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Schwalbe

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Pneu SCHWALBE KOJAK 26'' TubeType Rigide LiteSkin SpeedGrip RaceGuard Noir

Schwalbe

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Section :

1.35

19,99 €

Epuisé

Indisponible

Description


Avec lui, pas de compromis possible.

Son terrain de jeu : la route ! Sous son profil de sportif entièrement lisse se cache une sous-couche de protection RaceGuard. Résultat : 395 g de performances pures. Avec tringles rigides et marquage réfléchissant. Des questions ?

Détails :


26 x 1.35'':

  • Dimensions : 26 x 1.35''.
  • ETRTO : 35-559.
  • Tringle : Rigide.
  • Mélange de gomme : SpeedGrip.
  • TubeType.
  • Protection : RaceGuard.
  • LiteSkin.
  • Pressions : 4.00 - 6.50 Bar (55 - 95 psi).
  • EPI : 67.
  • Poids : 395 g.
  • Référence : 11100062.01.


LiteSkin
LiteSkin


Optez pour le plus léger. Si
les pneus VTT LiteSkin
renoncent ...


LiteSkin

LiteSkin

Optez pour le plus léger. Si les pneus VTT LiteSkin renoncent à l'option SnakeSkin, ils n'en sont pas moins fiables avec une structure et des tringles très résistantes à la pression.


RaceGuard®
RaceGuard


2 couches de matériau Nylon
entrecroisées, carcasse de 67
EPI. ...


RaceGuard®

RaceGuard

Double couche de nylon renforcé sous la bande de roulement. Protection anti-crevaison idéale pour tout type de pneu à profil léger et performant.

Caractéristiques

Tringle Rigide
TPI 67
Terrain Route
Conditions Mixte

Avis

Questions/Réponses

Avis sur Pneu SCHWALBE KOJAK 26'' TubeType Rigide LiteSkin SpeedGrip RaceGuard Noir

Pneu SCHWALBE KOJAK 26'' TubeType Rigide LiteSkin SpeedGrip RaceGuard Noir est évalué 4.3 de 5 de 6.
Rated 4 de 5 de par Commentaire sur ce produit 3500 kms parcourus avec ces pneus montés sur un SR et le résultat est très positif.<br /> Utilisés majoritairement sur route (c'est ce qu'on lui demande !), en milieu urbain, mais également sur chemins et même quelques rares fois sur des portions purement vtt, la résistance aux crevaisons est carrément bluffante puisque je ne me suis jamais retrouvé à plat (malgré les ronces, éclats de verre et autres &quot;joyeusetés&quot; qu'on peut retrouver en ville).<br /> Le rendement sur route est excellent et le grip sur sol sec est très bon (c'est assez subjectif car je n'ai pas eu l'occasion de tester d'autres gommards similaires).<br /> Concernant les points négatifs, ce sont de vraies savonnettes dès que les conditions deviennent humides. Attention donc aux relances un peu trop énergiques, à la prise d'angle dans les virages et aux freinages ... l'anticipation est de mise. Autre constat, le pneu arrière est (déjà) bien plat malgré une utilisation normale (je veux dire par là, pas de blocage de roue à chaque freinage).<br /> Petite précision qui pourrait avoir son importance, je pèse 75kg et les pneus ont toujours été gonflés à la pression max recommandée (6.5 bar).
Date de publication: 2014-12-18
Rated 2 de 5 de par Poids bien plus important J'avais besoin de slicks pour mon vtt, et cette section permet de conserver confort tout en étant roulant. Le poids vérifié par alltricks, 280 grammes, m'a clairement séduit ! Sauf que sur la balance, l'un fait 415 grammes et l'autre 420 grammes... Soit un surpoids de 40% par rapport au poids promis par alltricks !!! Décu donc par cette fausse information "vérifiée" par le site. Pas cool du tout alltricks :-(
Date de publication: 2016-02-04
Rated 5 de 5 de par Super pneu pour tous les jours Mis sur mon VTT pour "vélotaf" tous les jours par tout temps. Pression à 6 bars, dure environ 2000km. A surveiller les coupures sur la partie roulante pour éviter les crevaisons. Pas trop d'angle sous la pluie mais ça passe!
Date de publication: 2019-08-31
Rated 5 de 5 de par Super produit. J'ai acheté cet article pour équiper de nouveau mon tamdem. Pneu très costaud surtout sur la bande de roulement. Je les recommande.
Date de publication: 2018-07-01
Rated 5 de 5 de par Pas de soucis Mis sur un tandem, plus confortable que les 1" que j'avais facile à positionner pas d'avis sur le rendement/accroche/durabilité
Date de publication: 2020-07-24
Rated 5 de 5 de par Bon grip !!! Après 150 km de pistes cyclables et routes . Bonne tenue passage dans les bois Monté à l arrière
Date de publication: 2017-09-25
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