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OneUp

★★★★★
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Plateau Narrow Wide OneUp NARROW WIDE OVAL 94/96 11 V Noir

Options

Denture plateau :

32

45,90€

Epuisé

34

45,90€

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Epuisé

Description


Plateau OneUp Ovalisé à 12%, l'ovalisation permet un gain de fluidité et puissance au pédalage en éliminant le point mort que l'on peut trouver sur un plateau rond standard. il dispose également de denture Narrow Wide développé pour un contrôle optimal de la chaîne, l’épaisseur de chaque dent est usinée CNC de façon précise afin de s’ajuster parfaitement aux maillons internes et externes de la chaîne.


 

Détails :

  • Denture Narrow Wide
  • Ovalisation de 12%
  • Aluminium 7075-T6
  • Plateaux usinés CNC
  • Compatible : 1x11 vitesses
  • Entraxe: Sram 94mm / Shimano 96mm
  • Ligne de chaine: 49mm
  • Compatible Pédalier Sram 4 branches entraxe 94mm (XO1,X1,GX) / Shimano 4 branches entraxe 96mm  (M782, M672, M622, M612)
  • Plateau 30 dents uniquement compatible 94mm (Sram)

Conseil de montage:

Aligner la manivelle avec le ronflement à l'interieur du plateau. 


Poids:

  • 42g en 30 dents
  • 50g en 32 dents


 


Caractéristiques

Position Mono
Entraxe 96
94
Denture Plateau 34
Vitesse 11

Avis

Questions/Réponses

1
Plateau ONEUP Narrow Wide Ovale 94/96 BCD Noir est évalué 5.0 de 5 de 2.
Rated 5 de 5 de par Super mono Très bon produit en termes de qualité. Les usinages sont bien exécutés et le produit est très léger comparer aux trois plateaux aciers montés sur mon pédalier Shimano Alivio (FC-T4010). Le montage est facile, il suffit de d'utiliser les entretoise pour avoir la meilleure ligne de chaîne possible et de réutiliser les vis de plateau d'origine Shimano. Je roule en pédale plate et je sens que la forme ovale permet de gagner en fluidité de pédalage: on sent au point que c'est plus facile. J'ai mis une demi sortie pour m'adapter surtout pour les hautes cadences supérieures à 90 tr/min.
Date de publication: 2016-08-14
Rated 5 de 5 de par Bon Produits Fait le boulot pas trop perturbe par la forme ovale, pas de saut de chaine malgré l'utilisation d'un dérailleur standard et non shadow+
Date de publication: 2016-09-12
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