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Mavic

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Pneu MAVIC CROSSMAX QUEST 27.5´´ UST Tubeless Ready Souple Guard+ X-Mix

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Section :

2.25

29,90€

Epuisé

2.40

39,90€

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Description


ADHÉRENCE, CONFORT ET CONTRÔLE : LA RECETTE DE LA POLYVALENCE
 
 
 
Performant sur tous les terrains, le pneu Crossmax Quest sera votre meilleur atout lors de vos sorties d'exploration en montagne. Pour les styles plus engagés, les pneus Crossmax Charge XL et Quest XL constituent une solution de choix.
 
Légèreté, protection et adhérence optimales
Ces qualités sont obtenues grâce une construction UST Tubeless Ready et une carcasse Guard+ simple pli dotée d’un renfort de protection. 
 
Adapté aux ascensions comme aux descentes
Dans notre recherche de l'équilibre parfait entre performances en montée et en descente, nous avons ajouté à la carcasse du pneu Crossmax Quest une nouvelle gomme double densité (X-mix, 55/50). Il est doté d’une bande de roulement centrale plus efficace et plus résistante ainsi que de crampons latéraux plus souples pour une adhérence hors pair dans les virages.
 
 
Caractéristiques:
 
 
  • Gomme : Dual Compound : 55/50 Shore A.
  • Carcasse : 66 TPI.
  • Protection anti crevaison Guard +.
  • ETRTO : 54-584 (2.25) et 57-584 (2.40).
 
 
EFFICICACITÉ ET ADHÉRENCE : POLYVALENCE
 
  • Nouveau X-mix Dual Compound : adhérence dans toutes les conditions et longévité
  • Crampons à espacement élevé pour la traction, un freinage progressif et une tenue précise dans les virages
  • Grand volume pour plus de confort et de confiance
 
FIABILITÉ
 
  • Guard + : carcasse renforcée
  • X-mix Dual Compound : bande de roulement durable
  • UST Tubeless Ready : réduit le risque de crevaison
 
CONÇU POUR OPTIMISER LES PERFORMANCES DE LA CROSSMAX XL
 
  • Développé conjointement avec les roues Crossmax XL, pour optimiser les performances et l'esthétique
 
 
UST TUBELESS READY
 
  • Traction, contrôle et légèreté
  • Le concept UST améliore la traction, le contrôle et le confort, tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.
  • La structure 'tubeless ready' permet d’obtenir un pneu plus léger pour de meilleures performances.
  • Avantages du concept UST : traction, contrôle et légèreté
  • Tubeless Ready : construction plus légère, étanchéité à l'air parfaite avec l’utilisation du liquide préventif

Caractéristiques

Tringle Souple
Terrain Chemins Accidentés
Conditions Mixte
Carcasse Renforcée Oui
Flancs Renforcés Oui

Avis

Questions/Réponses

1
MAVIC 2016 Pneu Crossmax Quest 27.5'' UST Tubeless Ready Souple est évalué 3.9 de 5 de 7.
Rated 5 de 5 de par surper pneu j'ai acheté ce pneu pour mes randos vtt de 55 bornes, dénivelé 1100 sur chemins DFCI et des single très cassants roche, pierre, racine ,verre ,boue ,fil de fer dans les traverses des champs de vignes, il passe partout super grip, bonne résistance aux coupures et crevaisons.
Date de publication: 2015-11-27
Rated 4 de 5 de par Pneu polyvalent Utilsé en Pneu AVANT pour all montain Ou pneu ARRIÈRE pour enduro léger! Après 2 mois d'utilisation, j'en suis plutôt satisfait !
Date de publication: 2016-04-02
Rated 3 de 5 de par Pneu fragile Environ 200 km effectué sur terrain sec et ce pneu a une accroche remarquable ! Mais qui dit pneu tendre dit pneu fragile et dans la caillasse ce qui devais arriver arriva,crampon déchiré avec du coup une crevaison, le produit anticrevaison à fait ce qu'il fallait mais je pense que cela ne va pas tenir très longtemps. Donc résultats pneu donc fragile car tendre, usure rapide mais une super accroche. Monté à l'arrière.
Date de publication: 2017-09-13
Rated 3 de 5 de par super accroche Très bon pneu , mais ne convient pas sur chemins caillouteux, trop fragile, trop souvent entaillé. Ca va très bien pour ceux qui ont le matos pour réparer et pour ceux qui ne rechignent pas à changer les pneus tous les 6 mois parce qu'ils s'usent très vite! cependant ils ont une accroche exceptionnelle
Date de publication: 2016-06-11
Rated 4 de 5 de par Bon rendement et accroche-sec Je suis à ma 2ème paire. La 1ère a fait 3000 km. Utilisation AM à Enduro plutôt sur terrain soft. Pas trop de pierres agressives. A utiliser plutot sur terrains sec à légèrement humides. Débourrent pas très bien. Une fois usés le rendement chute.
Date de publication: 2016-01-01
Rated 3 de 5 de par usure trop rapide Après à peine 200km en usage enduro/dh le pneu est complètement mort, cependant il résiste bien, même sans les campons il m'est impossible de crever ou de le déchirer . Le pneu est performant sur les 2/3 premiers sortie .
Date de publication: 2016-10-26
  • y_2017, m_10, d_17, h_19
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