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Hutchinson

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Pneu Hutchinson Toro 27.5'' TubeType Rigide

Hutchinson

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Description


Le Toro pneu emblématique de la gamme Hutchinson, a été conçu pour permettre à ses hauts crampons de s’exprimer sur tous les terrains difficiles.

Il sera très efficace sur terrains humides, boueux voir rocailleux.Sur la bande de roulement, les crampons sont plus bas pour optimiser le rendement et faciliter l’évacuation de la boue.Les pavés sont bien implantés et lui donnent une très bonne tenue, ce qui améliore la durée de vie du pneu sur les parcours les plus exigeants pour le matériel.

Au pilotage, c’est un pneu rassurant qui apporte du confort et de la justesse technique.

Détails :

  • Tringle rigide.
  • Tubetype.
  • Carcasse 33 TPI
  • Terrains : Sec, Mixte, Rocailleux, Humide voir Boueux.
Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence
27.5 x 2.10'' 52-584 --- 740g PV701145
27.5 x 2.25'' 54-584 --- 770g PV70079

Caractéristiques

Tringle Rigide
TPI 33
Terrain Mixte
Conditions Mixte

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pneu Hutchinson Toro 27.5'' TubeType Rigide

Pneu Hutchinson Toro 27.5'' TubeType Rigide est évalué 4.5 de 5 de 335.
Rated 4 de 5 de par Bons pneus Globalement les pneus ont une bonne accroche que ce soit en utilisation avant ou arriere. A l'avant (en 2.15), le pneu tient bien dans les courbes. On dirige le vélo sans problème. A l'arrière (en 2.15 aussi), on sent qu'il faut tirer un minimum le pneu mais étant donné qu'il ne patine que très peu on ne peut pas lui reprocher. Montage en tubeless ready aisé. Attention cependant il peut avoir un comportement un peu vicieux dans la caillasse car il a tendance à rebondir (même avec une pression inférieure à 2bars). Un pneu à privilégier l'hiver car sur terrain meuble à boueux il ne m'a jamais fait défaut. Sur terrain très sec il dérape un peu mieux vaut les taipan.
Date de publication: 2015-11-12
Rated 5 de 5 de par Seule limite : le pilote Monté à l'arrière avec un Taipan en 2.1" à l'avant sur des Mavic crossone, c'est un pneu incroyable quelles que soit les circonstances en XC : débourre bien , bon rendement sur tout type de sol... Seules limites : les jambes du pilote et l'argile collante (aucun pneu de ma connaissance y résiste), mais aucun autre pneu ne m'a conduit aussi loin que celui-ci que ce soit en montée, dans la boue ou sur tout autre terrain ! Pour l'instant, une centaine de Km parcourus, la gomme est un peu tendre et sur les sols durs, le pneu risque de s'user relativement vite, mais on ne peut pas avoir un rendement semblable avec des pneus durs comme du bois...
Date de publication: 2015-03-09
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Pneu polyvalent que j'ai découvert depuis l'année dernière, AV ou AR tout lui va, il garde un rendement intéressant pour un pneu de ce type, évidement sur des surfaces dures il s'use assez vite mais pour le reste il est parfait, il a une accroche très correct est sécurisante à l'avant même sur des pierres glissantes, j'ai jamais crevé avec pour le moment (700Km environ avec), évidement, on ne peut pas avoir une durée de vie très longue et une accroche phénoménal du coup il faut pas s'attendre a faire 5000Km avec. Pour l'automne/hiver j'en ai monté à l'avant et à l'arrière c'est extra. Prix et délais de livraison Alltricks.fr très avantageux !!
Date de publication: 2014-12-18
Rated 3 de 5 de par Ne convient pas pour l'enduro J'ai eu ce pneu sur mon enduro autant à l'avant ça allait, bien qu'il taille petit pour un 2.35 mais à l'arrière j'ai pas arrêté de crever jusqu'à finir avec un arrachement de crampon fatal qui fait qu'au bout de 3 sorties j'ai dû le jeter. Préféré le Toro enduro spécifique qui lui tien le choc et taille normalement.
Date de publication: 2016-08-31
Rated 5 de 5 de par bonne accroche polyvalent e pneu est parfait pour une utilisation assez régulière dans tout type de condition ou presque. Il accroche parfaitement en courbe et dans des virages relevés et il en est de même dans les chemins accidentés!
Date de publication: 2016-09-05
Rated 4 de 5 de par Pneu d'intersaison C'est un pneu que j'utilise essentiellement l'hiver pour des petites sorties. Il a un bon comportement dans la boue et garde un rendement raisonnable. Pneu moyen de gamme, j'en utilise un chaque hiver puisque la gomme a tendance à vite être manger.
Date de publication: 2016-09-15
Rated 4 de 5 de par Un pneu à toute épreuve Cet excellent pneu, bien connu des Vététistes chevronnés s'avère tout d'abord facile à monter et offre une très bonne tenue sur divers terrains (secs ou boueux). J'utilise perso ces pneus (section 1.85) aussi bien à l'avant qu'à l'arrière en configuration "All Mountain" et je ne peux que m'en féliciter sachant que je navigue aussi bien sur pistes que GR et single tracks pas forcément "pavés de bonnes intentions" ;-) Sur l'asphalte les crampons centraux ont tendance à s'user plus rapidement mais c'est tout à fait logique car la gomme est assez tendre. Cela reste sans conteste un pneu au très bon rapport qualité/prix !
Date de publication: 2016-12-19
Rated 5 de 5 de par Exceptionnel Je l’utilise tout l’année et surtout lors de mes compétitions marathon en Belgique Dernièrement j’ai fais la MBRACE 140km et rien a dire il accroche sur tout les terrains et résiste au coupure c’est le top
Date de publication: 2018-07-16
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