Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark

Devenez
Premium

7 points cagnottés
(valeur 0,70 €) pour l'achat de ce produit.

★★★★★

- 65 Avis

Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark

+ de 100 000 avis
Excellent 9/10

La garantie du
meilleur prix

Livraison offerte⁽⁴⁾
Retour dès 2,00€

Livraison
En 24H

Description

Le Schwalbe Magic Mary Addix BikePark est le pneu parfait pour les amateurs de BikePark. Il reste l’un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grâce à ses crampons robustes aux niveaux des épaules et à son design de profil agressif ouvert, offrant un maximum de performance en matière de tenue de route dans les virages et lors des freinages, même sur une piste très boueuse.

Créés à partir de procédés totalement nouveaux, les gommes Schwalbe ADDIX utilisent une proportion de Silice plus importante, ce qui a pour effet d’améliorer la précision et la qualité du mélange de la gomme. Plus précises et plus sophistiquées, les différentes gommes ADDIX s’adaptent à toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques.

Détails :

Tringle Rigide.
Tubetype.
TwinSkin.
Mélange de gomme : Addix BikePark.
EPI : 20D2.
Performance Line.

Dimensions	ETRTO	Pressions	Poids	Référence
27.5 x 2.35''	60-584	1.60 - 3.50 Bar / 23 - 50 psi	1475 g	11100977.01

PLUS D'INFORMATIONS

Guide d'achat pneus VTT.

Caractéristiques

Tringle	Rigide
TPI	N.C.
Terrain	Chemins Accidentés
Conditions	Mixte

Avis des internautes

Questions/Réponses

Avis sur Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark

Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark est évalué 4.5 de 5 de 65.

Rated 5 de 5 de Reech par Super pneu !!! Très bon pneu que j'utilise maintenant depuis 3 ans principalement à l'avant (car le rendement à l'arrière n'est pas son point fort: j'utilise alors à l'arrière le Hans Dampf ou le Rock Razor) sur mon enduro en 27,5 pouces, ou à l'avant et à l'arrière sur mon DH en 26 pouces. Très bon grip que ce soit sur terrain sec ou meuble. Le pneu a un gros ballon qui se tient bien, et j'ai n'ai depuis 3 ans jamais crevé avec (en version renforcée Gravity et monté en tubeless). Son point négatif serait un manque de débourrage dans la boue, mais dans le Sud, on a rarement de la boue.

Date de publication: 2017-09-19

Rated 2 de 5 de mcmc par Montage tubeles chaotique Montage prévu sur des Spank Spike race33, tubeless ready, fond de jante collé initialement par professionnel et deuxième fond de jante rajouté par sécurité (et par dépit) car la pression initiale n'a jamais pu faire claquer les tringles (pompe à pied gros volume prévue pour un largage de pression à 11bars) .Le pneu est peut-être un peu trop large en circonférence et donc n'est pas en contact avec le fond de jante lorsqu'il est dégonflé. Après une vingtaine d'astuces et tentatives (ça fait les bras au moins cette histoire...) les pneus ont claqué grâce à une chambre à air. Super grip sur terrain sec, ça c'est sûr.

Date de publication: 2017-07-27

Rated 4 de 5 de mans par super grip pneus tres performant au niveau de l acroche au freinage ainsi qu en virage, tres resistant, utilisation DH gomme trialstar à l arriere et vertstar à l avant seul bemol usure rapide meme à l avant mais c est le principe d un bon pneu

Date de publication: 2017-12-15

Rated 5 de 5 de Julien de la montagne par Très bon pneu !! Pneu qui rassure en descente grip partout ! virages, freinage et nous sommes à 835g le pneu pour du 2,35. Un peu dur à tirer dans les montées mais la récompense est au rendez vous dans les descentes il pardonne presque tout (;-)

Date de publication: 2016-06-27

Rated 5 de 5 de Emmanuel par Utilisable à l'année Utilisé à l'année sur tout type de terrain depuis plusieurs années en descente, ce pneu est vraiment polyvalent. La gomme vertstar procure une excellente adhérence mais peut s'user rapidement sur les terrains durs surtout avec un pilotage engagé. Difficile d'évaluer le rendement en DH mais il est correct sur les chemins de liaison à un rythme tranquille. Pour finir, pneu facile à monter.

Date de publication: 2016-12-19

Rated 4 de 5 de Seb13gtt par Amis bourrins vous êtes servis Le cycliste : 85kg roule en VAE 160mm, donc plus de 100kg à gérer, dur de trouver un compromis pour envoyer en restant fiable. Montage : à l'arrière, pression 2 bars. Pourquoi ce pneu : recherche fiabilité absolue marre des compromis + VAE permettant de sacrifier un peu de rendement et surtout le tarif plus que correct... Marre des tarifs stratosphériques des pneumatiques VTT... A plus d'1.4kg le pneu... je pense pas avoir vu plus lourd... C'est fiable, hyper rigide, je pense qu'il n'y a pas d’appréhension à avoir. Ça passe partout sans se poser la moindre questions. Pour imager le tank, le pneu arrive non plié : une enveloppe de 27.5" ! Le montage : monté en Tubeless ready... Un calvaire !!! Même en enlevant la valve, compresseur à 10 bars en direct dans la jante... La technique a été de claquer le pneu avec une chambre et de déclipser un seul côté, préventif, compresseur et hop ! Ça claque vers 6 bars... Autant dire que les tringles sont bien en place. Donc oui, c'est un tubetype, mais ce se monte, moyennant de la sueur ! Et ça tient parfaitement en usage soutenu avec une pression basse. Essais sur pistes cassantes : marches, rocaille single bien grass en provence... (Mousse sur les pierres et racines humides du rarement vu ici). Le grip est phénoménal (on sent que c'est plutôt un pneu avant de par son profil). Ca motrice de façon impressionnante, un régal dans les montées très techniques. Freinage ultra précis, charge peu dans la boue. Pour les non assistés, je pense que c'est très difficile à emmener en montée et vraiment orienté station. Je pense avoir sacrifié entre 5%-10% de batterie en passant de pneus de 700-800g habituellement à ça. J'accepte ce compromis.

