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Michelin

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MICHELIN Pneu WILDGRIP´R2 Performance 29x2.10 Tubeless Ready Souple

23,90€

Prix public conseillé 57,90€

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Magasin Adresse Disponibilité
Alltricks Coignières
Bikexperience
Forum de Coignières, Rue des Frères Lumière, 78310 Coignières Disponible

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EN STOCK, livré lundi 29/05/2017 (6)

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Vendu par Alltricks

Description


Les MICHELIN WildGrip’R s’adaptent aux terrains les plus variés.
Le Michelin Wildgrip'R est un pneu parfait pour l'Enduro et le Fr avec ses crampons latéraux proéminents
La disposition optimisée des crampons de gomme sur toute la largeur de la bande de roulement permet à la fois, facilité de roulage et grande progressivité en courbe. Quel que soit le virage, les crampons vous assurent une prise d'angle efficace, tout en confiance. Les pains carrés du centre sont plus gros : assez proches pour être très roulants et suffisamment espacés pour favoriser le « débourrage ».

Détails :

  • Section 29x2.10
  • Tringle souple
  • Tubeless Ready
  • Poids vérifié Alltricks : 680gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)


Pour ne pas se tromper
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air.
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif).
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air.

Caractéristiques

Poids vérifié (en g) 680
Tringle Souple
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

1
MICHELIN Pneu WILDGRIP'R2 Performance 29x2.10 TubeType TLReady est évalué 4.5 de 5 de 43.
Rated 5 de 5 de par TRES BON PNEU tres bon pneu avec un super grip même après plus d'un ans et une utilisation multisurface
Date de publication: 2016-09-14
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Essai des pneumatique monté a AVetAR sur 1 ans tres bon rendement sur le sec par contre pour la boue il manque de grip et ne deboure pas sufisament. PS je parle de boue en hiver dans region nord pas de calais
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Le meilleur pneu que j ai eu apres des toro et des rocket ron evo. Pneu qui deboure bien. Tres bonne accroche en motricité et en lateral. Ne fuie pas dans la boue garde tres bien la trajectoire vraiment tres rassurant. Le velo va ou ont veut. Monté en tubeless avec preventif pneu qui garde tres bien la pression. Et dans un poids tres resonable. Sans parler du prix (pourvu qu il n augmente pas). Bref Pneu a recommandé vivement
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par polyvalence et rendement Ces pneus sont vraiment surprenants ,testé sur différent terrains XC ,du roulant ,de la boue en forêt ,des chemins , l'accroche latéral est top ,un peu moins pour le centre ,mais la polyvalence de ces pneus ne déçois pas . On prend confiance .Le rendement sur roulant est très bien , avec les crampons au centre plats et bien répartis.Je pense que ce petit manque d'accroche centrale vient de cette conception ,mais on ne peut avoir le beurre et l'argent du....... Du Coté crevaison pas eu de problème . En plus tubeless ready a des prix abordable .
Date de publication: 2016-02-05
Rated 4 de 5 de par A voir dans le temps Pneus acheté il y a 1mois . Très difficile à monter sur jante et à faire claquer . Il faut de bons démonte pneus et un compresseur qui envoie. Pneus qui convient plus pour terrain sec à mon avis mais à voir car je n'ai fait que 2 sorties avec.
Date de publication: 2017-05-20
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Excellent rapport qualité prix pour ce pneu. utilisé avec du préventif. bon rendement sur les parties roulantes, décroche un peu sur l'humide avec prise d'angle. à essayer
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par super pneu polyvalent Si il est un pneu auquel le terme polyvalent et approprié c'est bien le grip r II. Bon rouleur , solide , tubeless ready , relativement léger mais ça plus grosse qualité est le respect de sa largeur au ballon dans toutes les largeurs. Exemple du 2,10 qui fait 54 55 au ballon sur jante crossmax st . L'équivalent des 2,25 chez Maxxis , ce qui permet d'avoir un pneu plus léger pour une meme largeur. Monté sur un Spé Camber c'est que du bonheur et pour le prix pourquoi s'en passer
Date de publication: 2016-09-15
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit rapport qualiter prix moi je dit y'a pas mieux que ca ou alors faut venir me le montré, pneu tester sur des compétition, entrainement, rando ballade, la gomme ne part pas trop vite, pneu résistent moi je valite j'ai fait une sortie ou il y avait que des ronce et épigne ca na pas créver pas sur la coup mais ca a crever sur le long terme et ca c'est super, et aussi c'est un très bon pneu très polyvalent terrains sec et boueux ca passe .
Date de publication: 2014-12-18
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