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MAXXIS Pneu RACE TT 29x2.00 Dual 60a-62a Exo Tubeless Ready Souple TB96822000
MAXXIS Pneu RACE TT 29x2.00 Dual 60a-62a Exo Tubeless Ready Souple TB96822000
MAXXIS Pneu RACE TT 29x2.00 Dual 60a-62a Exo Tubeless Ready Souple TB96822000

Maxxis

★★★★★
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MAXXIS Pneu RACE TT 29x2.00 Dual 60a-62a Exo Tubeless Ready Souple TB96822000

Epuisé

Description


Reprenant la base du Larsen TT, référence en Cross-Country, le pneu Maxxis Race TT 29x2.00 Exo Tubeless ready est parfait pour une utilisation sur terrains secs, que ce soit sur surface dure ou meuble (sable...). 

Le Race TT reprend la bande de roulement centrale du Larsen TT améliorant grandement la motricité, tout en utilisant des crampons fendus sur les côté pour améliorer l'accroche dans les virages. 

Les flancs renforcés avec la technologie Exo Protection vous garantira une plus grande résistance aux crevaisons et une meilleure longévité. 

- Section : 29x2.00
- Tringle souple
- Tubeless Ready
- Gomme : Dual 60a-62a
- Poids vérifié Alltricks : 665g (Pesé sur 1 seul exemplaire +/- 10%)



Exo Protection
ExoProtection


Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion ...


Exo Protection

ExoProtection

Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion est ajouté sur les flancs du pneu. Dense, léger et flexible, cette protection efficace n’affecte pas les performances.

Choisissez la protection Exo pour les parcours traîtres et rocailleux, où les chances de coupures et d’abrasions pour les flancs sont élevées.

Caractéristiques

Référence fabricant TB96822000
Tringle Souple
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Sec Compact
Sec Meuble (terre friable, sable, graviers)
Carcasse Renforcée Non
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

1
MAXXIS Pneu RACE TT 29x2.00 Dual 60a-62a Exo Tubeless Ready Souple TB96822000 est évalué 4.7 de 5 de 10.
Rated 4 de 5 de par Le Larsen TT enfin en 29" Premières sorties avec cette version "Race TT" tubless très satisfaisantes, je retrouve le grip exceptionnel du Larsen TT. Durabilité à confirmer à l'usage, je choisi systématiquement les version "EXO" plus résistantes.
Date de publication: 2016-09-07
Rated 5 de 5 de par Super pneu j ai effectué +de 200km avec ce pneu monté a l avant sur mon vtt roulé sur terrain sec ,pierreux et sablonneux vraiment une superbe accroche laterale très bon rendement franchement je le conseil un peu dur au montage sur ma JPracing carbone sinon ras pour l instant a voir en condition humide
Date de publication: 2017-04-25
Rated 5 de 5 de par Polyvalent Il est polyvalent tout cas à l'arrière, Il a roulé dans les massifs d'île de France, du Morvan, du Vaucluse et du var ! Le tout sans broncher ! Dans le très boueux à voir mais, je ne connais pas de pneu qui tienne dans la bouillasse
Date de publication: 2017-09-18
Rated 4 de 5 de par Bologne arme sur terrain sec Bon rendement grâce a la bande de roulement , bonne accroche sur terrain sec et caillouteux . Par contre inéfficace dès qu'il y a un peu de boue .
Date de publication: 2016-08-25
Rated 5 de 5 de par Pneu arrière Bonne accroche et traction,à réserver à l'arrière et sur du terrain sec.Bonne résistance des flancs en version EXO.
Date de publication: 2016-11-09
Rated 5 de 5 de par Top pour terrain sec testé sur le roc d'azur terrain très sec et rocailleux super accroche comme le larsen tt
Date de publication: 2016-10-17
Rated 4 de 5 de par Pneu polyvalent Je cherchais un train de pneu polyvalent et toutes saisons , pour l'heure je l'ai trouvé
Date de publication: 2017-05-27
Rated 5 de 5 de par Bon pneu monté depuis 2 semaines. Quelques sorties sur le sec. Excellent grip a conseiller
Date de publication: 2017-09-18
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