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Michelin

★★★★★
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MICHELIN Pneu WILDGRIP´R 2 ADVANCED Tubeless Ready 26´´

Options

Section :

2.00

22,90€

Epuisé

2.10

26,90€

Epuisé

2.25

24,90€

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Description


Les MICHELIN WildGrip’R s’adaptent aux terrains les plus variés.
 
Le pneu VTT Michelin Wildgrip'R est un pneu parfait pour l'Enduro et le Free avec ses crampons latéraux proéminents
La disposition optimisée des crampons de gomme sur toute la largeur de la bande de roulement permet à la fois, facilité de roulage et grande progressivité en courbe. Quel que soit le virage, les crampons vous assurent une prise d'angle efficace, tout en confiance. Les pains carrés du centre sont plus gros : assez proches pour être très roulants et suffisamment espacés pour favoriser le « débourrage ».
 
 
  • Tringle souple.
  • Tubeless Ready.
 
 
Poids :
 
  • 482 g (2.00).
  • 536 g (2.10).
  • 590 g (2.25).
  • 970 g (2.35).


Pour ne pas se tromper
Tubetype Pneu classique pour montage avec chambre à air.
Tubeless Ready Pneu classique pour montage avec chambre permettant aussi le montage NoTube sur jante UST grâce à leur tringles UST (étanchéification nécessaire avec du liquide préventif).
Tubeless / UST Pneu UST pour montage sur jantes tubeless sans chambre à air.

Caractéristiques

Tringle Souple
Terrain Chemins Roulants
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Non

Avis

Questions/Réponses

1
MICHELIN Pneu WILDGRIP'R 2 ADVANCED Tubeless Ready 26'' est évalué 4.2 de 5 de 34.
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Exceptionnel ! ce pneu est est véritable tracteur débourreur adapté aux terrains glissants/boueux/enneigés. Vraiment excellent, monté à l'avant et à l'arrière c'est un vrai régal par rapport à un pneu temps sec. A prendre sans hésitation pour le XC en période humide/froide. Attention toute fois, il est nécessaire de posséder un compresseur pour le monter la première fois (impossible de le monter avec une pompe à main!)
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Super pneu qui accroche bien sur sec, roulant,cassant,boue je suis passé a des endroits ou les autres posez pieds à terre bonne resistance a la crevaison seul point negatifs l'usure rapide des pneu mais il faut choisir entre l accroche et la longevité a recomander
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit C'est mon deuxième achat. Trés satisfait, pneu à tout faire. Monté depuis 1 an à l'arrière et passe partout même en condition trés humide de cet hiver - J'habite en Normandie ;-)
Date de publication: 2014-12-18
Rated 3 de 5 de par Commentaire sur ce produit très bonne accroche et très léger mais pneu trop fragile.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 2 de 5 de par Commentaire sur ce produit Léger oui, mais alors que de frayeur dans les angles quand on sort du hight roller, résultat un "déjantage" et des hématomes. Hyper dur à monter compresseur monté un flanc avec une chambre, étanchéité médiocre avec préventif pourtant !!
Date de publication: 2014-12-18
Rated 1 de 5 de par Bof Bof Impossible de monter le pneu en tubeless ! Ne prend pas la pression même avec un compresseur... Bien dommage car j'ai acheté cet article pour passer au sans chambre à air !!!!!
Date de publication: 2015-09-23
Rated 5 de 5 de par Pneus exceptionnels Monté en 2.25 avant et arrière, j'ai gagné en vitesse de pointe, en courbe et dans le maniement de mon Specialized FSR XC Comp de 2009 (en même temps, j'avais toujours les pneus d'origine 7ans plus tard), pourtant ils sont plus large que le anciens. Ces pneus sont bluffants et permettent de prendre plus de risques que ce que l'on a l'habitude de prendre. de loin les meilleurs pneus que j'ai pu tester jusqu'à présent. livrés rapidement et avec sérieux comme d'habitude
Date de publication: 2016-09-12
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit Galère à monter sans chambre, c'est clair. Mais bon, avec un compresseur, ça se fait. Attention aussi au déjantage si on tombe sous les 2kg de pression. Mais sinon, le résultat est bien sympa: bonne accroche, débourrage correct dans la boue. Et je trouve que sur le sec il roule à peu près comme un Hutch Python (et dieu sait que j'aime les python en été!). Pour ce qui est des crevaisons, honnêtement, j'en ai pas eu, avec le préventif.
Date de publication: 2014-12-18
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