PARK TOOL Outil Contrôleur d'Usure de Chaîne CC-4.2

23,95 €

	Pack Sérénité	Pack Confort
Livraison express
Vélo monté à 100%⁽¹⁾
Accès coupe file à nos experts	1 an	3 mois
Marquage offert	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Révision vélo en magasins Alltricks	3 révisions "Or" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 révision "Bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Main d'oeuvre supplémentaire (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Vélo totalement monté, vérifié et réglé par nos mécaniciens experts. Afin de réduire l’impact écologique du transport, nous avons démonté la roue avant et les pédales de votre vélo. Le carton utilisé est ainsi moins lourd et volumineux. Il ne vous restera plus qu’à les remonter et profiter de votre nouveau vélo. Nous vous conseillons d’ajuster la hauteur de selle ainsi que la pression des pneus et suspensions selon vos préférences.

(2) Dans les 2 ans suivant l’achat du vélo.

(3) Dans les 3 mois suivant l’achat du vélo. Les révisions sont valables uniquement dans l’un de nos magasins Alltricks. Détails des révisions disponibles sur: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

premium plus icon 1,00 €dans votre cagnotte

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Vendu par Alltricks

Description

Changer sa chaîne

Une chaîne de vélo usée entraîne de mauvaises performances de changement de vitesse et peut en fait user les composants de la transmission, causant des problèmes plus coûteux. Le vérificateur de chaîne CC-4.2 de Park Tool est une jauge de style escamotable qui mesure l’usure de la chaîne de vélo. Le CC-4.2 découpé au laser mesure avec précision une longue section de chaîne et entre stratégiquement en contact avec la chaîne à trois endroits, éliminant rapidement et facilement les conjectures pour déterminer quand le remplacement de la chaîne est nécessaire. L’outil fonctionne sur n’importe quelle chaîne de dérailleur de 5 à 13 vitesses (y compris les chaînes SRAM® T-Type, SRAM® Flattop™, Shimano® XTR® 12 vitesses et Campagnolo® Ekar™ 13 vitesses) ou chaîne à une vitesse, et est conçu pour indiquer avec précision quand une chaîne atteint 0,5 %, 0,75 % et 1,0 % d’usure, les points auxquels la plupart des fabricants de chaînes suggèrent de le remplacer.

Détails :

Directives générales de remplacement :
Chaînes à deux pignons (à une vitesse) : remplacer la chaîne à 1,0 % ou juste avant
Chaînes de 5 à 10 vitesses : remplacez la chaîne à 0,75 % ou juste avant
Chaînes de 11 à 13 vitesses : remplacez-les à 0,5 % ou juste avant