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Maxxis

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Pneu Maxxis High Roller II 27.5 Exo Protection Tubeless Ready Wide Trail (WT) 3C Maxx Terra 120 TPI

Maxxis

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Section :

2.60

69,99 €

Epuisé

Indisponible

Description


La bande de roulement ouverte et agressive donne au pneu Maxxis High Roller II une excellente pénétration dans le sol et la capacité d'évacuer efficacement la boue. Les crampons ont été modifiés sur l'épaule et le centre afin d'améliorer les performances de freinage et de traction sur les surfaces dures.

Détails :

  • Tringle Souple.
  • Montage Tubeless Ready.
  • Exo Protection (renfort flanc)
  • Mélange de gomme : 3C Maxx Terra.
  • TPI : 120.
  • Wide Trail (WT) : Carcasse optimisée pour les jantes de 30-35mm (largeur interne).
Dimensions ETRTO Pressions Poids Référence
27.5 x 2.60'' WT 65-584 50 psi 980 g TB00053200

PLUS D'INFORMATIONS


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26"
Quantité préventif (mL)27.5"Quantité préventif (mL)29"Quantité préventif (mL)
26x1.506027.5x1.506029x1.5065
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Exo Protection
ExoProtection


Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ...


Exo Protection

ExoProtection

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté sur les flancs du pneu. Dense, léger et flexible, cette protection efficace n’affecte pas les performances.

Choisissez la protection Exo pour les parcours traîtres et rocailleux, où les chances de coupures et d’abrasions pour les flancs sont élevées.

Caractéristiques

Tringle Souple
TPI 120
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pneu Maxxis High Roller II 27.5 Exo Protection Tubeless Ready Wide Trail (WT) 3C Maxx Terra 120 TPI

