SRAM Frein à disque Hydraulique Arrière XX Carbone Sans disque Noir

Name: SRAM Frein à disque Hydraulique Arrière XX Carbone Sans disque Noir
Brand: Sram
Price: 199.99 EUR
Availability: InStock

199,99 €

Prix public conseillé 310,00 €

Chez vous dès le 26/01

En stock

Vendu par Alltricks

80 308 avis clients
Excellent 9/10

Le plus large choix d'équipements
sportifs en ligne

Vendeur sélectionné
par notre équipe

Besoin d'un conseil ?
Nos experts à votre disposition

Description

Oubliez les régimes et adoptez plutôt les freins XX. Repensés pour éliminer tout le superflu grâce à un levier et des étriers en aluminium et des pièces internes améliorées,

ils ne sont pas simplement légers. Ils sont incroyablement légers. Car rien ne vaut la victoire.

Caractéristiques :

Matériau du levier : Levier en fibre de carbone, Corps en aluminium forgé
Design de l’étrier : 2 pistons, Aluminium forgé deux parties, Banjo réglable
Plaquette : Organique, Montage par le dessus avec plateau de frein en aluminium
Liquide DOT 5.1
Montage Ambidextre
Réglage Réglage de la garde, Banjo réglable
Matériau : Aluminium
Plaquette / Support : Aluminium
Longueur durite : 180 cm
Poids vérifié Alltricks : 210gr
Livré sans disque

Technologies :

Oubliez les régimes et adoptez plutôt les freins XX. Repensés pour éliminer tout le superflu grâce à un levier et des étriers en aluminium et des pièces internes améliorées,

ils ne sont pas simplement légers. Ils sont incroyablement légers. Car rien ne vaut la victoire.

Caractéristiques :

Matériau du levier : Levier en fibre de carbone, Corps en aluminium forgé

Design de l’étrier : 2 pistons, Aluminium forgé deux parties, Banjo réglable

Plaquette : Organique, Montage par le dessus avec plateau de frein en aluminium

Liquide DOT 5.1

Montage Ambidextre

Réglage Réglage de la garde, Banjo réglable

Matériau : Aluminium

Plaquette / Support : Aluminium

Longueur durite : 90 cm

Poids vérifié Alltricks : 194 gr

Technologies :

Contact Point Adjustment™

Nous sommes fiers d’être la société qui a inventé cette option avant même que les utilisateurs ne sachent à quel point ils en avaient besoin. Le réglage du point de contact vous permet de personnaliser le point du levier où le frein s’enclenche réellement. Cela vous permet de faire deux choses simples mais importantes : 1. Vous pouvez choisir la position de vos doigts lorsque vos freins accrochent. Ainsi, vous pouvez parfaitement combiner confort des doigts et puissance de freinage sans avoir à déplacer les patins. 2. L’équilibrage des deux leviers de freins pour qu’ils fassent contact au même point n’a jamais été aussi simple. Le réglage du point de contact n’est pas seulement un dispositif de réglage de la garde (bien que tous nos leviers en aient un également). Que vous préfériez la modulation d’un braquet plus long, la puissance instantanée d’un braquet court, ou l’une des innombrables options intermédiaires, cet équipement vous permettra de réaliser une course parfaite. En savoir plus

Deep Stroke Modulation™

La frontière entre le fait de freiner brusquement et de freiner si brusquement que vous allez patiner, est infime. Une modulation de mouvement importante permet au cycliste de pouvoir gérer cette limite sans problème et de contrôler même les freins les plus puissants tout en finesse. En savoir plus

DOT 5.1

DOT 5.1

La chaleur est un ennemi de tout système de freins, c’est pourquoi une meilleure gestion de la chaleur rime avec meilleure sortie. Vous voyez, nous avons constaté qu’avec nos systèmes, DOT 5.1 met presque 3 fois plus longtemps pour atteindre le point d’ébullition que DOT 4, permettant alors une performance irréprochable dans des conditions encore plus extrêmes. En savoir plus

Intergrated Reservoir

Réservoir intégré

Avec la technologie TaperBore™, nous avons intégré le réservoir et le cylindre principal sur nos leviers de frein à disque hydraulique de façon à créer un design de levier très élégant (et encore plus léger). En savoir plus

Power Reserve Geometry

À la fin de la journée, un levier de freins multiplie la force que génère votre main (exactement comme un casse-noisette). Power Reserve Geometry™ d’Avid est à elle toute seule une façon de concevoir la physique du levier et le confort de vos mains. Cette philosophie est radicalement différente des autres sur le marché des freins. En raison du placement du pivot, la physique montre qu’avec d’autres leviers de freins, vos doigts ont tendance à glisser aux extrémités lorsque vous tirez. Avid est différent. Nous avons conçu nos leviers avec le pivot rapproché du cintre, plus près que quiconque n’a jamais osé sur le marché. Cela permet de réduire la course intérieure du levier et crée un arc qui épouse naturellement vos doigts, vous permettant ainsi de fournir une plus grande puissance de freinage. Ce qui est super, c’est que tous les leviers Avid en disposent. En savoir plus

Reach Adjust

Réglage de la garde

Lorsqu’un doigt peut à lui seul contrôler votre course, ajuster les manettes pour bénéficier d’un grand confort pour vos mains est extrêmement important, c’est pourquoi toutes les manettes sont équipées de la fonction de réglage de la garde. En savoir plus

TaperBore Technology™

Technologie TaperBore™

Le terme « TaperBore » fait allusion à un système unique et révolutionnaire de fermeture en cours de brevetage pour nos nouveaux leviers Elixir et Code. Il est plus léger, affiche un design très élégant, optimise l’effet de levier et surtout vous donne plus de puissance et de contrôle. En savoir plus

Montage des plaquettes par le dessus

Quand l’entretien de votre vélo est la seule chose entre vous et la route, chaque seconde compte. Avec notre montage des patins par le dessus, les nouveaux patins de frein à disque peuvent être installés sans ôter la roue, sans avoir à travailler sous l’étrier ou à jongler avec les patins à l’envers ; ainsi vous serez prêt à repartir encore plus rapidement.

