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Maxxis

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MAXXIS Pneu IKON 3C Exception Series 26 x 2.20'' TubeType Souple

Maxxis

Indisponible

Description


Petit nouveau de la gamme Maxxis, ce pneu a été conçu pour les compétiteurs à la recherche d'un pneu léger et très performant.

Une icône en compétition XCountry !

Technologie 3C (Triple Compound) : Trois gommes différentes pour plus de performance
Technologie Exception Series : mélange de gomme 62a et de carcasse 120 TPI pour des performances maximales (poids allégé, confort et grip amélioré).


ATTENTION : La version Exception Series est une version haut de gamme du modèle en 120TPI, ce qui le rend plus léger,  plus souple donc plus performant.
Il est aussi un peu moins résistant à la crevaison.
Il est facilement reconnaissable grâce à  sa sérigraphie "Exception Series" sur les flancs ET/OU la mention 120tpi moulée dans la gomme sur un flanc.

  • Section : 26x2.20
  • Tringles souples
  • TubeType
  • Gomme 3C triple Compound
  • Exception Series 120 TPI


Poids vérifié Alltricks : 486gr (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)



Voir tous les pneus VTT Maxxis.

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI N.C.
Terrain Chemins Roulants
Conditions Sec Meuble (terre friable, sable, graviers)

Avis

Questions/Réponses

Avis sur MAXXIS Pneu IKON 3C Exception Series 26 x 2.20'' TubeType Souple

MAXXIS Pneu IKON 3C Exception Series 26 x 2.20'' TubeType Souple est évalué 4.0 de 5 de 61.
Rated 5 de 5 de par Un pneu printemps/été au top Après environ 1500km parcouru en monte avant/arrière je peu enfin donné mon avis. Sans surprise, c'est un pneu très roulant et léger, mais aussi très efficace dans les parties plus techniques. Je pratique des randos souvent engagés et j'en suis très satisfait. Sans le moindre ménagement je n'aurai été victime que d'une seule crevaison, celle-ci causé par un clou. Pour ma par je ne trouve pas les flans fragile comme j'ai pu lire dans certains retours. Je roule en Bretagne, j'ai peu de sol abrasif. Attention, la boue n'est vraiment pas votre amie ci elle est trop présente, en monte avant on peu avoir quelques frayeurs. Bref je recommande ! Bon ride
Date de publication: 2020-09-29
Rated 3 de 5 de par FRAGILES De très bons pneus en terme d'adhérence et de plaisir de pilotage, le rendement est excellent. Mais attention, ces pneus sont très fragiles sur les flancs !!! En effet, j'en ai eu un premier l'an dernier qui a souffert rapidement sur les flancs au point de créer une hernie, la chambre a air était visible au travers... rien de grave mais un risque de crevaison largement accru. Je l'ai rafistolé avec un bout de chambre a air collé sur la face interne du flanc avec du produit de vulcanisation de rustine, et hop, roule Raoul sans soucis jusqu’à usure complète. J'en ai remonté un deuxième il y a quelques semaines et après 3 sorties, même constat, une hernie sur les deux flancs du pneu. Je vais a nouveau bricoler avec de la chambre a air.
Date de publication: 2015-04-26
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Je les ai montés juste après des Schwalbe Racing Ralph 3c evo. Ils sont bien plus accrocheurs. Un défaut sur la route sans être rédibitoire, mais sur le mou et la neige çà accroche de manière remarquable. Seul vrai défaut ? Le prix peut-être... mais quand on aime rester à la verticale on ne compte pas :-) Pour trouver une accroche identique à moindre coût on perdra en polyvalence.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Très bon compromis J'ai ce pneu depuis 2 mois environ, avec des sorties sur sol humide, boueux et meuble ( pas D'avis sur le sec ). Sur route aucun souci, il rendement ok Grip bien, tennue de la pression impeccable sur des crossmax st( Jamais regonflé et toujours 2 bar). Si vraiment trop de boue faire attention car limite parfois. Pas du tout d'usure. Ce pneu et idéal pour sa polyvalence. Bonne ride à tous
Date de publication: 2016-04-08
Rated 5 de 5 de par maxxis for ever !!! 2ème paire de maxxis ikon, cette fois en version skinwall. Très bon produit, puisque j'y reviens, un vrai pneu de xc.On peut descendre en pression pour une meilleur accroche sur sol mouillé sans avoir peur de déjanter, le top. Et pour le look, whaouhh
Date de publication: 2018-08-02
Rated 3 de 5 de par motricité en devers insuffisan Utilisé dans son domaine, il est très bon. Grip très bien, motrice parfaitement, sauf .... Dans les devers, montées raide en devers, ca decroche tout de suite... Vus les crampons fallait s y attendre, dommage avec plus de mordant il était parfait, mais ce décrochage au moindre devers, en montée qui plus est, est décevant. Le même avec des crampons latéraux plus mordant ? Ça existe?
Date de publication: 2016-08-26
Rated 2 de 5 de par Commentaire sur ce produit Utilisation : cross country 100 mm, montage arrière, no tube. Honnêtement, il roule bien, est très confortable et freine correctement. Par contre, les flancs sont incompatibles avec un usage en terrain caillouteux ! J'en ai déchiré un premier après 30 km. Je me suis dit que c'était un coup de pas de chance, j'en rachète un second. Déchiré sur le flanc après 40 km ! J'abandonne et reprends un crossmark!
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par PNEUS DE TRES BON QUALITE J'ai effectué un enduro de 5 h et je dois dire que es pneus sont bon dans beaucoup de domaie, pierrier, bourbier, prairie, grimpette sabloneuse,calcaire il nous prends jamais en defaut.
Date de publication: 2017-11-22
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