Date de publication: 2018-06-11

Rated 5 de 5 de Mr fox par Grip de folie Montage du pneu relativement facile, on peut diminuer la pression à l'extrême (1.2bar) pour moi !le pneu réagit bien en courbe, le grip est génial. On se sent en sécurité à n'importe quelle vitesse! De plus l'usure est relativement correct. (Terrains rencontrés : boueux, meubles, sablonneux. Montage en tubeless)

Date de publication: 2016-02-09

Rated 5 de 5 de espoulid par Un grip de furieux !!! En remplacement de mon Shorty arrivé en fin de vie j'ai acheté le Magic Mary en monte avant. Un pneu fantastique par son adhérence en toutes conditions ! Il me permet d'aller chercher des appuis que je n'aurais pas imaginé avant. Mary je sais pas, mais Magic ça c'est sur !

Date de publication: 2016-03-28

Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark Avis - page 2

Bonjour j’aimerai savoir si ce model a les écritures en or ou gris merci d’avance 

Posée par: Babilabuxs

Marquage gris

Répondue par: Jeepee

Date de publication: 2020-06-21

bonjour j'aimerais savoir si les magic mary peuvent être utiliser en tube type( avec des chambre) merci

Posée par: clement1695

Bonjour cher client. Des pneus Tubeless peuvent en effet être utilisés en tubetype avec chambre à air. Sportivement. L'équipe Alltricks.

Répondue par: Rémy

Date de publication: 2017-09-13

Bonjour: Peut on monter ce pneu sur une jante Shimano XT ??? (largeur int 24,5)

Posée par: jack18

Personnellement j'ai monté ce pneu sur une jante DTSwiss Tubeless Ready... Pour Shimano, il vous faudrait poser directement la question à SCHWALBE...

Répondue par: Georgi

Date de publication: 2017-09-07

Bonjour, petite question : je possède un Rockrider 9.2 de 2014 avec des Mavic Crossride 26". Quelle est la hauteur de ce pneu et va t'il pouvoir rentrer dans mon cadre ? pour info, c'est une rockshock Sektor RL 130 sur le RR 9.2 ! merci d'avance :)

Posée par: Ju07

Bonjour le magic M chausse large et haut comparé à un Maxxis moi je mettrai plutôt un Maxxis Dhr en 2,30 pour être sur et plus facile à rentrer en tubless 

Répondue par: Iti22

Date de publication: 2017-06-17

Bonjour, Les Magic Mary supergravity 2.35 26 Tubeless easy sont-ils en gomme Vertstar ou TrailStar ? Merci

Posée par: bat11

Bonjour Bat, Les Magic Mary Supergravity Tubeless Easy sont en gomme Trailstar Gomme TrailStar : gomme arrière moins tendre que la VertStar, bonne accroche mais avec une meilleure longévité Bonne journée A bientôt STAFF ALLTRICKS

Répondue par: ALLTRICKS

Date de publication: 2020-08-06

Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark

Schwalbe

Description

Détails :

PLUS D'INFORMATIONS

Caractéristiques

Vous pourriez aussi aimer

produits similaires

Avis sur Pneu SCHWALBE Magic Mary 27.5'' Tubetype Rigide Addix BikePark

Bonjour j&rsquo;aimerai savoir si ce model a les &eacute;critures en or ou gris merci d&rsquo;avance&nbsp;

bonjour j'aimerais savoir si les magic mary peuvent &ecirc;tre utiliser en tube type( avec des chambre) merci

Bonjour: Peut on monter ce pneu sur une jante Shimano XT ??? (largeur int 24,5)

Bonjour, petite question : je poss&egrave;de un Rockrider 9.2 de 2014 avec des Mavic Crossride 26&quot;. Quelle est la hauteur de ce pneu et va t'il pouvoir rentrer dans mon cadre ? pour info, c'est une rockshock Sektor RL 130 sur le RR 9.2 ! merci d'avance :)

Bonjour, Les Magic Mary supergravity 2.35 26 Tubeless easy sont-ils en gomme Vertstar ou TrailStar ? Merci

Recevez nos offres personnalisées par mail, abonnez-vous !

Cross country ? Enduro ? Route ? Running ? Outdoor ? BMX ? Triathlon ? …

Choisissez les univers et le rythme de réception que vous souhaitez !

CONFIRMATION DÉSACTIVATION DE LA COLLECTE D'INFORMATIONS

Bonjour j’aimerai savoir si ce model a les écritures en or ou gris merci d’avance

bonjour j'aimerais savoir si les magic mary peuvent être utiliser en tube type( avec des chambre) merci

Bonjour, petite question : je possède un Rockrider 9.2 de 2014 avec des Mavic Crossride 26". Quelle est la hauteur de ce pneu et va t'il pouvoir rentrer dans mon cadre ? pour info, c'est une rockshock Sektor RL 130 sur le RR 9.2 ! merci d'avance :)