Pneu Maxxis High Roller II 27.5 Exo Protection Tubeless Ready Wide Trail (WT) 3C Maxx Terra 120 TPI est évalué 4.5 de 5 de 201.
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Très bon pneu, polyvalent, léger et solide. Ce modèle taille réellement 2.30.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Bon mais ..... Livré en monte avant sur mon nouveau VTT tout suspendu, je n'ai jamais retrouvé la confiance que j'avais avec les Michelin Wild AM sur mon Semi-Rigide sur les sols secs et rocailleux de Provence. Le passage en Tubeless avec des pressions plus basse (1.6AV/1.8AR) m'a permis de regagner un peu en grip mais l'avant décroche encore trop souvent. Pneu probablement plus adaptés aux sols meubles ... Pour ma part, je suis repassé chez Michelin avec les Wild Enduro Front/Rear et retrouvé la confiance perdue. Le ressentit global reste bon sur l'accroche et le rendement.
Date de publication: 2018-09-03
Rated 5 de 5 de par Rassurant ! Installé en Tubeless avec 120ml de NoTube depuis 1 mois seulement sur un VTTAE, je l'ai installé uniquement à l'avant. J'ai gardé le RECON à l'arrière, j'ai toujours roulé en pneus différenciés. Pilotage plus précis. Je peux maintenant m'appuyer sur mon avant pour virer serré. Je ne l'ai pas encore essayé sur le sec.
Date de publication: 2017-03-02
Rated 3 de 5 de par Bonne accroche mais fragile Monté à l'avant en tubeless ready avec du preventif Joey's no flat Montage assez facile, claquer les tringles avec une pompe a pied. Un peu de perte la première nuit, puis pas trop de perte les jours suivants. Très bonne accroche que ce soit au freinage ou sur l'angle. Par contre crevaison sur le flan à la première sortie dans la caillasse de Belledonne. Le préventif n'a pas suffit, il a fallu mettre un chambre à air. Assez deçu par la protection EXO du coup. donc je met une note moyenne pour la fragilité. Je recommande mais pas pour les terrains agressifs.
Date de publication: 2017-06-21
Rated 1 de 5 de par Fragile Achat Janvier, 268 km et la tringle est explosée qui ma provoqué l'arrêt de la randonnée (hernie impressionnante)....
Date de publication: 2018-04-29
Rated 5 de 5 de par Pneu idéal pour all mountain Pneu vraiment performant dans toutes les conditions (gras et caillouteux). D'une résistance au déchirement incroyable....Vient en remplacement d'un autre high roller II...Pneu idéal monté à l'avant pour une utilisation en montagne
Date de publication: 2016-08-21
Rated 2 de 5 de par Septique J ai mis une note mitigée voir mauvaise car je suis utilisateur de longue date ( j va-vite la Provence) et en était très heureux dans les cailloux Et mes 2 derniers achats se sont soldés par ses crevaison lors de la première sortie ! par un flanc déchiré (finale ligure Altos qu'il y a majoritairement de la terre !) Et une crevaison directe aussi lors de la première sortie à la limite de la bande de roulement ... Je me demande si la qualité n'a pas baissé, ou s'il n'y a pas eu une série moins qualitative ... J ai commande des hutchinson dans le doute
Date de publication: 2016-10-11
Rated 5 de 5 de par High Roller II exo souple Je ne suis vraiment pas déçu. Excellente accroche, un sentiment de confiance bien utile dans des single engagés. La pression des pneus est à peaufiner pour une parfaite rentabilité.
Date de publication: 2016-05-15
Rated 5 de 5 de par Extraordinaire !! Tenue frôlent la perfection, super pneu avec une accroche au top dans les virages comme dans les freinages.
Date de publication: 2017-04-24
Rated 2 de 5 de par Problème d'étanchéité J'ai bien reçus votre commande , bien emballer rien à dire jusque là j'ai monter mes 2 pneus le pneu avant pas de problème, par contre le pneu arrière impossible de garder la pression j'ai changer deux fois le préventif et toujours le même résultat. Aujourd'hui j'ai tremper le pneu dans l'eau et sur les flanc du pneu j'ai pu constater plein de micro fuites . Désoler de ce ce commentaire tardif mais je penser que l'erreur venait de moi hors c'est le contraire j'attends une réponse de votre par cordialement. Ps: je n'est pas rouler avec .
Date de publication: 2016-08-24
Rated 5 de 5 de par Un excellent pneu pour l'avant Comme la plupart des Maxxis il s'agit d'un excellent pneu all moutain enduro. Attention se pneu n'est pas tubeless ready (mais je roule comme cela depuis un mois). La gomme tendre 3C offre un excellent grip pour l'avant tout en ayant un bon rendement. De plus les crampons latéraux offre également un excellent grip en dévers. Ce pneu est idéal pour les conditions estival sèche et/ou poussiéreuse et se débrouille honnêtement en condition meuble. De plus à 900 grs il offre une solidité suffisante pour une saison dans les pierres du sud.
Date de publication: 2016-04-30
Rated 5 de 5 de par Excellent pneu d'enduro Je le trouve parfait en monte avant: excellent grip sur les racines et la caillasse. Attention toutefois sur l'angle il peut surprendre en décrochant légèrement du fait de sa structure carrée... Par contre je ne le monterais pas à l'arrière pour ma pratique All moutain dans la caillasse du Sud car il s'userait probablement très vite tout en étant un peu lourd à amener...
Date de publication: 2017-08-28
Rated 5 de 5 de par trés bonne accroche Je l'ai monté à l'avant avec 1,6 bar en tubeless et j'en suis ravi. C'est très bon pneu en virage et freinage super accroche, jamais mis en défaut, un peu lourd à emmener dans la boue mais il n'est fait pour ça. Solide dans la caillasse, pas de crevaison.... Bref un très bon pneu pour ceux qui privilégie la trajectoire au rendement.
Date de publication: 2016-04-21
