comme il y a beaucoup dans le sud.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Le pneu à tout faire Utilisé sur tous les terrains. Il présente une bonne résistance et un grip intéressant, ne doit pa être trop gonflé 1,6 ou 1,7. Avec lui vous pouvez rouler toute l'année
Date de publication: 2016-12-08
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