Voir tous les produits relatifs à votre transmission SRAM.

Attention : Les longueurs de durites sont garanties à + ou - 5%

Caractéristiques

Standard Étrier	Post Mount (PM)
Adaptateur Inclus	Aucun
Disque(s)	Sans
Pistons	2

Vous pourriez aussi aimer

promo

Muc-Off MUC-OFF Nettoyant pour freins à disques 400ml ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 8,99 € 11,90 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Neatt NEATT Plaquettes organiques pour SRAM / AVID Elixir, LEVEL T+TL ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 6,49 € 9,99 €⁽¹⁵⁾

Dispo en magasin

Retrouvez votre article dans les magasins suivants :

Magasin	Adresse	Disponibilité
Alltricks Coignières Bikexperience	Forum de Coignières, Rue des Frères Lumière, 78310 Coignières	Vite plus que 5 en stock !

Neatt NEATT Plaquettes metalliques pour SRAM / AVID Elixir, LEVEL T+TL ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 8,99 € 14,99 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Sram Kit de Purge Avid Professional Bleed Kit (huile DOT 5.1 non inclue) ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 49,99 € 91,00 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Sram Raccord de purge SRAM Bleeding Edge 00.5318.015.001 ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 16,99 € 23,00 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Hope HOPE Huile DOT 5.1 250mL ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 4,99 € 5,00 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Sram SRAM Liquide de frein DOT 5.1 (120ml) ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 10,99 € 13,00 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Avid AVID Liquide de frein hydraulique DOT 5.1 120 ml ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 7,99 € 15,00 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Formula FORMULA Liquide de Freins DOT 4 version 250 ml Vendu par Alltricks 8,99 € 12,60 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

nouveauté

Juice Lubes Huile Dot Juice Lubes Dot 5.1 130 ml Vendu par Alltricks 6,99 € 7,50 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

soldes

A2Z A2Z Liquide de frein à diques DOT 5.1 250 ml ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 11,99 € 13,99 €⁽²⁾ - 14 % Prix conseillé : 17,50 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Finish Line FINISH LINE Liquide de Frein DOT 5.1 120ml ★★★★★ ★★★★★ Vendu par Alltricks 7,99 € 10,95 €⁽¹⁵⁾

Chez vous dès mardi

Avis des internautes

Questions/Réponses

Bonjour, j'ai actuellement des freins sram x0 Est ce que je peux les remplacer par les xx en gardant mes disques mes fixations pour les étriers et manettes? Merci

Posée par: Matth55

Bonjour cher client. Vous pouvez sans problème remplacer des freins Sram XO par des Sram XX. Il s'agit des même freins avec une conception plus légère. Sportivement. L'équipe Alltricks.

Répondue par: Rémy

Date de publication: 2017-07-10

Bonjour, je suis actuellement en sram x0. Si je garde mon disque est ce que je peux adapter celui ci

Posée par: Matth55

Bonjour cher client. Les freins Sram XX s'adapteront parfaitement aux disques Sram XO. Il s'agit des même freins que les XO en plus léger. Sportivement. L'équipe Alltricks.

Répondue par: Rémy

Date de publication: 2017-07-06

Bonjour, je souhaiterais savoir si c'est possible de monter les blocs de freins sur des disques avid xx 6 trous ? Si j'achète ce modèle centerlock et que je n'utilise pas les disques vendu avec. Merci !

Posée par: zzzavier

Bonjour Xavier, Il est effectivement possible de monter ces freins sur des disques 6 trous de la marque Avid ou de toute autre marque, du moment que les disques sont du bon diamètre par rapport aux adaptateurs que vous utilisez. L'équipe Alltricks

Répondue par: Alltricks

Date de publication: 2015-04-24

SRAM Frein à disque Hydraulique Arrière XX Carbone Sans disque Noir

Sram

Description

Caractéristiques

Vous pourriez aussi aimer

Retrouvez votre article dans les magasins suivants :

Bonjour, j'ai actuellement des freins sram x0 Est ce que je peux les remplacer par les xx en gardant mes disques mes fixations pour les &eacute;triers et manettes? Merci

Bonjour, je suis actuellement en sram x0. Si je garde mon disque est ce que je peux adapter celui ci

Bonjour, je souhaiterais savoir si c'est possible de monter les blocs de freins sur des disques avid xx 6 trous ? Si j'ach&egrave;te ce mod&egrave;le centerlock et que je n'utilise pas les disques vendu avec. Merci !

CONFIRMATION DÉSACTIVATION DE LA COLLECTE D'INFORMATIONS

Bonjour, j'ai actuellement des freins sram x0 Est ce que je peux les remplacer par les xx en gardant mes disques mes fixations pour les étriers et manettes? Merci

Bonjour, je souhaiterais savoir si c'est possible de monter les blocs de freins sur des disques avid xx 6 trous ? Si j'achète ce modèle centerlock et que je n'utilise pas les disques vendu avec. Merci !