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Livraison rapide. Super pneu avec un excellent grip qui met en confiance. Un peu lourd 950gr environ mais pas trop gênant pour de l'enduro. Après avoir testé un ardent très léger et roulant avec un grip correct, le high roller reste mon pneu préféré pour l'avant surtout pour les singles rocailleux du sud est.
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par Il accroche et i est solide Roulant sur des terrains cassants et qui ont besoin de grip, c'est le pneu parfait. Solide grâce à sa structure, bon en accroche, il vous fait faire des descentes de ouf! Le prix justifie le résultat, l'usure est rapide mais c'est la gomme qui accroche, on ne peut pas tout avoir.
Date de publication: 2020-09-14
Rated 4 de 5 de par Bon à tout faire Pneu monté à l'avant avec un ardent 2.25 à l'arrière. Ensemble homogène, le pneu débourre très bien, une accroche de fou sur les racines et les pierres. Il faut être tout de même attentif lorsque l'on prend de l'angle du fait de ses crampons latéraux qui en font un pneu "carré" .
Date de publication: 2016-04-14
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit Super pneu. Très bonne accroche, pardonne quasi tout. Montage à blanc avec de l'eau savonneuse sur les jante tubeless Ready Crossroc... même sans préventif, le pneu est déjà étanche et se met parfaitement en place sans difficulté avec une pompe à pied. Un régal !
Date de publication: 2014-12-18
Rated 4 de 5 de par Un pneu génial J'ai déjà fait une dizaines de sorties montagnes et je peu dire que ce pneu est tres satisfaisant, un bon rendement, il est endurant, sa carcasse est rigide ce qui empeche les entailles, un bon compromis entres grip et durée de vie. Le prix esg correct
Date de publication: 2016-12-08
Rated 4 de 5 de par Le meilleur Le meilleur pneu avant avant pour moi, je roule avec un rocky mountain altitude plutot typer trail que enduro et je trouvais le l'union dhf trop gros, le arden 2.40 pas assez de grip, donc retour à du classique, la valeur sûre, le highroller
Date de publication: 2016-10-10
Rated 5 de 5 de par Un incontournable Essayer de trouver un meilleur rapport qualité, efficacité, poids, rendement et prix est impossible. Jamais pris à défaut quelque soient les conditions et le terrain. pneu avant très sécurisant. A tester sans modération.
Date de publication: 2016-06-02
Rated 4 de 5 de par super produit 15 jours que je roule avec , ce pneu parait indestructible même dans la caillasse calcaire du Sud ,sur la Côte Bleue,même pas une égratignure !! Par contre ne pas prendre ce produit pour une recherche de légèreté
Date de publication: 2017-04-18
Rated 4 de 5 de par Efficace!! Installé à l'ar quand c'est trop gras, il débourre et accroche bien mais niveau rendement c'est limite. En montage avant le reste du temps il met en confiance et sa carcasse a l'air de bien résister.
Date de publication: 2016-02-14
Rated 1 de 5 de par Pas convaincu Deuxième pneus en 3 mois Supporte mal la rocaille dut sud 2 pneus ouvert sur la bande de roulement Première monture entaille 3 centimètre Et la deuxième morceaux de bande de roulement aracher
Date de publication: 2018-11-24
Rated 5 de 5 de par Commentaire sur ce produit super pneu a l'arrière comme à l'avant il a une accroche que se soit la bande centrale ou sur les cotés qui est super. livraison rapide merci alltricks :) je vous le recommande sans hésiter
Date de publication: 2014-12-18
Rated 5 de 5 de par redoutable je les ai acheté y a 3 semaines!!! super efficace en terme d'accroche et de roulement, même dans le gras. difficile de le mettre en défaut et il est très prévenant!! très robuste aussi
Date de publication: 2016-02-21
Rated 5 de 5 de par Super accroche En version 2.5 et placé à l'arrière sur mon Rocky Mountain Altitude Powerplay en remplacement d'un Maxxis DHR II 2.6 (+ de 3.500 km avec), je suis pour l'instant super satisfait, je le trouve même légèrement + accrocheur et très sécurisant dans les dévers. Etant équipé d'un Maxxis DHF II 2.5 à l'avant, je me demande si une fois usé je ne mettrais pas le même à l'avant. A première vue il me semble être tombé sur LE pneu parfait en ce qui me concerne. A voir au niveau de la durabilité.
Date de publication: 2019-03-01
Rated 5 de 5 de par Pneu excellent Pneu excellent avec un montage à l'avant en tubeless. C'est mon second exemplaire sur mon bike. Très bonne accroche sur les cailloux et les racines. Gonflage entre 1.6 et 1.8 bars
Date de publication: 2017-06-30
Rated 5 de 5 de par excellent !! Pneu avant Le top pour nos singles pierreux marseillais J'avais essayé le 3C mais la gomme est trop tendre et les tétines des cotés s'arrachaient, donc ce modèle est parfait pour l'AVANT !
Date de publication: 2016-04-10
Rated 1 de 5 de par Mauvais dans le technique. Produit reçu voici un premier problème : Impossible de faire claquer le pneu, le pneu n'a tout simplement par l'air de s'adapter à un jante typée descente (35mm). Deuxième mésaventure, la plus part des crampons montre des signes de vieillesse après même pas une journée en bikepark ! Alors que d'autres pneus t'elle que Schwalbes mon tenu 4/5 bikeparks. Maxxis ne semble toujours pas avoir changé! Je recommande uniquement pour une utilisation sur terre, mais surtout pas en montagne.
Date de publication: 2020-08-25
Rated 4 de 5 de par polyvalence a la sauce Maxxis je cherchais un pneu qui puisse tenir lors de prise d'appui en virage , qui débourre assez bien par temps humide tout en ayant un rendement bien placé et résistant à des terrains accidentés. Et la réponse fut le high roller 2 TLR. car ses hauts crampons latéraux lui permettent de mettre en confiance le pilote, sa bande de roulement centrale lui confère un rendement plutôt bien placé pour un pneu d'enduro et ses crampons espacés lui permettent par temps humide de ne pas trop bourrer
Date de publication: 2016-05-07
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